Нет импульса на 4 форсунку

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста на 4 форсунку нет импульса, звонили косу до эбу все в норме импульса нет с эбу, форсунки все рабочие, всем может быть дело? Снял эбу и видно что его уже меняли только у меня двс 2 литра а эбу стоит с 1.8, это нормально? Подскажите в чем проблема? Всем спасибо!

4 минуты назад, серега85 сказал:

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста на 4 форсунку нет импульса, звонили косу до эбу все в норме импульса нет с эбу, форсунки все рабочие, всем может быть дело? Снял эбу и видно что его уже меняли только у меня двс 2 литра а эбу стоит с 1.8, это нормально? Подскажите в чем проблема? Всем спасибо!

А на катушку зажигания есть импульсы? ЭБУ должен от 2х литрового.

На катушке все есть, а как понять что эбу на два литра?

Если на остальные три форсунки импульсы есть, а на четвёртую нет и именно на ножке эбу, то хана выходу эбу на 4-ую форсунку. Причём, если в эбу нет воды и прочих признаков внешних воздействий, то, вероятно, что провод на 4-ую форсунку где-то повреждён и коротит - не просто же так отгорел выход эбу.

Понял, спасибо за помощь, вы не знаете какой импульс по напряжению на форсунку должен быть, тут еще такое дело что чек не горит а сканер то показывает ошибку форсунки то не показывает.

Если 4 цилиндр не работает ( нет импульса или +) то должен чек моргать пропуски по топливу. И ошибки не покажет ЭБУ. А чек почему не горит?

В 26.01.2025 в 03:32, tokminnw сказал:

На форсунках + постоянный а импульс это минус и проверяется диодной контролькой. И как это ты определил что нет импульса на 4 целиндре что спрашиваешь про какое-то напряжение?

Определял не я а у нас электрик смотрел