Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Вот такой тюнинг для Мондео 2!


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

1) Стоит защита металлическая, брал у официалов, завтра поищу номерок в накладных.

2) Парктроник: http://avtogsm.ru/pa...12N08-p549.html Датчики передние срабатывают после нажатия на тормоз и удержания тормоза продолжительное время, либо при критичном расстоянии впереди. Еще если начинаешь парковаться и включаешь заднюю скорость то партроник проверяет перед и зад. В общем могу сказать что я очень доволен, работает и в дождь и в грязь без ложных срабатываний и именно работает.

3) Поставил на верх лобового справа от зеркала.

 

Спасибо за рассказ, номерок конечно ой как нужен... Посмотри пожалуйста, поищи у себя.... А что за официалы, в Ростове я так понимая, как называются?

 

Сфоткай пару фото с разных ракурсов дисплей партроника,инетересно как смотрится. Я тоже хочу себе поставить в ближайшее время. Мне вот этот партроник понравился, покрайней мере понравилась функция контроля мертвых зон: http://avtogsm.ru/parktronik-spark-8d-bzone-p1879.html

 

А завтра я сфоткаю как установил антирадар под зеркало заднего вида в салоне и подключил его к питанию к кномпки люка. Антирадар включается автоматически в месте с зажиганием - очень удобно. На кнопку люка приходит питание с замка зажигания. На парпризе по центру у меня Гармин, провод еще не успел убрать под панель, но это в ближайшем будущем.

Изменено пользователем pozd88

Опубликовано

Спасибо за рассказ, номерок конечно ой как нужен... Посмотри пожалуйста, поищи у себя.... А что за официалы, в Ростове я так понимая, как называются?

 

Сфоткай пару фото с разных ракурсов дисплей партроника,инетересно как смотрится. Я тоже хочу себе поставить в ближайшее время. Мне вот этот партроник понравился, покрайней мере понравилась функция контроля мертвых зон: http://avtogsm.ru/pa...zone-p1879.html

 

А завтра я сфоткаю как установил антирадар под зеркало заднего вида в салоне и подключил его к питанию к кномпки люка. Антирадар включается автоматически в месте с зажиганием - очень удобно. На кнопку люка приходит питание с замка зажигания. На парпризе по центру у меня Гармин, провод еще не успел убрать под панель, но это в ближайшем будущем.

 

Официалы:

http://www.fordrostov.ru/

http://www.avtoliga.info/

http://www.ford-rnd.ru/

Опубликовано

с номерком к защите не получается?

 

Попробуй пробить вот такой артикул Код товара :08. 0089. Это защита картера Шериф.

Опубликовано

с номерком к защите не получается?

 

 

 

У меня стоит 8.089

Я нашел её в Экзисте как

Sheriff 080089photo.gifi.gifЗащита картера и КПП 1 3 3 685,74р.

1 2 4 539,49р

Опубликовано

спасибо за номерок

 

Защита отличная. Крепкая, я раз в яму провалился одним колесом и на защите висел, не погнулась. Ребра жесткости, стоят перемычки усиления и рассекатели снизу снега и грязи.

Опубликовано

Господа. А что , религия не позволяет снять шоры с глаз и почитать тему именно про защиту картера, которая как раз на первой странице висит?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/69191/

Опубликовано

А мне интересно, именно какая у него стоит защита. Во первых он земляк, стало быть покупал где то рядом. Жалко только, что так и не ответил где конкретно покупал\ставил, во вторых машина мне его нравится, нарядная :embarr: . Ну а религия позволяет конечно, уже не раз перечитывал, особенно как очередной бордюр протараню в городе, так заново читаю и уговариваю себя купить эту чертову защиту :cry: потом смотрю в экзист потом в карман, и успокаеваюсь.

 

 

Опубликовано

А мне интересно, именно какая у него стоит защита. Во первых он земляк, стало быть покупал где то рядом. Жалко только, что так и не ответил где конкретно покупал\ставил, во вторых машина мне его нравится, нарядная :embarr: . Ну а религия позволяет конечно, уже не раз перечитывал, особенно как очередной бордюр протараню в городе, так заново читаю и уговариваю себя купить эту чертову защиту :cry: потом смотрю в экзист потом в карман, и успокаеваюсь.

 

Замена картера + картер бу - 5500. На 2,0 зетек. У тебя V6, сколько будет картер бу на твою и работа?

 

P.S. Этот шериф на четверки движки. Пойдет к тебе или нет - хз. Надо брать и мерять.

Опубликовано

В роди как одинаковый на все двигатели.

http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260

 

Ну и отлично. Как я уже писал, мне Шериф из Питера обошелся 2500 защита (интернетмагазин), + 150 перевод денег, + 300 доставка транспортной компанией.

Опубликовано

Поменял CD ресивер! Доволен как ребенок! :) Позже выложу в интерьере!

