Сервис у "commicsa" на Парк Культуры.

@ВВК,

К сожалению на этой машине с выше перечисленным не поможем.

@miami_boy,

на дизеле с этим не поможем.

@ВВК,

К сожалению на этой машине с выше перечисленным не поможем.

Спасибо.

Можете ли порекомендовать тех кто выполнит качественно и за разумные деньги?

@ВВК,

даже посоветовать не могу.

Здравствуйте!Сколько по деньгам и по срокам обойдется установка кожаного салона и навигации блау.Заранее спасибо за ответ.

@вова-007,

Не поможем сэтим, к сожалению.

Здравствуйте!

Интересует стоимость замены троса стояночного тормоза(2 длинных) со снятием задних колодок и чистки и разводящего механизма. Стоимость замены задних аммортизаторов.

Добрый день!

Встал вопрос о замене сцепления. мондео 3 2006г. мтх-75. Пробег 101т.к. хотелось-бы узнать цены на работы и запчасти.

Возможна-ли деффектовка маховика , вжимного подшипника, сальника КВ при замене сцепы, есть-ли они в наличии если потребуется замена.

VIN: WF04XXGBB46A52660

@yuboin,

Профилактика задних колодок и замена тросов 2400руб.

замена задних амортизаторов 3200руб.

@kacoco,

Замена сцепления 6800руб.

Остальное можно посмотреть в процессе.

По запчастям звоните - 708-3712.

Хочу написать о "качестве" выполняемых работ и не только в этом "сервисе".

Когда обнаруживается один косяк работы, думаешь, ладно, все мы люди, ошибаемся. Но когда это становится уже как конвейер, на примере моего случая, возникает желание предупредить других настоящих и потенциальных клиентов.

Теперь сама история:

у меня мондео st220 и этой весной заскрипели опорные подшипники передних стоек.Я на этом же форуме спросил стоимость работ и материалов. Мне назвали достаточно конкурентные цены и я записался на замену. Как оказалась далее - это цена была за полукомплект (хотя в моем запросе спрашивалась общая стоимость работ и материалов), а т.к. менялось с двух сторон, то цена выросла в 2 раза. Это первый косяк. Ок, далее мне поменяли подшипники и продиагностировали подвеску (я просил , т.к. были стуки) и сказали все нормально. В тот же день стуки повторились. Я приезжаю опять к ним через 3 дня - смотрят подвеску и говорят - умершие передние амортизаторы. На мой резонный вопрос - как же так, ведь диагностировали 3 дня назад и все было ок, сказали, ну ... тогда было все нормально, а сейчас они резко "умерли". Это был второй косяк. Т.к. я не хотел себе портить день конфликтом, то записался еще раз на замену амортизаторов. Замечу, что работы я оплатил два раза : за замену опорных подшипников и за замену амортизаторов.

Но даже после этого у меня не было желание писать здесь. Однако результат их выполненных последних работ замена амортизаторов меня поверг в шок:

три недели спустя я проходил диагностику в другом сервисе и на поднятой машине я увидел 3 (!) болта ушей подрамника не были затянуты, только наживлены, а 1 болт вообще потерялся, защита двигателя также не была затянута. Вот получил "качество " работ по двойной цене!!!

Надеюсь читатели, настоящие и будущие клиенты сделают правильные выводы после моей истории.

здравствуйте!

можно гос. номер машины в личку?

меня смущает в этой истории, то что подрамник и защиту при замене амортизаторов никто откручивать не должен.

Добрый день.

Стоимость замены сальников ГРМ + возможно коленвала.

Ремень ГРМ также под замену, ролики, ролики приводного генератора тоже.

2,5 турбо мондео.

Запчасти все есть - заглушки задние, винты тоже все есть.

здравствуйте!

на этом моторе не сможем поменять сальники.

здравствуйте!

на этом моторе не сможем поменять сальники.

Слабенько...

@antonproma,

к сожалению.

@dyker,

ок!

в итоге сделали диагностику ходовой - всё в норме.

проверили сход-развал - он был нарушен, исправили. Всё вроде стало нормально, сейчас симптомы вроде как начинают возвращаться. Из-за чего сход развал может так быстро сбиваться (поршло 3 недели)?

Напомню первоначальные вводные:

Предыстория: попал в аварию, въехали в левое переднее колесо, отдал машину в ремонт официалам, поменяли тяги, сделали сход развал и что-то еще. Через месяц примерно появился сильный люфт на руле, когда на месте стоишь и рулем крутишь и стуки. Поехал к ним же - поменяли рулевую рейку, сделали сход - развал.
При проезде ямок на повороте машина стала менее устойчивая чтоли, не знаю как лучше объяснить.

Ну то есть машино постоянно приходится ловить на неровностях дороги и скорости больше 80км/ч

@dyker,

Приветствую!

к сожалению точно сказать чем вызвана данная неисправность не могу.

день добрый!

сколько будет у вас стоить промывка радиаторов?

(засраны...)

@ivan1988,

Приветствую!

объём двигателя какой у Вас?

здравствуйте!

на этом моторе не сможем поменять сальники.

Ну тогда ремень ГРМ мне просто новый установите? Установить и натянуть как положено.

@antonproma,

Приветствую!

замена ремня ГРМ 3500р. если установлена дополнительная защита картера + 300р

@antonproma,

Приветствую!

замена ремня ГРМ 3500р. если установлена дополнительная защита картера + 300р

Это с роликами и приводными ремнями?

Или просто сам ремень снять-поставить?

@ivan1988,

Приветствую!

объём двигателя какой у Вас?

2.3 литра, 2008 г.в.

@antonproma,

3500р. это замена ремня ГРМ и роликов ремня ГРМ