Диагностика и Софт для диагностики Фм-II

Понятно, спасибо за разъяснения... Значит мой elm плохого качества, хорошо,что я его не купил,п позычил у соседа. Он свою Приору им легко прочитал через Торрент,и ошибки снял.

Для его приоры есть проги и получше, торкью более универсальная, подходит к многим моделям, но и параметры самые основные.

 Вот этот адаптер проверен лично на ФМ3 TDCi (там как и на ФМ2 используется протокол J1850).

Всем привет.

Снял видео о подключении ЕЛМ к моне мк2 2000года 1,8 седан 115лс

комплектация Ghia,бензин

Может кому поможет

Использовал елм 1.5

показал где разъем обд2 у нас находится

как подключать и подключаться, через что работать

советую программу torque, лучше про версию. бесплатно есть на cайте 4pda

https://www.youtube.com/watch?v=kPcT4rCs_bA

manool! А ошибки этот адаптер видит? Можно их сбросить? Почему FORScan не используете?

Торкью не видит абс, ошибки по ограничению оборотов (1270 если не ошибаюсь), не все параметры по дросселя, нет минимального положения, а это иногда важно. Возможно ещё мелочи, уже точно не помню. Но и у форскана нет одного, это стоп-кадр ошибки, есть у еобд факел, но там и ценник, и тоже что и торкью не видит.

Форскан для наших самое то, на андроид стоит не дорого, на пк бесплатно + тесты авто есть, что иногда помогает, но всё портят китайские клоны на те-же клоны.

manool! А ошибки этот адаптер видит? Можно их сбросить? Почему FORScan не используете?

Да, работает

Торк проще, как мне показалось

Ошибки ищет и чистит

У меня все сбросились, кроме 1й

Что на мозги питание мало подается

Завтра форскан потестю, отпишусь

Спасибо. Теперь ищем "правильный" адаптер

Спасибо. Теперь ищем "правильный" адаптер

В описании к видео добавил ссылку на китайцев, где брал адаптер

340 рублей, до Казани 15 дней шло

А Мондео 94-го года кроме варианта с диодом читаются?

А Мондео 94-го года кроме варианта с диодом читаются?

нет

Машину продал ((

Сегодня поменяли ГРМ. После этого машинка затроила. Мастер снова всё разобрал, проверил, чуть сдвинул метки - на ползуба. И машина заработала, но вряд ли от этого, Свечи поставили новые. В общем какой-то глюк. Решили проверить фирменным сканером. Забыл название. Он машину не увидел. Как я понял, что 97г должен быть полноценный OBD2? Мастер сказал, что это первая такая машина. Проясните ситуацию пожалуйста.

Сегодня поменяли ГРМ. После этого машинка затроила. Мастер снова всё разобрал, проверил, чуть сдвинул метки - на ползуба. И машина заработала, но вряд ли от этого, Свечи поставили новые. В общем какой-то глюк. Решили проверить фирменным сканером. Забыл название. Он машину не увидел. Как я понял, что 97г должен быть полноценный OBD2? Мастер сказал, что это первая такая машина. Проясните ситуацию пожалуйста.

сделай почеловечески метки на пол зуба ,  это пипец.  если ине знаеш куда лезьть ищи нормального кто подскажет 

Я и не лез! Вроде ясно написано - работал мастер. Хотя и я смогу выставить фазы по меткам. Он занимается этими работами регулярно. У него есть сканер Launch. Номер я не помню. Чего тебя так возмутило-то?

Я и лез! Вроде ясно написано - работал мастер. Хотя и я смогу выставить фазы по меткам. Он занимается этими работами регулярно. У него есть сканер Launch. Номер я не помню. Чего тебя так возмутило-то?

да потому что грм не пометкам. если не знаеш как чего делать и чего искать то и ланч твой не поможет

метки ставить по меткам нужно

помоему так и было- а что, разве много за хороший девайс? ИМХО, дешевле только даром. Но- каждому свое, ты можешь

 

 

 

Думаю что нет. Но ФМ1 до года этак 95 кое как диагностицируется медленными кодами с помощью светодиода/тестера (разьем где-то под капотом живет). Конечно, данных датчиков в реальном времени там нет, до ОБД2 далеко, но коды ошибок вроде узнать можн

 

у меня мондео 94 года под капотом нет разема а 16  пиновый под ногами! у кого тоже так?

@Kostello1339,у многих. Но это ничего не значит.

да потому что грм не пометкам. если не знаеш как чего делать и чего искать то и ланч твой не поможет

 

метки ставить по меткам нужно

Ты сам то понял чего написал!? Я не просил комментарии про ГРМ. Просто констатировал факт. Машина затроила,  а потом нормально заработала. Почему - не поняли. Вопрос был про OBD2. Подключили профессиональный сканер и он не увидел машину. Машина 1997г. Весь форум прочитал. Однозначно не понял - 97 год это полноценный OBD2? Кстати есть ли в машине лампа "проверь Двигатель" или "check engine"? Может когда две лампы загораются ABS+контроль торм.жидкости?

@ВК18, джекичана нет, насколько помню 97й должен быть на еес5 уже и соответственно читаться. Единственный гарантированный метод- долезть до мозгов и узнать еес4 или еес5 стоят.

Ты сам то понял чего написал!? Я не просил комментарии про ГРМ. Просто констатировал факт. Машина затроила,  а потом нормально заработала. Почему - не поняли. Вопрос был про OBD2. Подключили профессиональный сканер и он не увидел машину. Машина 1997г. Весь форум прочитал. Однозначно не понял - 97 год это полноценный OBD2? Кстати есть ли в машине лампа "проверь Двигатель" или "check engine"? Может когда две лампы загораются ABS+контроль торм.жидкости?

я то понял что написал.  ты то понял что ты сам написал охинею по ремонту?

Вот Честно - мало, что понял! Кто такой джекичан и еес5? Разъем что ли?

я то понял что написал.  ты то понял что ты сам написал охинею по ремонту?

Это что же за ахинею я написал?

@ВК18,джекичан это лампа неисправности, еес это тип исполтзуемых мозгов. Раз такой уровень познаний, пора остановиться и призвать на помощь специалиста.