ФМ3 -Мигает спиралька.

В пакетике она почти сухая.

Надо в пакетик воды налить, чтобы намокла

Ребята, подкиньте информацию. Привезли на эвакуаторе 2,2 трактор 2006 год. Диагноз- замена ЕГР. Вопрос в следующем 2,0 и 2,2 с виду полностью одинаковые клапана. Про управление не знаю. Взаимозаменяемые ли 2,0 и 2,2 ЕГРы????

Актуально до вторника. Спасибо.

Электронные нет.Ваккумные да. http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelItem&t=kAJBdMoAQXQTA0F00lgpTaFDGFLDW5gTlilBdN3dx0SQSyILMrzmixAMxIKUfJiv1LJAOJmE6Jy0xiI9M09BdJAExzSdGF2G3TB8Z1hPcWT5pA3sFk4NVQGSU_7YQSs4pTApgY6kwW6TT1/n1kJ1eCanffQUuiMQlAoAHbdKfuxEaZ/T7eprVTfWNufQxXp92NDI0tEHYMZ5ZaeJRxm_oiRvwDT0GNDFFIJG4ubFPxeIY/jONL/uk3942cEUlAWX0GOrN8oKbFqkC20v6Dl6uf3jyLZ6Osn40AUPU_EjY2TRQ0QwvaAXZHIfhmc3Tyd6rMybNyND2lvj1gSef63u4xBoLnmrFAA3vOEOHLTDCYPTc6IJ9htXFaxEFHH0sEXH0w7VRehq_VMp4FDi8FejbswXnK6GVlB12UZCHxB63ELCEcUTEKbFfHvEeHVcjcmCNLBZL/SCNSlVgJ_RT_HABQfTWjA0Fd2263xSZSYN6sBzVkMSCQsWlpyDVyWGAtTkxw4E92i5011Shse/qDMZ

ЕГР нужен с электронным управлением. Номерок у него имеется?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/98937/

вроде соседняя тема прямо рядом про егр то...

Добрый день всем!!!

Позавчера купил Мондео 2.0 TDCI 2003 гв универсал и столкнуося со след. проблемами:

1. Во время езды если довать газку 2500-3000 оборотов под нагрузкой, начинает мигать лампочка (спиралька) свечей накала и пропадает динамика ну и вообщем возникает чувство, что не всё в порядке...

2. Вчера утром замелась со второго раза, вяловато (на улице +2), поехал на холодную при оборотах 2000 и выше под нагрузкой слышны стучки небольшие,проехал 5 мин почти пропали

3. Ну сегодня утром финиш!!! Авто не завелось вовсе (на улице всего -3)

Помогите кто может, заранее благодарен!!!

О чуда!! Завелась!! Походу дело было в родной сигналке, снял клему на час и потом всё ок...

Но стучки и спираль по прежнему...

1. стучки на холодную на первой передаче на 2100 об, на 2-ой 1800, 3-ей 1500, после 5-7 мин катания отодвигается до 2500 на 4ой, а потом и вовсе пропадает...

2.спираль загорается под нагрузкой, если притопить газ

Если кто, что знает подскажите пожалуйста:?

1. стучки на холодную на первой передаче на 2100 об, на 2-ой 1800, 3-ей 1500, после 5-7 мин катания отодвигается до 2500 на 4ой, а потом и вовсе пропадает...

2.спираль загорается под нагрузкой, если притопить газ

Если кто, что знает подскажите пожалуйста:?

Похоже форсунки.

Позвони Максиму

+375-44-77-00-829

Диагностика и ремонт CR Delphi

или напиши в личrу ASD12 (это он и есть), выше твоего на несколько сообщений есть его пост.

Или почитай тему белорусского форд клуба он там под ником Naxim

http://fordclub.org/phpBB3/viewtopic.php?f=44&t=9467&start=1485

О чуда!! Завелась!! Походу дело было в родной сигналке, снял клему на час и потом всё ок...

Но стучки и спираль по прежнему...

 

1. стучки на холодную на первой передаче на 2100 об, на 2-ой 1800, 3-ей 1500, после 5-7 мин катания отодвигается до 2500 на 4ой, а потом и вовсе пропадает...

2.спираль загорается под нагрузкой, если притопить газ

Если кто, что знает подскажите пожалуйста:?

Машинка не из Гродно? Серебристый универсал?

Всем спасибо, вопрос решен.

привет одноклубникам, и меня постигла участь спиральки!!!! при резком ускорении-загорается,но машина не глохнет а едет,но теряет в тяге,если повторно нажать педаль газа резко-глохнет!! перезапускаю все гуд,опять газую-та же проблема!!ошибку считал-0251-ingection pump fuel metering control A . Хотелось бы узнать мнение знающих людей!возможно ли что,если перепрошить форсы проблема уйдет не надолго??? заранее спасибо!!!! P.S. а тему про спиральку зафлудили лишней инфой,не хватает терпения читать все!!!!!! у людей проблемы с спиралькой-значит надо писать только про спираль!!!

всем привет!напишу ,кому интересно! в итоге мой диагноз-все четыре форсунки льют в обратку!!!съездил в минск к Максиму(asd) с его помощь по замене обратных клапанов и кое каких "шаманных" действий с компом-моя машина летает,открылось второе дыхание!!! отдельно передаю ему БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО за помощь!!!!и за вкусный кофе!!реально ребята.человек знает и умеет ремонтировать DELFI!!!!

