Нужна помощь!!!!Двигатель заводится и после пару сек работы глохнет

11 часов назад, k9-k сказал:

Заменили форсунку и почистили контакты на датчах и дергания ушли.

На каких датчиках? 

12 часов назад, k9-k сказал:

40$ штука

Сколько пробег на этих форсунках? 

2 часа назад, inkognito сказал:

На каких датчиках? 

На регуляторе давления и датчике давления топлива

2 часа назад, inkognito сказал:

Сколько пробег на этих форсунках? 

Кто ж его знает, проверенные на стенде, я себе такие тоже поставил, все четко.

И товарищу тоже заменили форсу у него дергалась машина, теперь тоже все ок. Снимали на разборке в Германии

21.02.2020 в 15:34, strannikk сказал:

@k9-k , с белым дымом после ночи все понятно - это гнутый шатун, потому и колбасит мотор что некоторое время снижена холодная компрессия и нет воспламенения солярки

после небольшого прогрева компресс растет и все приходит в норму

если загнуло парочку шатунов то будут остановки мотора, потому что на двух горшках дизель работать не может

отключай по очереди по утрам по одной форсунке, от какой не будет белого дыма, тот и дефектный горшок

 

если есть хороший штангель с глубиномером то можешь проверить - измерь через форсунки высоту подьема поршней в вмт, там увидишь - будет заметная разница примерно в полтора миллиметра

методом отключения вычислил как минимум второй цилиндр, дыма практически нет. при отключении 1 и 3 форсунки мотор очень долго маслал чтобы запустить. В четвертом похоже тоже что то не то. Жду подвижку очереди в гараже, буду разбирать. Подобрал парочку моторов на замену. Думаю скорее всего буду сразу менять столб.