Convers + (Конверс +)

По поводу нового гема, там распиновка другая.

Так может в новой приборке тоже другая распиновка?

ну судя по тому, что новая приборка работает - следовательно все там такое же...

проблемы две обрисовали выше...отсюда - копать меньше.

Ждем нового ГЕМа.

- Откуда инфа???

В теме про датчики давления на колесах выложены схемы для авто 2008 года и авто 2009 года. Пины отвечающие за антенны над колесами в новом геме другие.

У кого-нибудь есть достоверная информация по поводу горящей лампы подушек безопасности? Подушки при этом работоспособны или система их отключает?

В теме про датчики давления на колесах выложены схемы для авто 2008 года и авто 2009 года. Пины отвечающие за антенны над колесами в новом геме другие.

Переставить пины антен не проблема!!! Главное, чтоб остальное не отличалось!!!

Переставить пины антен не проблема!!! Главное, чтоб остальное не отличалось!!!

Если бы только антенны -это было бы хорошо. Там практически все отличается.

Судя по всему подушки работают...просто панель не видит их, и выдает ошибку...

Покопаюсь с IDS скажу точно.

Новая приборка выглядит красивее.

Конечно не хватает - температуры - это факт.

Не переключается в режим трека (показывает что играет) - при лазании по пунктам меню. Остается на том пункте, где вы остановились.

Орфографическая ошибка "Загаузка данных"

Прошивка новая 1217 или 1712 - не запомнил точно.

Ждем нового ГЕМа и тогда сравним их. Думаю проблема подушек решаема. Ничего инновационного они там не придумали.

Написал письмо в Вистеон - разработчик панели, мож че подскажут.

Ждем нового ГЕМа и тогда сравним их.

Жень, а ты уже заказал новый? И где точно по дате проходит грань между новый/старый??? Насколько я поня, все что до 2009 г.в. - старый, а после - вроде как взаимозаменяемые... Но точного ответа дать сам не могу... Конкретики мало...

После 15 марта сего года произошли какие-то изменения в машинах. Так сказать переходные модели

Робятки, нарыл в ЕТИСе про ГЕМ наш...нет там, чтобы он управлял подушками то...

Там инфы много - выложу завтра с работы. Вообще в тупике.

Подушками управляет не ГЕМ, а "подушечкый модуль" - SRS

Просто все данные проходят "транзитом" - через ГЕМ

Если ГЕМ блокирует (отправляет на другой контакт в приборке...) сигнал или вовсе меняет тип сообщений - появляется ошибка.

, второй раз повторяю - подпись смени.

Вчера был в сервисе у Maikle - пытались решить проблему с горящей лампой подушек. (Напомню - купил новый конверс на форуме, у моего лопнуло стекло. Новый работает нормально, но не видит модуль управления подушками).

В общем мои опасения подтвердились - прошивкой эту проблему устранить не возможно.

Проблему с трещиной решили заменой стекла с новой приборки на старую. Так что она РАЗБОРНАЯ! Правда от этого не легче - стекло отдельно купить не возможно. Но и покупать у дилера или даже в экзисте из-за стекла смысла нет. Они, конечно, скажут, что приборка не разборная.

Так что для всех у кого проблемы со стеклом или окантовкой - не ведитесь на развод берите или на форуме новую (цена почти в 10 раз ниже) или не рабочую б/у.

Об этом мы чуть выше сказали, и за несколько дней экспериментов - это вывели.

Теперь с ГЕМом и блоком подушек играть будем.

Интересно, Майкл какую прошивку подсунуть пытался, чтобы заработала приборка?

А кто нибудь сталкивался с такой проблемой.

Появилось мерцание на экране Конверс(тот который без плюса).

И после того как вышел и машину закрыл, монитор не гаснет, а вот такая картинка на нем

Подскажите, Чего делать ?

А кто нибудь сталкивался с такой проблемой.

Появилось мерцание на экране Конверс(тот который без плюса).

Только замена поможет (это глюк в самой приборке)

А кто нибудь сталкивался с такой проблемой.

