Температура

Привет всем.Народ подскажите пожалуйста...форд Мондео 1 1995 год 1.8 инжектор.На стрелке температура на букве л...Датчик на стрелку и вентилятор поменял и работают.Патрубки всё горячие .Печка работает но кажется не совсем горячо....движок не сильно горячий.В чем может быть проблема?Не уж таки помпа?

26 минут назад, Виктор 34 сказал:

Привет всем.Народ подскажите пожалуйста...форд Мондео 1 1995 год 1.8 инжектор.На стрелке температура на букве л...Датчик на стрелку и вентилятор поменял и работают.Патрубки всё горячие .Печка работает но кажется не совсем горячо....движок не сильно горячий.В чем может быть проблема?Не уж таки помпа?

датчик постоянно  там стоит  или со временем на Л?

что касается вариантов море как термостат, забитая система,   помпа это если крыльчатка  отсутствует

проверяли проводку на датчик чтоб не дело в проводке

На нагретой машине практически постоянно на л.Бывает уменьшается на букву...Проводка в порядке

3 минуты назад, Виктор 34 сказал:

На нагретой машине практически постоянно на л.Бывает уменьшается на букву...Проводка в порядке

проверка состояния системы, 

термостата.

крышки расширится замена

ну антифриз

Термостат работает открывается

1 минуту назад, Виктор 34 сказал:

Термостат работает открывается

и что что он открывает также и закрывается

тут нужно смотреть когда он открываается а не он открывается

Вы имеете ввиду на какой температуре открывается?

Только что, Виктор 34 сказал:

Вы имеете ввиду на какой температуре открывается?

а я про что

вариантов море 

в том числе антифриз забитая система

крышка

радик грязный и тд и тд что в реале по температуре

16.12.2020 в 21:39, Виктор 34 сказал:

На стрелке температура на букве л.

да, блин, прибор это не показатель, сколько уже копий сломано на эту тему, океан целый. У меня на ФМ1 тоже на букве L стрелка залезала, а на ФМ2 на букве А, замена датчика, радиатора, термостата ничего не давала, сначала напрягало, потом проверил сканером положение стрелки к температуре двигателя и срабатывание вентиляторов и успокоился.

Вот тебе для размышления:

16 минут назад, охотник сказал:

да, блин, прибор это не показатель, сколько уже копий сломано на эту тему, океан целый. У меня на ФМ1 тоже на букве L стрелка залезала, а на ФМ2 на букве А, замена датчика, радиатора, термостата ничего не давала, сначала напрягало, потом проверил сканером положение стрелки к температуре двигателя и срабатывание вентиляторов и успокоился.

Вот тебе для размышления:

 

залезала одно, а не стояла постоянно в одном месте

нужно определять когда в каком месте термостат открывается, а если локальный перегрев?

нармально рабочая температура в движении матор 96 гр

ладно в  пробках  там постоянно под 100

я большевсего уверен что радик 100 засран его не кто не моет

52 минуты назад, visla сказал:

залезала одно, а не стояла постоянно в одном месте

у него не указано что до этого было, написано так:

16.12.2020 в 21:39, Виктор 34 сказал:

На стрелке температура на букве л

54 минуты назад, visla сказал:

нужно определять когда в каком месте термостат открывается, а если локальный перегрев?

так я же написал: проверить сканером отношение положения стрелки к показания температуры 

20 минут назад, охотник сказал:

так я же написал: проверить сканером отношение положения стрелки к показания температуры 

каким сканером?  мож пирометром?

есть ответ кажется гарячий  или кажется

проще перестраховаться чем потом встать по среди дароги

Всем привет. Стрелка температуры зимой практически не поднимается, если стоишь немного может подняться, а летом нормально показывает. Что может быть, подскажите пожалуйста. 

В автомобиле есть такая штука как термостат...

41 минуту назад, Joey сказал:

В автомобиле есть такая штука как термостат...

Термостат новый, оригинал 

59 минут назад, Felex сказал:

Термостат новый, оригинал

Перед установкой, случайно, не пробовал его понажимать? 

22.05.2021 в 21:21, Felex сказал:

Всем привет. Стрелка температуры зимой практически не поднимается, если стоишь немного может подняться, а летом нормально показывает. Что может быть, подскажите пожалуйста. 

22.05.2021 в 23:19, Felex сказал:

Термостат новый, оригинал 

проверяется одинаково - на частичном прогреве мотора если оба патрубка от радиатора теплые то хоть новый, хоть старый, но термостат в помойку

должен быть входной патрубок горячий, а выходной холодный

24.05.2021 в 10:03, strannikk сказал:

 

проверяется одинаково - на частичном прогреве мотора если оба патрубка от радиатора теплые то хоть новый, хоть старый, но термостат в помойку

должен быть входной патрубок горячий, а выходной холодный

Вчера утром проверил. Машина 10 минут стояла заведенной, нижний почти сразу начал греться, а верхний так и остался холодным. После того как проехался и верхний стал горячим. Это нормально? Спасибо за ответ!