Глохнет на ходу,плавают обороты

Купила машину,знала,что проблемная,но не догадывалась,что на столько((((Форд Мондео1 1996г., 1.8 двигатель

При покупке заводилась,но тут же глохла.Заменила датчик холостого хода, стала держать обороты,но высокие.При езде,когда прогревается,на светофорах глохнет,а иногда держит обороты в норме и всё хорошо, но в основном глохнет.Так же заменена дроссельная заслонка....

Мастера говорят,что мол,воздух гоняет где-то...

Продавец вообще сказал,типо нужно только заменить 1 датчик и всё))) В итоге мучаюсь пол года! 

Может у кого была такая проблема? Как решали?

10 часов назад, Юльчик сказал:

Купила машину,знала,что проблемная,но не догадывалась,что на столько((((Форд Мондео1 1996г., 1.8 двигатель

При покупке заводилась,но тут же глохла.Заменила датчик холостого хода, стала держать обороты,но высокие.При езде,когда прогревается,на светофорах глохнет,а иногда держит обороты в норме и всё хорошо, но в основном глохнет.Так же заменена дроссельная заслонка....

Мастера говорят,что мол,воздух гоняет где-то...

Продавец вообще сказал,типо нужно только заменить 1 датчик и всё))) В итоге мучаюсь пол года! 

Может у кого была такая проблема? Как решали?

вариантов   у тебя поисков море, если ремонтируешься сам   то это одно  если ток через сервис другое

если говорят  что воздух подсасывает не знают где, то есть дымогенератор . или самому сделать  его не проблема

2 часа назад, visla сказал:

если говорят  что воздух подсасывает не знают где, то есть дымогенератор . или самому сделать  его не проблема

Я себе делал самый простой из сигареты, пластиковой бутылки и насоса. На ютубе много видео.

На черепахе есть трубка - от нее идут вакуумные трубки на заслонки обдува, советую временно заглушить трубку ( если решишь проверять дымом)

Пробуйте найти у кого есть китайский автоком, с помощью которого можно считать ошибки по мотору, а там видно будет. У приятеля были ошибки по дпрв, так вот, когда ему предхоз делал проводку, то банально перепутаны разъёмы были. И ещё, на своей тож недавно мучался с высоким ХХ. Проинспектировал проводку за мотором и из косяков нашёл только заменёные 2 провода на дпкв. Брошены были абы как и были скрутки. После заплетения в косичку проводов на дпкв и пропайку скруток обороты пришли в норму. До этого много чего делал: и подсосы искал, и КХХ чистил и посадочные гайки во впускном подпиливал и как только не извращался. Но помогла именно проводка до датчика коленвала. Правда, до разъёма датчика так и не добрался, там какая-то хрень с трубками мешает. На данный момент у меня из ошибок только 327 вроде, отключил датчик давления с двумя трубками. И самое интересное, что автокомом читаются ошибки только на заглушенном двигателе. На заведённом читает ерунду. Проверено лично на двух авто 1.6 и 1.8 бензин.EEC-IV.

В 31.12.2021 в 11:36, milens сказал:

Много у кого такое было. Много тем есть на форуме с такой проблемой. Советую начать с чистки и проверки или замены расходомера воздуха.

Попробую.

Заменила на днях бензиновый фильтр-никаких изменений....

В 31.12.2021 в 18:24, visla сказал:

вариантов   у тебя поисков море, если ремонтируешься сам   то это одно  если ток через сервис другое

 

если говорят  что воздух подсасывает не знают где, то есть дымогенератор . или самому сделать  его не проблема

Попробую.Спасибо.

А так что по легче,то сами делаем,а так в сервис гоняем.

В 31.12.2021 в 20:35, milens сказал:

Я себе делал самый простой из сигареты, пластиковой бутылки и насоса. На ютубе много видео.

На черепахе есть трубка - от нее идут вакуумные трубки на заслонки обдува, советую временно заглушить трубку ( если решишь проверять дымом)

Попробую.Надо же до ума доводить.

В 03.01.2022 в 10:58, Evolad сказал:

Пробуйте найти у кого есть китайский автоком, с помощью которого можно считать ошибки по мотору, а там видно будет. У приятеля были ошибки по дпрв, так вот, когда ему предхоз делал проводку, то банально перепутаны разъёмы были. И ещё, на своей тож недавно мучался с высоким ХХ. Проинспектировал проводку за мотором и из косяков нашёл только заменёные 2 провода на дпкв. Брошены были абы как и были скрутки. После заплетения в косичку проводов на дпкв и пропайку скруток обороты пришли в норму. До этого много чего делал: и подсосы искал, и КХХ чистил и посадочные гайки во впускном подпиливал и как только не извращался. Но помогла именно проводка до датчика коленвала. Правда, до разъёма датчика так и не добрался, там какая-то хрень с трубками мешает. На данный момент у меня из ошибок только 327 вроде, отключил датчик давления с двумя трубками. И самое интересное, что автокомом читаются ошибки только на заглушенном двигателе. На заведённом читает ерунду. Проверено лично на двух авто 1.6 и 1.8 бензин.EEC-IV.

