Промывка двигателя Форд Мондео 2, 1996 г.в., с помощью димексида

Добрый вечер, уважаемые форумчане! У меня такой вопрос. Кто-нибудь имеет опыт промывки двигателя Zetec 1.8i (серебряная крышка) на Форд Мондео 2 поколения с помощью димексида? Есть ли краска в поддоне и в трубке масляного щупа? Еще где-нибудь? Какие-нибудь пластиковые детали? Или все промывается как есть? Очень буду благодарен за практичные ответы по существу, кто делал.

Лучше велосипед 

Смотря какое масло использовалось

11 минут назад, owl-sage сказал:

Смотря какое масло использовалось

Полусинтетика Шелл 10w40

Не стоит рисковать двигателем. Если кольца залегли, то их уже ни какими "волшебными" снадобьями не вернуть назад, только разборка. И компрессию не восстановите. Димексид - это ютубовский фейк, практической пользы ни какой, а минусов целый прицеп .

А черноту смоет более частая замена масла.

Моё мнение кроме масла в двигатель ничего не лить,в хорошем масле всегда есть присадки которые моют двигатель,не надо экономить на масле и всё,раскоксыватели в цилиндры заливают ....вопрос откуда такая уверенность что кольца именно закоксовались?Самый хороший набор присадок в маслах Rolf,ZIC,Mobil,Idemitsu это которые я знаю,по вашей логике можно Sanfor или Tired заливать тоже же моет 

привет. я как раз 2 месяца назад промывал димексидом. Эффект просто бомба!!! масло не жрет видимо кольца отлегли, дыма вообще нет. тише стало! По хорошему надо еще в колодца заливать. Но, я не стал.
В общем купил 9 пузырьков в аптеке, у нас по 45р.  это на 3 промывки, т.е за раз по три пузырька заливаем в мотор. масло купил 2 бутылки дешовое какую-то полусинь и одну промывку, но можно и минералку, еще фильтра дешевые. Каждая промывка примерно минут 40-45. делать это на открытом воздухе подальше от людей - вонища пипец, все в округе будет задымлено. Важно! После первой промывки, я ее делал на родном масле, снять поддон и вымыть его, внутри краска слоями сойдет!!!! что не сойдет оттереть обязательно. Ставим все обратно и гоняем 2ю промывку димексидом - еще 3 пузырька заливаем. потом сними клапанную крышку и видишь, что и там краска слезла, а он блин пластиковый, но вроде не разъел. Вычищай тоже все! Делай третью промывку и потом промывку промывочным масло. Снимай поддон и сливай с него всю грязь. Заливай нормального масла. я залил фордовское. В общем доволен димексидом! времени ушло 1 день. в основном сложность была с откручиванием поддона, до крайнего винта у колеса фиг доберешься, пришлось ключ колдовать и изгибать. поднимать и колесо лень было снимать))

1 час назад, itvolna сказал:

привет. я как раз 2 месяца назад промывал димексидом. Эффект просто бомба!!! масло не жрет видимо кольца отлегли, дыма вообще нет. тише стало! По хорошему надо еще в колодца заливать. Но, я не стал.
В общем купил 9 пузырьков в аптеке, у нас по 45р.  это на 3 промывки, т.е за раз по три пузырька заливаем в мотор. масло купил 2 бутылки дешовое какую-то полусинь и одну промывку, но можно и минералку, еще фильтра дешевые. Каждая промывка примерно минут 40-45. делать это на открытом воздухе подальше от людей - вонища пипец, все в округе будет задымлено. Важно! После первой промывки, я ее делал на родном масле, снять поддон и вымыть его, внутри краска слоями сойдет!!!! что не сойдет оттереть обязательно. Ставим все обратно и гоняем 2ю промывку димексидом - еще 3 пузырька заливаем. потом сними клапанную крышку и видишь, что и там краска слезла, а он блин пластиковый, но вроде не разъел. Вычищай тоже все! Делай третью промывку и потом промывку промывочным масло. Снимай поддон и сливай с него всю грязь. Заливай нормального масла. я залил фордовское. В общем доволен димексидом! времени ушло 1 день. в основном сложность была с откручиванием поддона, до крайнего винта у колеса фиг доберешься, пришлось ключ колдовать и изгибать. поднимать и колесо лень было снимать))

