Аккумулятор

Спорим ответ 100% есть на последних десяти? но ты проиграешь   

убедил проштудирую прост думал зара утром купить аккум.

нашел 315 175 175 а полярность ?

@ddarkernb, обратная! ))

 

http://www.akkmir.ru/catalog/Car_batteries/Varta_blue_dynamic_80_ach_op_f17_585406074/ - вот, рекомендую, по личному опыту - оч. положительные впечатления!

Изменено 26 июня, 2014 пользователем vi66

нашел 315 175 175 а полярность ?

Рекомендую эксайд 85а.ч. цена-качество то, что надо, покупался в южке! Правда конкретно где не знаю, т.к. покупал друг, заказ делался по интернету!

На мой взгляд варта и бош дороговаты !

нашел 315 175 175 а полярность ?

обратная!

Всем привет! вообщем всю ночь АКК стоял на зарядке! я утром перед работой пошел ставить АКК в машину! а история та же самая! машина отказалась заводится! приборка горит а стартер не крутит! а комп выдал "Низкий заряд АКК". я подумал что он не зарядился! но когда я снимал АКК с зарядки он даже теплый был. Вывод: я так понял что АКК умер! но почему так быстро в одну ночь! странно. Если бы банки замкнуло он бы вообще не работал, я так понимаю. а он вроде бы и выдает энергию но в малом количестве. У кого какие мысли! а то я вообще не чего не пойму.

я чет на вот этот посматриваю

http://akbauto.ru/index.php?productID=57837

Аккумулятор автомобильный Tudor High-Tech 85 А/Ч 800 A обр. пол. (315x175x175) TA852 F18 585200 580901

 

и цена вкусная и опыт по тудорам положительный .

 

Multu еще хвалят, но они все 190 высотой.

Изменено 27 июня, 2014 пользователем ddarkernb

 

 

я чет на вот этот посматриваю http://akbauto.ru/in...productID=57837 Аккумулятор автомобильный Tudor High-Tech 85 А/Ч 800 A обр. пол. (315x175x175) TA852 F18 585200 580901

может тоже его взять! цена хорошая! и по параметрам нормальный

 

 

Отправлено Сегодня, 10:15 я чет на вот этот посматриваю http://akbauto.ru/in...productID=57837 Аккумулятор автомобильный Tudor High-Tech 85 А/Ч 800 A обр. пол. (315x175x175) TA852 F18 585200 580901   и цена вкусная и опыт по тудорам положительный .

 

отзывы не очень хорошие!!!

 

купил год назад.постоит 2дня при -10 стартер не может прокрутить.ставлю другой акб с пол пинка.

Я заказал http://kupiakb.ru/shop/bosch/akb-s5-010-silver-plus-12v-85ah-800a-0-092-s50-100.html?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNC60LrRg9C80YPQu9GP0YLQvtGAIEJvc2NoIFNpbHZlciBQbHVzIFM1MDEwIDEyViA4NUFoIDgwMEE7Szd0VkR5bjVkeTR3VlRoc29mWE9ZQTs

завтра поставлю напишу как машинка себя ведет. 

Я заказал http://kupiakb.ru/shop/bosch/akb-s5-010-silver-plus-12v-85ah-800a-0-092-s50-100.html?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQkNC60LrRg9C80YPQu9GP0YLQvtGAIEJvc2NoIFNpbHZlciBQbHVzIFM1MDEwIDEyViA4NUFoIDgwMEE7Szd0VkR5bjVkeTR3VlRoc29mWE9ZQTs

завтра поставлю напишу как машинка себя ведет. 

да новый любой себя ведет нормально, вопрос что будет в морозы и через годик.

Вопрос к бывалым . Батарея Varta Silver , которую я вёз в багажнике , легла на бок при резком торможении . Она , похоже , герметичная , потому что следов электролита на пластиковом коврике багажника замечено не было . Проехала она в таком положении км пятьдесят по относительно ровному асфальту и с километр по неровному . На аккуме надпись :"Не переворачивать" . Вопрос : не произошло ли чего губительного для намазок пластин и стоит ли ей пользоваться дальше ?

 

ЗЫ . АКБ новая . Хотел заменить штатную .

Изменено 27 июня, 2014 пользователем stealth-78

думаю вопрос уровня электролита, не переместился ли он из одних банок в другие

И у меня на дизельном что-то совсем похоже сдох аккум сегодня. Там что прям по времени датчик чтоли стоит когда ломаться?

думаю вопрос уровня электролита, не переместился ли он из одних банок в другие

А как это проверить ? Просветить мощной лампой ?

А как это проверить ? Просветить мощной лампой ?

