Так ремонтируется рейка или нет ???

Лопнул корпус рулевой рейки в том месте где ходит поршень штока ~ 7 см ,кто нибудь сталкивался с решением проблеммы,можно ли заварить и отшлифовать?

Доброго времени суток! Проблема стука в передней подвеске не исчерпана! Поменял передние стойки(были слабоваты+ люфт в опорном подшибнике) поменял тяги(обе), поменял стойки стабилизатора, все равно на мелких кочках стучок небольшой, а на больших в руль отдает! Мне еще говорили под замену промежуточный вал рулевой колонки. Заехал на форд официальный сервис, сказали дело не в нем а в саомой рейке! Под замену т.к. рейка является расходникоми ремкомплектов под нее нет! Ценник нарисовали, что аж сами удивились 67 рублей!(((

на холодную слабый стук. только поехал стук усилился после 10 км вообще исчезает.как бороться с этим незнаю.и стук только когда в прямом положении и крутиш чуть в право

Всем привет! Подскажите есть ли смысл ремонтировать рулевую рейку? На диагностике ее приговорили, она брякает, но течи нет!

Всем привет! Подскажите есть ли смысл ремонтировать рулевую рейку? На диагностике ее приговорили, она брякает, но течи нет!

если есть лишние деньги то меняй, рейка от 20(хз кто чье производство) до 65 круб(оригинал), судя по форуму брякать особо в рейке не чему, правая втулка которая в основном является причиной стука вполне ремонтно-пригодна, при чем ремонт не такой уж дорогой по сравнению с ценой на рейку, брать б/у это кот в мешке

Сегодня получил рейку в экзисте - Lauber 66.1564, оказалась левая, а бьётся как на ФМ3(((

Сегодня получил рейку в экзисте - Lauber 66.1564, оказалась левая, а бьётся как на ФМ3(((

сделай возврат как не соответствие

уже сделал, попробую DELLO заказать

уже сделал, попробую DELLO заказать

тоже не понятный экземпляр, удачи

Знать бы еще, где у нас в городе их делать умеют!

Знать бы еще, где у нас в городе их делать умеют!

не уж то в таком большом городе ни кто не занимается гидрорулями...

Знать бы еще, где у нас в городе их делать умеют!

Любая фирма, которая занимается гидроприводами может ремонтировать рейки

правая втулка которая в основном является причиной стука вполне ремонтно-пригодна,

 

Она ведь у нас полностью металлическая?

Покрытие есть какое-нибудь интересно или как... Твердая или мягкая?

 

Любопытно

Она ведь у нас полностью металлическая?

Покрытие есть какое-нибудь интересно или как... Твердая или мягкая?

 

Любопытно

у меня просто металл, кто то тут отписывался что стоит втулка-подшипник в ней, видать от года зависит или приколхозили ее ему, по уму бы туда капролон или фторопласт воткнуть.

у меня просто металл, кто то тут отписывался что стоит втулка-подшипник в ней, видать от года зависит или приколхозили ее ему, по уму бы туда капролон или фторопласт воткнуть.

 

Капролон (он же полиамид) вроде как получше на трение фторопласта. Особенно графитонаполненный, черный который. Читал я только про это, опыта нет своего

 

Я вот тут подумал может поверхностную термообработку сделали какую-нибудь обычной стали (цементация, азотирование, цианирование, ещё что-то есть наверняка). Т.е и гайку и вал обработали, чтоб сильно твердые были поверхности скользящие. Тогда и износостойкость будет на высоте и задирать не должно при скольжении сталь по стали, со смазкой особенно. Там ведь под пыльниками консистентная смазка должна быть по задумке

У меня куча железок на работе так работает, да и на всех производствах обычное решение для направляющих колонок.

Тут вот недавно эксперимент провел, бронзовую втулку поставил вместо каленой стали на скольжение - износилась быстрее намного, опять стальную воткнули при ремонте. Капролон тоже наверняка износится быстрее чем сталь.

Если буду свою старую машину разбирать - выясню, твердомер есть у меня. Замерю твердость поверхности гайки, а потом поверхностный слой сточу с торца мм на 2 и внутри померю.

 

зы: правда тут ещё моментик есть, когда все таки хорошо задирает детали при скольжении сталь по стали - бывает ох как непросто разделить их между собой, обе твердые, обе "сопротивляются".

Когда работает твердое по мягкому (каленая сталь по бронзе, чугуну или по капролону) то в мягком просто как напильником выдирает борозду в случае задиров и все дальше шевелится

Это к вопросу безопасности, руль все таки... Износ износом а двигаться он должен всегда куда направят

Изменено 1 октября, 2012 пользователем СергейШ

у меня просто металл, кто то тут отписывался что стоит втулка-подшипник в ней, видать от года зависит или приколхозили ее ему, по уму бы туда капролон или фторопласт воткнуть.

стоит темно-серая втулка из неметалла. Мастер показывал, даже назвал материал, из которого сделана, да я забыл Она свободно скользит по штоку

 

стоит темно-серая втулка из неметалла. Мастер показывал, даже назвал материал, из которого сделана, да я забыл Она свободно скользит по штоку

видимо на рестайловые авто установили

вот такая беда стоит в рейке фокуса,

судя по всему подшипник скольжения с баббитом

вот такая беда стоит в рейке фокуса, судя по всему подшипник скольжения с баббитом

 

Ага, спасибо!

Интересно

 

Видимо там все таки "твердое по мягкому" работает.

Что "не металлическая" гайка, что подшипник с бобитом, что втулка капролоновая

 

Как вот только в однородной металлической гайке (если такие есть) к решению вопроса подошли.

 

Похоже при ремонте и вправду надежней всего капролоновую втулку выточить.

Похоже при ремонте и вправду надежней всего капролоновую втулку выточить.

Мой мастер именно так и поступил 2 года назад. Сейчас сальники менял, втулки тоже проверил - они целые и шток рейки без задиров и коррозии.

Всем привет)

Народ подскажите пзж оригинальные номера этих двух сальников.

 

1.

 

2.

 

з.ы. где-то видел в описании, но так и не понял какой номер где

Изменено 8 октября, 2012 пользователем zhey

последний рестайл

они вроде одинаковые?

внутренний 6877364

уже не помню(

вроде нет.

 

Получается эти 2 сальника влияют на утечку декстрона с левого пыльника?

 

Просто почему то ремкомплекта SS9104 хватает только на месяца 3, потом опять идет утечка через левый пыльник.

Вот думаю может оригинальные их лучше поставить

Изменено 8 октября, 2012 пользователем zhey

Можешь тот номер 1S.... посмотреть? Точно они одинаковые?