Про тройничок, паралончик и клапан вентиляции картера.

 PCV,если он не исправен или забит опишите симптомы?

Да, она. Пальцем прикрываешь патрубок на клапанной крышке.

 

Еслии нет системы ЕГР, то тройничка однозначно нет.

Удачи.

Слава богу у меня нет ничего этого, искал тройничек так и не увидел

Снимаешь крышку фильтра и сам фильтр. Стоишь у левого крыла авто. В дальнем нижнем правом углу есть небольшая секция, где располагается "паралончик".

Если его нет, вырежи его по размерам секции из губки которой моют посуду.

Удачи.

А если я его выкинул по незнанке, там просто была жижа непонятная, вот обязателен он? Какие последствия без него?

 

 

А если я его выкинул по незнанке

Ну так вырежь и поставь.

 

вот обязателен он?

Да, как и воздушкый фильтр.

 

Какие последствия без него?

Будет попадать грязь в с-му.

Ну так вырежь и поставь.Да, как и воздушкый фильтр.Будет попадать грязь в с-му.

Спасибо, буду восстановливать

Ну так вырежь и поставь.Да, как и воздушкый фильтр.Будет попадать грязь в с-му.

А какой размер вырезать? Плотно впёхивать надо или как обьясните дурачку

 

 

А какой размер вырезать? Плотно впёхивать надо или как

По размеру посадочного места. Плотно впихивать не надо, через него еще должны картерные газы проходить.

Как узнать что на бензинке 2.3 клапан pcv не исправен? проверить всасывает заливную крышку или нет на заведенном ? 

Подскажите люди добрые, это клапан никак не связан с клапаном егр??? 

Егр это другое.

Нужна помощь с тройничками и клапанами. Есть у кого-то правильная схема, откуда что и куда? Похоже у меня их разворотило совсем, не понять где и что должно быть.
https://mondeoclub.ru/forums/topic/154233/?page=2