Я думаю так, что надо пользоваться и не париться!

Насчёт уровня, даже если он лежал на боку, он же лежал ровно, значит уровень в банках не должен был измениться!!!

Короче, ставим и пользуемся!!! ;-)

Я тоже подумал , что при переворачивании с бокового положения в нормальное электролит должен почти равномерно вернуться в банки . Хочется в это верить . lol

 

 

следов электролита на пластиковом коврике багажника замечено не было

Значит самого страшного не произошло, эксплуатируй. Но как же надо было тормозить, чтобы АКБ перевернуть? Сколько АКБ не перевозил (не одну 1000), никогда не переворачивались.

Варта стояла своей длинной стороной поперёк багажника . Клоун , который ехал впереди меня решил повернуть налево не включая поворотник , пришлось относительно резко тормозить , Варта легла набок .

Вот эта Аккумулятор VARTA F18 Silver dynamic 12V 85Ah 800A http://kupiakb.ru/shop/varta/akb-f18-silver-dynamic-12v-85ah-800a-585-200-080.html прослужила всего года 2 с половиной. Где то пол года снимал часто и подзаряжал. Вольтаж после зарядки был 12.5 или менее. Постепенно спускался до 11,8 т менее (с брелока). Сегодня измерил плотность в банках. Везде 1,25, что менее нормы (1,27), в последней банке плотности не было. Значит накрылась баночка и соответственно поджирала заряд с остальных здоровых банок. Теперь буду покупать, что то подешевле. 

Вот эта Аккумулятор VARTA F18 Silver dynamic 12V 85Ah 800A http://kupiakb.ru/shop/varta/akb-f18-silver-dynamic-12v-85ah-800a-585-200-080.html прослужила всего года 2 с половиной. Где то пол года снимал часто и подзаряжал. Вольтаж после зарядки был 12.5 или менее. Постепенно спускался до 11,8 т менее (с брелока). Сегодня измерил плотность в банках. Везде 1,25, что менее нормы (1,27), в последней банке плотности не было. Значит накрылась баночка и соответственно поджирала заряд с остальных здоровых банок. Теперь буду покупать, что то подешевле.

 

А Я давно говорил, что эксайд мне кажется лучше чем всякие именитые:-)

Хотя толпа тоже всегда хорошая была, да-мутлу тоже не плохой, но у них нету нашей размерности :-(

К нам на дизель вообще просится соточка а.ч. :-)

 

 

А Я давно говорил, что эксайд мне кажется лучше чем всякие именитые:-)

Эксайд не менее именитый, чем Варта, основной её конкурент. Служит в одинаковых условиях так же.

 

прослужила всего года 2 с половиной

В случае с нашими авто, это похоже норма. Скорее всего АКБ попроще прослужит ещё меньше.

 

 

В случае с нашими авто, это похоже норма. Скорее всего АКБ попроще прослужит ещё меньше.

Что значит норма   Просто надо правильно эксплуатировать АКБ!

зы купил  эксайд

Что значит норма Просто надо правильно эксплуатировать АКБ!

зы купил эксайд

Я так понял, что эти всякие ка-ка, сильверы и т.п. боятся глубокого разряда, и их этим очень легко ушатать в отличие от старых модификаций ( сурьмянистые ), но они быстро могут выкипить ( особенно при нашем вольтаже ) ну как-то так ;-) Изменено 9 июля, 2014 пользователем inkognito

 

 

Я так понял, что эти всякие ка-ка, сильверы и т.п. боятся глубокого разряда, и их этим очень легко ушатать в отличие от старых модификаций ( сурьмянистые ), но они быстро могут выкипить ( особенно при нашем вольтаже ) ну как-то так ;-)

С точностью до наоборот. Сильверы меньше боятся глубокого разряда и меньше чем Эксайд, если Эксайд без добавления серебра и стандартный Са/Са. Сурьмянистые давно не выпускают и на наших авто они бы умирали за год. Википают сильверы как раз меньше, так как выдерживают бОльшее напряжение и так же как Эксайд имеют крышку с рекуперацией. Если Эксайд без добавления серебра, то он выкипит быстрее Варта Сильвер.

 

Что значит норма   Просто надо правильно эксплуатировать АКБ!

Что же вы тогда её неправильно эксплуатировали? Норма потому, что наши авто в состоянии покоя потребляют ток больше обычного и подсаживают АКБ + "мудрая" система зарядки настроенная на минимизацию выкипания и более длинные расстояния езды. Поэтому по барабану Варта Сильвер или Эксайд будет установлен, больше зависит от условий эксплуатации. У кого-то родной ходит 5-ть лет, у кого-то пару лет, особенно у дизелей.