Появилось мерцание на экране Конверс(тот который без плюса).

 

Подскажите, Чего делать ?

Если машина на гарантии, езжай меняй ее...

Была тут такая проблема давно.

Тем кто хочет приобрести рестайлинговый конверс. Не спешите, проблема с подушками не решена, и пока решения нет.

Если оно появится, то нужно будет менять не только конверс, но и ГЕМ модуль (а возможно и модуль подушек).

Этих приборок сейчас появится уйма (и тут и на фокус клубе), по красивым ценам - эт чтобы не обольщались.

Тем кто хочет приобрести рестайлинговый конверс. Не спешите, проблема с подушками не решена, и пока решения нет.

Если оно появится, то нужно будет менять не только конверс, но и ГЕМ модуль (а возможно и модуль подушек).

Этих приборок сейчас появится уйма (и тут и на фокус клубе), по красивым ценам - эт чтобы не обольщались.

А с новыми машинами не пробовали? Те что до рестайлинга, но свежие? 2010 г.в.?

Пробовали - тоже самое. Есть предположение, что с машинами после августа 2010 будет работать корректно, кто хочет попробовать - ждем отчета.

Пробовали - тоже самое. Есть предположение, что с машинами после августа 2010 будет работать корректно, кто хочет попробовать - ждем отчета.

Дык готов поучаствовать в эксперименте, только вроде на дизель и бензин разные приборки шли, не? У меня машина выпуска 26 августа 2010

на дизель и бензин разные приборки

есно дело! Тахометр разный как минимум.

снимал ли кто окантовку конверса старого (серебро) (на новом исправились  ) для покраски или перетяжки черным винилом.

ну не дает покоя эта мазня серебром толстой кистью.

Кто хочет поэксперементировать с конверсом выпуска июля 2010 года готов предоставить приборку. Мне не подошла. Горит лампа подушек.

Кто хочет поэксперементировать с конверсом выпуска июля 2010 года готов предоставить приборку. Мне не подошла. Горит лампа подушек.

Июль не интересен. Интересна рестайлинговая.

Виталий, а предупреждали ведь. и Майкл не поможет.

Ну что эксперименты провели первые.

Сегодня на базе одного из официальных дилеров (называть уж простите не буду - люди рекламы не хотят) пытались потушить лампу подушек. Сразу скажу - пока не получилось, продолжим в конце недели.

Для опытов был взять ГЕМ модуль новый (ориентировочно идет с июля 2010 - во всяком случае майские машины - июньские - со старым ГЕМом)

Новый ГЕМ

Это образец максимального ГЕМа, такой даже еще на машины не ставят

Разъемы на нем такие же как и на старом. Но подлянку они нам подсунули в виде разъема питания - он отличается. Ждем новый разъем, перепаиваем и тогда продолжим опыты.

Суть заключается в том, чтобы заменить ГЕМ, и залить новую конфигурацию, от машины похожей или чуть большей комплектации.

Это прошло у меня при установке Блау, и активации адаптивного круиза.

С прошивками тоже не все так гладко, человек собрал машину повесив на нее некоторые функции, и похожего донора мы не можем найти.

Самостоятельно писать конфигурацию, пока не умеем (это бы решило вообще все проблемы и на будущее)

Но договорились совместно попытаться писать их, по примеру Ленд Ровера (там это в разы проще)

Файлы конфигураций мондео и фокуса - две разные вещи.

При тестах, даже при горящей лампочке - подушки работают, сканер не показывает ошибки узла SRS.

Просто ГЕМ не отправляет на приборку нужный импульс.

Если замена ГЕма на новый, и прошивка не даст нужного результата - тогда будем думать дальше.

Сравнили схемы, вроде они совпадают...но вопросы еще остаются - надо подождать.

Модуль подушек новый, его совместили с датчиком межосевым.

Люди, пока не спешите покупать новые приборки, еще раз повторяю, на дорестайловых машинах будет ошибка, и если это решение и придет, то стоить оно будет дороже...вам потребуется ГЕМ новый и замена конфигурации...а это никак не 5000 которые за нее просят несуны.