А НОМЕРОК ЕГО МОЖНО???

http://vk.com/id51969611 В ЛИЧКУ ПЛЫЗ!

А НОМЕРОК ЕГО МОЖНО???

http://vk.com/id51969611 В ЛИЧКУ ПЛЫЗ!

а посмотреть в теме пару страниц,тяжело???напиши ему !!!!

номер скинул!

О чуда!! Завелась!! Походу дело было в родной сигналке, снял клему на час и потом всё ок...

Но стучки и спираль по прежнему...

 

1. стучки на холодную на первой передаче на 2100 об, на 2-ой 1800, 3-ей 1500, после 5-7 мин катания отодвигается до 2500 на 4ой, а потом и вовсе пропадает...

2.спираль загорается под нагрузкой, если притопить газ

Если кто, что знает подскажите пожалуйста:?

Решил как небудь.Таже беда сначала саляра подмерзла и стала глохнуть а теперь после замены фильтра если заводится то ччто то стучит и спиралька светит.Страшна завадить.Так как пол года назад за замену распылителей отдали 800у е без работы.Поетому что делать завести и ждать или всетаки тянуть к людям с бубном.

Решил как небудь.Таже беда сначала саляра подмерзла и стала глохнуть а теперь после замены фильтра если заводится то ччто то стучит и спиралька светит.Страшна завадить.Так как пол года назад за замену распылителей отдали 800у е без работы.Поетому что делать завести и ждать или всетаки тянуть к людям с бубном.

Надо начинать с кодов ошибок. А там видно будет, в чем причина.

моргает лампочка свечей накала,нет тяги,причины?

Много.

Начинать с кодов ошибок.

а еще лучше сразу идти в соответствующую тему

http://mondeoclub.ru/forum/topic/35485/page__st__1760

дабы не плодить новых тем о старом.

Так что на диагностику, читать ошибки и потом уже лечить согласно полученным симптомам.

Привет всем владельцам ФМ3!Я сдесь новичок,но хочу поделиться.История такая:ФМ3 2.0tdci,езжу почти год.После 2-3 месяцев после пригона ,ляснула 3 и 4 форсунки(delphi).Естественно-ремонт.В одной-ремонт или замена распылитиля,во 2-если не ошибаюсь,что-то вроде чистки(но могу и ошибаться).Катаюсь и постепенно замечаю ,махина становится все тупее и тупее(газ в пол -ноль внимания).Качусь на СТО(совершенно по другому поводу)и заодно делаю типа полную комп.диагностику.За 3-5 минут работы почти 15 бэнделей и приговор:3,4 форсунки льют,как звери,в обратку(читаем выше)+еще много непонятных фраз про насос,турбину,клапан егр.Естественно-паника,метания,а также не нужные звонки и письма.Связываюсь с Максимом(тот,который походу asd12).Прикатываюсь к нему-же.Выходит Максим,подымаем капот и сразу диагноз(без компьютеров)-пожован патрубок,который идет откуда-то снизу на турбину.После не хитрых манипуляций -патрубок, с большего,заштопан.Не новый конечно,но пока еще заменю...-покатаюсь. Вывод:владельцы аналогичных авто(особенно из Братской Беларуси)-не тратьте время,а особенно бабосы, на левые диагностики и слова диагностов .Со всеми подозрениями по топливной(форсунки,насосы...)-прямиком к Максиму(проверено на себе ). P.S.Максиму РЕСПЕКТ,ООООООООГРОМНОЕ СПАСИБО за то,что"понять,пррростить и отпустить". Ну и как где-то выше было сказано-кофе действительно был вкусным)))

Вот блин, а меня только чаем угощал

а мне чай не предлогал!?!

Пол года не было проблем, и вот, машина в субботу 3 раза заглохла со спиралькой на трассе на ускорениях.

Приехал в сервис, ошибок PCU нет вообще ни одной.. Холостые 750 как по метроному, заводится с пол оборота, дыма нет, турбина качает до 2 атмосфер, давление топлива на холостых не менее 250, а когда газуешь - до 800 бар.

Единственное, что вызвало подозрения - температура мозгов 73 градуса держалась и коррекция форсунок:

Это нормально?

если машинка глохла со спиралью, то ошибка должна быть зафиксирована... так не бывает, что их потом нет

по коррекции - не показатель чего либо

Я гляжу на иностранных форумах народ пишет часто что машина глохла, ошибок не было и где-то 50% из них вылечились заменой датчика положения распредвала.

Пишут ещё якобы что только чёрные датчики имеют такую проблему, их меняют на серые.

Например:

http://www.diynot.com/forums/viewtopic.php?t=121500

http://www.pc-point.co.uk/forum/viewtopic.php?f=4&t=3

http://www.justanswer.com/uk-ford/2oqhg-focus-plate-tdci-glow-plug-light-it-cutting-out-times-10.html

http://passionford.com/forum/general-car-related-discussion/316321-mondeo-tdci-problems.html

Я сам смотрел на все коды из компа, там есть ошибки навигации, климата, но по двигателю - ничего.

Ещё некоторые пишут что помогает обновление прошивки PCU.

Если выскакивает спираль,а потом происходит перезапуск,ошибка автоматом переносится в память РСМ.Даже мой сканер спокойно их видит. +100 Gear.