Ресивер JVC KD-R907EE

http://www.jvc.ru/product.php?id=KD-R907EE&catid=100092&sub=ts#product-tabs

До этого у меня был JVC G827. Недавно продал, решил обзавестись магнитолой с Bluetooth. Долго выбирал, но практически все продавцы советовали KD-R907EE. В отличии от остальных производителей, за эти реальные деньги не у одного нет такого богатого потенциала. Уже привык к USB и другим приятным мелочам, дисплей ЖК и подсветка RGB. В общем без всякого купил себе KD-R907EE.

Уже все подключил и настроил, покатался 3 дня, первые впечатления оставлю.

 

Впечатления. Я пользовался до этого JVC, в другой машине Pioner. Новый выбрал JVC. Когда выбирал, он мне и функционально и по качеству воспроизведения удовлетворил.

Теперь много слушал за эти дни, качество звука очень порадовало, по сравнению с предыдущего JVC значительно улучшился звук, стал более прозрачный и чистый. радио звучит значительно лучше, причем много настраиваемых программ, отказались от кнопок (1...6) переключения программ и как показала практика к лучшему, лучше выглядит без них магнитола и управлять не сложнее. К новому управлению привык быстро, по иному вставляется панель но это также дело привычки. Выглядит просто супер. Два USB это очень удобно. Я поставил USB увеличитель на 4 выхода USB и как оказалось, все работает в порядке. Протянул провод USB в бардачек и подключил там Флешку и Bluetooth адаптер. Все работает. Очень порадовала работа MP3, просто великолепно, звук приблизился к CD серьезно.

 

В общем мафон отменный, рекомендую!

991242d4f038447791034b23d5dbb438.jpg

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Вот что еще удалось сделать.

Переделал дворники как советовали в форуме. Переместил штифт и правый дворник стал доходить левее и чистить стекло без верхней сопли по центру.

Все удалось, не сложно. Сам штифт высверлил и выбил, штифт из мягкого металла. После рассверлил отверстие и штифт переставил. Смазал все подвижные шарниры.

Дворники работают отлично после этого. Из недостатков, теперь правый дворник маячит перед лицом, немного раздражает но может привыкну. Зато стекло намного чище получается.

http://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/kyzov/treygolnik.php

d85cd02824b5b9e3c80ff75c0540c151.jpg

7ad64ab259587c35240997dbe94f3ae7.jpg

Опубликовано

Это не все. Нашел в интернете схему плавного выключения салонного света. http://www.kin.az/plafon.htm

Схему немного откорректировал чтоб в Мондео можно было поставить без изменений в проводке.

Все сделал, получилось отлично.

Решил сразу сделать для салонного света и для освещения багажника, потому взял два комплекта деталей.

Нужно на один комплект:

1) сопротивление 33 Ома и 5,6 кОм,

2) транзистор 2SJ176,

3) кондер 220 микроФарад на 25 вольт,

4) стабилитрон на 5,6 Вольт,

5) диод 1N4007,

6) провод,

7) термоусадочный кембрик трех диаметров (поменьше закрыть сопротивление, побольше закрыть кондер, и самый большой чтобы все целиком запаять.)

8) 3 шт. разъема "мама" и 3 шт. разъема "папа" стандартные автомобильные.

Собирается все на проводах и пайке, закрывается термокембриками, выводятся провода с разъемами, разъемы также в кембриках. Все спаиваем по схеме, запаиваем и подключаем. Снимаем разъемы с салонного плафона и в разрыв подключаем устройство.

Одиночный разъем, на нем постоянно +12вольт, подключаем в разъем провод соединяющий его с плафоном и к этому проводу подключено устройство (провод 1).

Двойной разъем это -12 вольт. На одну ногу подается минус с реле прерывания концевиков дверей и мы его разрываем (поперек расположен), подключаем к нему устройство и (провод 3).

С другой стороны на плафон в это же место подключаем устройство (нога 2).

В двойном разъеме еще одна нога это постоянный -12 вольт, его разрываем и проводом соединяем с плафоном и подключаем к нему устройство (провод 4).

То есть в разрыв между разъемом и плафоном мы подключаем устройство на стандартных разъемах и нечего не нужно менять в проводке.

 

ff7b2f397912778820484a3b55db34d3.jpg

 

689a76930177a33e78d272be7156730a.jpg

Опубликовано

0580b2187b2360aa41f9a1e9e2d85df7.jpg

 

cfb0c415ea75f2194611b511c99606cf.jpg

 

К стати, если кому надо, обращайтесь в личку. Соберу и отправлю по почте. Пока свежо в памяти, могу сделать, потом уже будит лень вспоминать. :)

Опубликовано

Как работает с диодами?

 

Отлично. У меня как раз диоды стоят. Время затухания не большое, в самый раз.гдето 1-2 секунды.

Опубликовано

А как увеличить время затухания, скажем, до 5 секунд?

 

Увеличить емкость конденсатора.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...