Пониженные и плавающие обороты

Проблема заключается в пониженых оборотах и тупизна при холодном двигателе. Заводится нормально, на холодную очень туго едет, подгорку выезжаю с трудом. Кстати АКПП, если это имеет значение. При прогретом двигателе, динамика разгона отличная, но при стоянке, как в режиме драйв, так и на нейтралки обороты находятся в пределах 0.600-0.700, и колбасит двигатель. Что я делал: МАФ чистил (при отключении, без изменений), поменял КХХ(до этого были очень высокие обороты, после замены обороты упали), поменял ДТОЖ, отключал лямбду, тоже без изменений, подсоса нету. Еще раз повторюсь, при движении и разгоне проблем нету. 

13 часов назад, AvtoLubitel сказал:

Проблема заключается в пониженых оборотах и тупизна при холодном двигателе. Заводится нормально, на холодную очень туго едет, подгорку выезжаю с трудом. Кстати АКПП, если это имеет значение. При прогретом двигателе, динамика разгона отличная, но при стоянке, как в режиме драйв, так и на нейтралки обороты находятся в пределах 0.600-0.700, и колбасит двигатель. Что я делал: МАФ чистил (при отключении, без изменений), поменял КХХ(до этого были очень высокие обороты, после замены обороты упали), поменял ДТОЖ, отключал лямбду, тоже без изменений, подсоса нету. Еще раз повторюсь, при движении и разгоне проблем нету. 

А пробовал ошибки читать? У меня после отключения дмрв плавали обороты, но динамика становилась бешеная.

На холодную он может просто троить и ты едеш на трех горшках.

у меня нету возможности считать ошибки. Отключение ДМРВ, в моем случае, абсолютно ничего не меняет

6 минут назад, AvtoLubitel сказал:

у меня нету возможности считать ошибки. Отключение ДМРВ, в моем случае, абсолютно ничего не меняет

Ну тогда рекомендую купить елм, благо цена у нее копеешная, есть в днсе даже в моём мухосранске в наличие. Это хотябы примерно даст картину как работает двигатель и каке системы требуют внимания. Так же проверить провода и свечи. Очень вероятно что на холодную один горшок не работает просто. Я сам катался на трёх горшках и она простот не ехала вообще, в гору я мог на третей передаче с горем пополам заехать, но у меня горшок вообще не работал из-за неиспраной катушки, а у вас возможно он включается на прогретом двигателе.

а есть сканер для мондео 1994-1995 года?

10 часов назад, AvtoLubitel сказал:

а есть сканер для мондео 1994-1995 года?

На твой год - нет. http://www.mondeoclub.ru/remont/diagnostic_codes/index.php

у меня будет просьба, обьясните пожалуйста подробно как мультиметром проверить ДМРВ, а именно для мондео 1995года

@AvtoLubitel 

‎26‎.‎11‎.‎2019 в 20:36, twik сказал:

@AvtoLubitel 

 

Вчера мерял - на хх показывает 1.23. Я так понимаю это много. Сегодня сделаю замер другим мультиметром. кстати, а замерять нужно на прогретом двигателе, или не обязательно?

На холодном показания будут выше, так как и расход воздуха больше. Это стоит учитывать.