Замена ГРМ до мая 1998

Доброго времени суток! Сегодня на сервисе поменяли ремень ГРМ и Ролики, так же поменял свечи - поставил оригинальные форд , машина неустойчиво работает на холостом ходе- появляется вибрация , троит проехал километров 6 и на повороте заглох потом без проблем завелся , мастер выставлял фазу газораспределения сказал , что до этого неправильно была выставлена. Могут ли быть первоначально такие симптомы после замены ГРМ или все таки накосячил чудо мастер?

Если отключал аккумулятор, то вполне это могут быть симптомы "обучения мозга". Когда варил глушитель, сразу поехал домой - километров 15 двигатель работал не совсем стабильно и периодически глох при переключениях.

после изменения меток грм если стояли не правильно. машина может и троить даже. но по идее, что мастера машину там не завадили? и не смотрели как работает

по идее могло и глюкануть но возможно и накосячили они

Да, до замены ремня метки ГРМ стояли не правильно. Думаю что подсасывает воздух, сегодня заводил со снятой камерой впускного воздуховода работает ровно , да и на корпусе дроссельной заслонки видны следы старого герметика, видимо в месте соединения камеры с заслонкой подсасывает воздух , хочу попробовать поставить другое резиновое колечко во входной раструб может поможет......

Да, до замены ремня метки ГРМ стояли не правильно. Думаю что подсасывает воздух, сегодня заводил со снятой камерой впускного воздуховода работает ровно , да и на корпусе дроссельной заслонки видны следы старого герметика, видимо в месте соединения камеры с заслонкой подсасывает воздух , хочу попробовать поставить другое резиновое колечко во входной раструб может поможет......

если ты не ездиеш на газа, то ты вообще убири черепаху резонатор с дроссельной, и купи патрубок уголок от волги инжекторной он стоит 180р все и на 2 хомута посади, и нужно только соединить 2 патрубка угловой и рефленый и все

если ты не ездиеш на газа, то ты вообще убири черепаху резонатор с дроссельной, и купи патрубок уголок от волги инжекторной он стоит 180р все и на 2 хомута посади, и нужно только соединить 2 патрубка угловой и рефленый и все

Спасибо за подсказку, на газу не езжу , но газовое оборудование стоит

В черепаху входит сам гзовый шлаг. Сдесь еще все от поколения зависит. У меня на Виалле именно так и есть. Если черепаху будешь убирать, то необходимо герметично закрепить агзовый шланг в патрубке волговском. В двигатель газ под давлением не идет, а так сказать самотетком, т.к редуктор понижает давление и все. А вот от балона к редуктору идет давлеие порядка 11 бар. Я езжу с черепахой. Я ее отремонтировал и подсоса воздуха нету. Сидит плотно.

про водяную помпу вопрос - как узнать какая крыльчатка - пластиковая или металлическая?

стоит я имею ввиду на помпе в машине

стоит я имею ввиду на помпе в машине

как узнать какая крыльчатка - пластиковая или металлическая

Без демонтажа никак.

Удачи.

Снимаем клапанную крышку. Распредвалы с водительской стороны или на половину срезаны или там есть прорезь смещённая, не по центру (с торца вала). В ВМТ распредвалы должны стать в положение при котором между корпусом головы блока цилиндров и прорезями в распредвалах можно засунуть пластинку около 5 мм толщиной.

самая понятная установка метки грм

простите неграмотного, хочу поменять к лету ГРМ, ремень гидроусилителя + не понял что за ролики которые надо менять, и не понял что за помпа )

объясните пожалуйста, как это всё называется что бы на экзисте заказать.

при заказе так и скажите, что нужен комплект ГРМ,(который включает в себя ремень, натяжной ролик и два обводных) и помпа (которая так и называется), но по поводу помпы, как выше описано если не течет, то лучше не трогать. И как я понял, то требуется замена поликлинового ремня, тоже ремень и ролики

И как я понял, то требуется замена поликлинового ремня, тоже ремень и ролики

спасибо,

а что это такое "поликлиновый ремень и ролики"? ролики на экзисте есть, а вот ремень этим словом там не определяется.

это ремень гидроусилителя?

пишут что роликов ГРМ 3 шт, а на экзисте их только два, натяжной и обводной, что делать? два каких-то надо брать одинаковых?

ещё на экзите спрашивают в теме про сальник коленвала - есть передний и задний (сторона установки) какой надо брать?

а ремкомплект ГРМ что в себя включает?

спасибо,

а что это такое "поликлиновый ремень и ролики"? ролики на экзисте есть, а вот ремень этим словом там не определяется.

это ремень гидроусилителя?

 

пишут что роликов ГРМ 3 шт, а на экзисте их только два, натяжной и обводной, что делать? два каких-то надо брать одинаковых?

 

ещё на экзите спрашивают в теме про сальник коленвала - есть передний и задний (сторона установки) какой надо брать?

 

а ремкомплект ГРМ что в себя включает?

поликлиновый ремень приводной  ремень  крутящий гур. помпу,  гену,  коленвал,  кондер, и 2 ролика натяжной  и паразитный  ролики не меняются только  поменял в ним подшипники и все  цена подшипника  от 50р

что касается  в грм  3  ролика а не  2 всего,  2  паразитных на помпе крепятся, и 1натяжной,  в комплекте  грм  есть такой  в него входят,  болты  на ролики,  болт  под  нятжитель и пружинка натяжного,  3 ролика и  ремень

что касается сальника  сальник  коленвала  передний если будеш менять  со стороны  грм

спасибо! теперь яснее всё )

значит просто покупать два паразитных ролика для ГРМ?

а есть номера подшипников для приводного ремня?

вот кстати что нашёл на экзисте, но ещё пока всё в запросе

 Ремкомплект ГРМ-это набор для замены туда входит сам ремень ,ролики и крепеж.Зачем тебе еще один ремень и ролики ,или про запас хочешь взять.

ага, понял, спасибо

ремень может быть похуже в ремкомплекте мне думается

чем если его отдельно покупать

Чем он будет хуже?Думаешь один и тот же производитель в разные коробки разные ремни кладет.Комплект удобней тем что в него все входит включая крепеж и не надо заказывать несколько наименований.

понял

понял

к замене  вообще  тебе нужно\\

комплект  ГРМ  3  ролика. ремень. болт пружинка

помпа

герметик

прокладка  клапанной  крышки

приводной  ремень  и ролики или  просто сменить подшипники  6203    в  роликах

сальник  колена передний

антифриз  или  старый  будеш  заливать?

ага, спасибо,может пока водой ограничусь,

а прокладка  клапанной  крышки обязательно нужна?

ну вооще дело хорошее, а то у меня масло немного сифонит из под неё

ага, спасибо,может пока водой ограничусь,

а прокладка  клапанной  крышки обязательно нужна?

ну вооще дело хорошее, а то у меня масло немного сифонит из под неё

яб не стал  водой  ограничиваться,  залей  антифриз