Подогрев руля

Подскажите коллеги, как удостовериться в работе подогрева руля в теплую или жаркую погоду. В мануале написано что в теплое время года работа может быть не заметна, т.к датчик снидает напряжение на спирали подогрева и это кажется как отказ системы. Хотел проверить в жару, но не чувствую нагрева. Обе фишки под кнопкой клаксона на руле звонятся нормально. Действительно ли что он как бы не греет в теплую погоду?

Проверил у себя, действительно не нагревается при +29 на улице. Может заехать на подземный паркинг, чтобы остудить машину? Весной, помню, руль грелся при +10 или +15...

Я выбежал утром, часов в 6, когда на улице было 16-17 градусов. Слабый нагрев почувствовал. Просто перетянул руль и хотел проверить не накосячили ли с подогревом. Похоже все нормально.

На заметку тем, кто хочет перетягивать руль подогревом. Есть машины у которых нельзя снять кожу не повредив спираль, там все встроено во вспененную подложку и приклеено к коже. У нас снять всё можно, но есть ньюанс. Я не хотел делать поверх старой кожи, чтобы руль не смотрелся как краковская колбаса. Под родной кожей есть тонкая 1-1,5мм вспененная резинка, это не поролон, а именно типа полиуретановой мягкой резинки, гладкая с двух сторон, а внутри мягкая. Как раз она и продавливается ногтем и руль как бы немного мягкий. Она покрывает руль с тряпкой в которую вклеена спираль. Сидит это на как попало намазанном местами резиновом клею (между кожей и резинкой и резинкой и рулём), но при снятии такая тонкая резинка обрывается кусками и приходится ее всю счищать. Сделали хорошо, только руль стал чуть жестче, так как такой резинки у них нет или надо ее самому где то искать. Она прхожа на ту, из которой делают двусторонний скотч что в автомагазинах. Кто хочет толстый руль, может тянуть поверх старой кожи. Я просто хотел чтобы выглядело максимально приближенно к оригиналу, только не удержался и поставил псевдоперфорацию по бокам. Кожа для руля без тиснения чёрная Nappa Lemans SW (это автомобильная экокожа, от натуральной на взгляд не отличить).

Сегодня +26 и нагрев руля ощущался.

Я 3 года назад обтянул тем же материалом, за 50 тыс. пробега состояние нового. Тянул поверх, чтобы внутри оставить новый руль. Утолщения визуально не произошло - кожа достаточно тонкая. Зато на ощупь стал гораздо мягче и приятней.

12 часов назад, nerator сказал:

Я выбежал утром, часов в 6, когда на улице было 16-17 градусов. Слабый нагрев почувствовал. Просто перетянул руль и хотел проверить не накосячили ли с подогревом. Похоже все нормально.

На заметку тем, кто хочет перетягивать руль подогревом. Есть машины у которых нельзя снять кожу не повредив спираль, там все встроено во вспененную подложку и приклеено к коже. У нас снять всё можно, но есть ньюанс. Я не хотел делать поверх старой кожи, чтобы руль не смотрелся как краковская колбаса. Под родной кожей есть тонкая 1-1,5мм вспененная резинка, это не поролон, а именно типа полиуретановой мягкой резинки, гладкая с двух сторон, а внутри мягкая. Как раз она и продавливается ногтем и руль как бы немного мягкий. Она покрывает руль с тряпкой в которую вклеена спираль. Сидит это на как попало намазанном местами резиновом клею (между кожей и резинкой и резинкой и рулём), но при снятии такая тонкая резинка обрывается кусками и приходится ее всю счищать. Сделали хорошо, только руль стал чуть жестче, так как такой резинки у них нет или надо ее самому где то искать. Она прхожа на ту, из которой делают двусторонний скотч что в автомагазинах. Кто хочет толстый руль, может тянуть поверх старой кожи. Я просто хотел чтобы выглядело максимально приближенно к оригиналу, только не удержался и поставил псевдоперфорацию по бокам. Кожа для руля без тиснения чёрная Nappa Lemans SW (это автомобильная экокожа, от натуральной на взгляд не отличить).

Я перетянул под "оригинал". Обогрев тоже не пострадал. За день всё сделали. Кожу взял натуральную. Старую сняли. Взяли 12т.р. Но у меня руль 170т прослужил. И резко облез внезапно.