Заряд акб

Всех с наступившим) подскажите пожалуйста кто знает) авто 2018 г, 2.5. заменил аккумулятор на днях, так как у старого банка замкнула. Если верить сигнализации старлайн, то акб 15.1 при запущенном двигателе, вчера было 14 9. При заглушенном все в норме, 12.6-12.8. На старом показывал в районе 13.6 при запущенном.
Не много ли 15.1? Не закипит? И в чем может быть проблема? Или все таки врёт старлайн?

14.7-15.0v- это напряжение заряда AGM  аккумулятора, для обычного много, 14.4v норм. Я менял на AGM, прописывал АКБ в BCM.

@Romkaaaa проверь тестером на клеммах АКБ, что бы видеть абсолютные цифры. 

Сбросил bms, стало в пределах нормы) 13.5-14.5. Видимо мозги думали что старый дохлый акб и пытались его зарядить) всем спасибо)

6 часов назад, Romkaaaa сказал:

Сбросил bms, стало в пределах нормы) 13.5-14.5. Видимо мозги думали что старый дохлый акб и пытались его зарядить) всем спасибо)

Подскажите, как сбросить BMS?

18 часов назад, Bistriy сказал:

Подскажите, как сбросить BMS?

Автомобили с кнопкой заднего противотуманного фонаря
1. Сядьте в автомобиль и в течение 10 секунд выполните шаги 2–4.
2. Переключатель зажигания в положении ON, двигатель выключен (положение II).
3. Нажмите и отпустите переключатель заднего противотуманного фонаря пять раз.
4. Нажмите и отпустите переключатель аварийной сигнализации три раза.
5. При правильном выполнении контрольная лампа системы зарядки на щитке приборов мигает три раза в течение следующих 15 секунд.
6. Сброс BMS выполнен.

Автомобили БЕЗ кнопки заднего противотуманного фонаря
1. Сядьте в автомобиль и в течение 10 секунд выполните шаги 2–4.
2. Переключатель зажигания в положении ON, двигатель выключен (положение II).
3. Вытяните и отпустите переключатель дальнего света пять раз.
4. Нажмите и отпустите педаль тормоза три раза.
5. При правильном выполнении контрольная лампа системы зарядки на щитке приборов мигает три раза в течение следующих 15 секунд.
6. Сброс BMS выполнен.

У меня бросилось вторым способом, хотя кнопка задней противотуманки есть. Так что попробуйте оба способа

Лично у меня сработал способ номер 2!

бросил BMS по второму варианту, но все равно зарядку показывает больше 15v. Аккумулятор новый, обычный.

14.01.2021 в 10:55, Bistriy сказал:

но все равно зарядку показывает больше 15v. Аккумулятор новый, обычный.

найди человека с UCDS, https://www.drive2.ru/users/passerspb  Андрей вот к примеру. Пропишет АКБ.

1 час назад, Igor375375 сказал:

найди человека с UCDS, https://www.drive2.ru/users/passerspb  Андрей вот к примеру. Пропишет АКБ.

АКБ прописал сам по инструкции.

15.01.2021 в 14:57, Bistriy сказал:

АКБ прописал сам по инструкции.

Что за инструкция? Это же не та, что про сброс  BMS выше по тексту?

1 час назад, nerator сказал:

Что за инструкция? Это же не та, что про сброс  BMS выше по тексту?

Та, по ней сбросилось.

Что то с форумом случилось. Нет ни вопросов моих ни ответов Вовкиных )

Вовчик, что ты там ремонтировать советуешь? По моему зарядка работает но неправильно. И надо как то научить её делать это правильно. 

Ну либо утечка. 

Сегодня сказали что форсканом установить иные значения акб, недостаточно! Надо в каком то директе ещё править а форскан этого не умеет.

Сегодня сделал сброс кнопками. подошёл вариант 2. Хотя кнопка задней туманки есть и работает.

4 часа назад, Сергей 45 сказал:

 

Вовчик, что ты там ремонтировать советуешь? По моему зарядка работает но неправильно. И надо как то научить её делать это правильно. 

Ну либо утечка. 

 

не, утечка отпадает

ты же сотню проехал с напругой 12,6, может гену проверить ? может в нем управление глючит ?

