FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16В - не включаются передачи при работающем двигателе, при заглушенном моторе все включаются

Привет народ, следующее. 

FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16В

Год постройки 2000.10.2000-03.2007. Мощность 92 кВт/125 л.с.

Объем 1798 куб.см.

ХСН/ТСН 8566/411 8566/АЕХ

Мне предложили поставлен на учёт в 07/2003 с пробегом 90ткм, 2рые руки.

Проблема:

Передачи не включаются при работающем двигателе!!! Однако при выключенном двигателе все передачи включаются без проблем.

Продавец говорит: Подозрение на ЦИЛИНДР под педалью сцепления.

В этом случае это будет стоить 60 евро плюс 2-3 часа работы.

С чего начать поиск проблемы? Потому что мне нужно ехать на этой штуке 100 км до дома. Я прочитал в немецких и руских форумах и посмотрел бесчисленное количество видеороликов на YouTube (нет ничего о Mondeo MK3).

На своем старом Mondeo MK3 2.0 TDCI я ездил 10 лет, сам проехал на нем 235ткм и продал с 380ткм.

У фокуса, фиесты и фьюжн тросы обычно ржавеют.

Помогите советом, не хочется попасть на крупную сумму.

Спасибо за вашу помощь.

6 часов назад, Вилли сказал:

Передачи не включаются при работающем двигателе!!! Однако при выключенном двигателе все передачи включаются без проблем.

6 часов назад, Вилли сказал:

У фокуса, фиесты и фьюжн тросы обычно ржавеют.

О каких проблемах с тросами вы думаете, если утверждаете, что на заглушенном моторе передачи включаются? Не выжимается сцепление, для этого есть полторы причины: рабочий цилиндр(то, что вам говорит продавец), главный(он же, сальник входного вала коробки, что с ним узнать можно только отделив силовой агрегат от автомобиля ну хотябы на 20 сантиметров приспустив его) Скорее всего, закончится заменой сцепления и маховика. минимум день работы и 1000 евро запчастей. Судя по всему, у вас вся машина дешевле, чем ремонт за здрасти.