После замены блока двигатель не запускается.

ФМ3 2.0 акпп cd4e. Был заменён блок, от mazda 6 , LF94. ГБЦ, звездочка коленвала, шкив, передняя крышка от форда. Собственно от мазды только шортблок, поршни и коленвал и масляный насос. Зажигание схватывает только со скинутой клеммой РХХ и работает только с перегазовками. При отпускании газа глохнет. Был заменен топливный насос, катушка, вв провода, на всякий случай ЭБУ, т-к были ржавые пины на контактной группе. Компрессия есть. Может кто-то сталкивался с подобным? 

23 минуты назад, wodkin сказал:

ФМ3 2.0 акпп cd4e. Был заменён блок, от mazda 6 , LF94. ГБЦ, звездочка коленвала, шкив, передняя крышка от форда. Собственно от мазды только шортблок, поршни и коленвал и масляный насос. Зажигание схватывает только со скинутой клеммой РХХ и работает только с перегазовками. При отпускании газа глохнет. Был заменен топливный насос, катушка, вв провода, на всякий случай ЭБУ, т-к были ржавые пины на контактной группе. Компрессия есть. Может кто-то сталкивался с подобным? 

А блок мазды 6 соответствует ходу поршня Форда? Пишите не всё а шатуны и т. д.

До замены форд работал?

3 часа назад, wodkin сказал:

только со скинутой клеммой РХХ и работает только с перегазовками. При отпускании газа глохнет

А должно быть по другому в этом случае?

@wodkin что-то есть подозрение что у вас с фазами косяк. возможно по ДПКВ.

В 14.08.2023 в 16:10, hd2 сказал:

@wodkin что-то есть подозрение что у вас с фазами косяк. возможно по ДПКВ.

Заменен на новый в самом начале эпопеи. Проводка датчика проверена.  Такое подозрение что слишком бедная смесь. На эфире запускается и держит обороты.