Надо пробовать,а что делать) И ведь самое интересное,что проблемма у всех одна и та же, а лечится у всех по разному)) У вас проводки скрутить надо,у других бензофильтр заменить,а кто-то просто заменил ДМРВ и всё стало отлично))) Я так устала,кошмар((((ДМРВ с авто разборки правда перекинула ,что-то показалось мне,вроде какие-то изменения есть....вроде...,но в итоге заглохла она.(((( Ну я поставила свой датчик на место и всё)) Хочу вот другой попробовать ДМРВ перекинуть,с другой машины.

20 минут назад, Юльчик сказал:

Попробую.

Заменила на днях бензиновый фильтр-никаких изменений....

какой смысл менять фильтр просто так  его либо меняют  когда То делают либо просто когда уже в притык,   при этом делается проверка давления топлива сразу поянтно есть ли смысл его менять, обычно фильтра на нашем топливе хватает от30 до 60 тык

1 минуту назад, visla сказал:

какой смысл менять фильтр просто так  его либо меняют  когда То делают либо просто когда уже в притык,   при этом делается проверка давления топлива сразу поянтно есть ли смысл его менять, обычно фильтра на нашем топливе хватает от30 до 60 тык

 

 

 

Проверили,показало около 2.Мастер сказал,что норма.Но заменила всё равно.

9 минут назад, Юльчик сказал:

Надо пробовать,а что делать) И ведь самое интересное,что проблемма у всех одна и та же, а лечится у всех по разному)) У вас проводки скрутить надо,у других бензофильтр заменить,а кто-то просто заменил ДМРВ и всё стало отлично))) Я так устала,кошмар((((ДМРВ с авто разборки правда перекинула ,что-то показалось мне,вроде какие-то изменения есть....вроде...,но в итоге заглохла она.(((( Ну я поставила свой датчик на место и всё)) Хочу вот другой попробовать ДМРВ перекинуть,с другой машины.

не нужно не чего перекидывать, есть  и простые варианты, 

как писали подсосы есть или нет

пропадание питания,  и топлива 

ну и отключение допустим датчиком с обнуление мозгов и не нужно лишнего покупать,  

просто нужен человек разбирающийся не только в диагностике авто по  обд но и так искать причину

1 минуту назад, Юльчик сказал:

Проверили,показало около 2.Мастер сказал,что норма.Но заменила всё равно.

2   это не показатель  то что они там меряют  этот вообще просто  фейхуа  есть люди которые просто не знают а просто предполагаю и не разбираются это просто  любители  поставлять больше не чего, от таких сразу сваливайте они не когда вам не чего не найдут

есть книга по ремонту, скачайте, почитайте, принципы поиска и данные для проверки есть

найдите по знакомым человека кто может подсказать грамотного человека а не обезьяну с  обд прибором который просто будет смотреть

Начните просто с проверки ошибок. И в принципе с помощью обычного тестера можно практически проверить все датчики, их немного: датчик коленвала и распредвала, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры впускного воздуха, расходомер воздуха, датчик положения дроссельной заслонки и лямбда зонд. У меня отключен датчик с двумя трубками на мотором щите (ошибка 327), при подключении его обратно тоже низкий ХХ и глохла. Попробуйте его отключить. А ещё у приятеля были перепутаны разъёмы на датчик распредвала и конденсатора катушки. 

13 часов назад, visla сказал:

не нужно не чего перекидывать, есть  и простые варианты, 

как писали подсосы есть или нет

пропадание питания,  и топлива 

ну и отключение допустим датчиком с обнуление мозгов и не нужно лишнего покупать,  

 

просто нужен человек разбирающийся не только в диагностике авто по  обд но и так искать причину

На Счёт обнуления мозгов я уже подумывала....

13 часов назад, visla сказал:

есть книга по ремонту, скачайте, почитайте, принципы поиска и данные для проверки есть

 

найдите по знакомым человека кто может подсказать грамотного человека а не обезьяну с  обд прибором который просто будет смотреть

Вот изу человека.Грамотных то  мало(((

13 часов назад, Evolad сказал:

Начните просто с проверки ошибок. И в принципе с помощью обычного тестера можно практически проверить все датчики, их немного: датчик коленвала и распредвала, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры впускного воздуха, расходомер воздуха, датчик положения дроссельной заслонки и лямбда зонд. У меня отключен датчик с двумя трубками на мотором щите (ошибка 327), при подключении его обратно тоже низкий ХХ и глохла. Попробуйте его отключить. А ещё у приятеля были перепутаны разъёмы на датчик распредвала и конденсатора катушки. 

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!! ПОПРОБУЮ.

В 31.12.2021 в 07:26, Юльчик сказал:

При покупке заводилась,но тут же глохла.Заменила датчик холостого хода, стала держать обороты,но высокие.При езде,когда прогревается,на светофорах глохнет,а иногда держит обороты в норме и всё хорошо, но в основном глохнет.

если проблема плавает то начать надо не с датчиков а с проверки замоторной проводки, гарантирую что там увидите много интересного

В 10.01.2022 в 02:42, strannikk сказал:

если проблема плавает то начать надо не с датчиков а с проверки замоторной проводки, гарантирую что там увидите много интересного

Спасибо