30 минут назад, strannikk сказал:

не, утечка отпадает

ты же сотню проехал с напругой 12,6, может гену проверить ? может в нем управление глючит ?

Так ёпрст! Это ж умная зарядка. Она когда зарядит до 80% начинает разряжать, примерно до 60 - 70 и затем поддерживает в этом диапазоне. Как раз 12.6в получается. А пару суток постоит при ноле градусов примерно и вот такая фигня. 

Такая дичь убивает акб же как бы. Заглушил при 70% он постоял 2-3 дня сел ещё на 20 и вот тебе 50% заряда и вот тебе слабый пуск и низкий заряд. А это очень вредно для АКБ  и для авто! Начинают сбоить блоки и писать ошибки. Вочем трындец какойто.

Как то бы на утечку проверить, есть способ стопудовый? )

15 минут назад, Сергей 45 сказал:

Так ёпрст! Это ж умная зарядка. Она когда зарядит до 80% начинает разряжать, примерно до 60 - 70 и затем поддерживает в этом диапазоне. Как раз 12.6в получается. А пару суток постоит при ноле градусов примерно и вот такая фигня. 

Такая дичь убивает акб же как бы. Заглушил при 70% он постоял 2-3 дня сел ещё на 20 и вот тебе 50% заряда и вот тебе слабый пуск и низкий заряд. А это очень вредно для АКБ  и для авто! Начинают сбоить блоки и писать ошибки. Вочем трындец какойто.

Как то бы на утечку проверить, есть способ стопудовый? )

Утечку проверяют. Отсоеденяеш (+) или (-) с последовательно подключаем цешку на амперах.

23 минуты назад, tokminnw сказал:

Утечку проверяют. Отсоеденяеш (+) или (-) с последовательно подключаем цешку на амперах.

А разве нельзя снаружи провода амперы снять? 

И надо наверное дождаться когда он уснёт и надо бы знать какое значение будет означать норму.

8 минут назад, Сергей 45 сказал:

А разве нельзя снаружи провода амперы снять? 

И надо наверное дождаться когда он уснёт и надо бы знать какое значение будет означать норму.

Когда уснёт. Если память не изменяет 0.25-0.35 А

2 минуты назад, tokminnw сказал:

Когда уснёт. Если память не изменяет 0.25-0.35 А

Есть же клещи для измерения постоянного тока. Ими же наверное можно будет замерить?

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/526094874487817076/

43 минуты назад, Сергей 45 сказал:

Есть же клещи для измерения постоянного тока. Ими же наверное можно будет замерить?

Клас точность какой и параметры измерения. Надо поймать ниже 1А. Я думаю клещи такого не могут.

38 минут назад, tokminnw сказал:

Клас точность какой и параметры измерения. Надо поймать ниже 1А. Я думаю клещи такого не могут.

Сейчас на алике смотрел. приборы серии UT210,  UT 204, пишут от 0.001А постоянку берут.

32 минуты назад, Сергей 45 сказал:

Сейчас на алике смотрел. приборы серии UT210,  UT 204, пишут от 0.001А постоянку берут.

Да такого типа приборы есть в магазинах.

6 часов назад, Сергей 45 сказал:

Так ёпрст! Это ж умная зарядка. Она когда зарядит до 80% начинает разряжать, примерно до 60 - 70 и затем поддерживает в этом диапазоне. Как раз 12.6в получается. А пару суток постоит при ноле градусов примерно и вот такая фигня. 

 

все не так, умная зарядка держит 12,6 на хх и только без крупных потребителей, стоит включить ближний и она вырастает до нормальных 13-14

В 31.10.2021 в 20:56, strannikk сказал:

все не так, умная зарядка держит 12,6 на хх и только без крупных потребителей, стоит включить ближний и она вырастает до нормальных 13-14

Ну так это на корейце! На каком АКБ к стати? АГМ или простой?

Я тут подумал, если в конфиге поменять АГМ на простой акб, то он будет заряжаться до 100%. Но это наверное будет вредно для здоровья самого АГМа. 

Интересно что для него хуже, регулярный заряд в 100% или же разряд ниже 12в ? Выбор из двух зол )))