да и насрать что поддон стоит на герметике,который тяжело отодрать и  при установке его назад мажут либо тонкий слой либо толстый слой герметика ,потом создают темы что течет масло из под поддона 

5 минут назад, AreHT34rus34 сказал:

да и насрать что поддон стоит на герметике,который тяжело отодрать и  при установке его назад мажут либо тонкий слой либо толстый слой герметика ,потом создают темы что течет масло из под поддона 

только поддоны разные.на блэке 2 поддон  из 2 частей стальной там есть. ана сильве  дюралевый,

что в маторе промывать.  сначала нужно с простого начинать. и не веять на технологии будущего. что что то изменится  если димексидом увлекаться   то засрать каналы может проще с простого начинать оно  это не стоит того, и не только каналы и не думайте что что там восстановится компрессия и зазоры в норму придут

23 года машине. Дальше продолжать?

Пробег по любому уже за 300тык, там уже физически все изношено в край.

7 часов назад, Joey сказал:

23 года машине. Дальше продолжать?

Пробег по любому уже за 300тык, там уже физически все изношено в край.

Я делал на 405тык пробега поршень 75.7 мм стал,какая нахрен компрессия может там быть?там зазор то сотки мм......Я снял головку чтобы колпачки поменять и клапана притереть,а там поршень болтается в цилиндре и ничем бы димексид бы не помог,мотор правда 1.6 

22 часа назад, Алексей С. сказал:

 

Полусинтетика Шелл 10w40

Можно залить, погазовать минутку полторы, слить всё затем залить компресионное или трансформаторное на 5 минут и после всех этих действий заливать новое масло с заменой фильтров, а теперь задайте себе вопрос стоил ли с этими всеми действиями заморачиваться ?????

3 минуты назад, owl-sage сказал:

Можно залить, погазовать минутку полторы, слить всё затем залить компресионное или трансформаторное на 5 минут и после всех этих действий заливать новое масло с заменой фильтров, а теперь задайте себе вопрос стоил ли с этими всеми действиями заморачиваться ?????

я ж написал лучше велосипед куда проще

11 часов назад, itvolna сказал:

привет. я как раз 2 месяца назад промывал димексидом. Эффект просто бомба!!! масло не жрет видимо кольца отлегли, дыма вообще нет. тише стало! По хорошему надо еще в колодца заливать. Но, я не стал.
В общем купил 9 пузырьков в аптеке, у нас по 45р.  это на 3 промывки, т.е за раз по три пузырька заливаем в мотор. масло купил 2 бутылки дешовое какую-то полусинь и одну промывку, но можно и минералку, еще фильтра дешевые. Каждая промывка примерно минут 40-45. делать это на открытом воздухе подальше от людей - вонища пипец, все в округе будет задымлено. Важно! После первой промывки, я ее делал на родном масле, снять поддон и вымыть его, внутри краска слоями сойдет!!!! что не сойдет оттереть обязательно. Ставим все обратно и гоняем 2ю промывку димексидом - еще 3 пузырька заливаем. потом сними клапанную крышку и видишь, что и там краска слезла, а он блин пластиковый, но вроде не разъел. Вычищай тоже все! Делай третью промывку и потом промывку промывочным масло. Снимай поддон и сливай с него всю грязь. Заливай нормального масла. я залил фордовское. В общем доволен димексидом! времени ушло 1 день. в основном сложность была с откручиванием поддона, до крайнего винта у колеса фиг доберешься, пришлось ключ колдовать и изгибать. поднимать и колесо лень было снимать))

А сколько масла ела?

1 минуту назад, Алексей С. сказал:

А сколько масла ела?

маслу масло разнь. начала диагностику делать а потом  уже решать мож тебе нужно уже и ремонт полный делать

Только что, visla сказал:

маслу масло разнь. начала диагностику делать а потом  уже решать мож тебе нужно уже и ремонт полный делать

 

На мой двигатель 1996 г. нет колец, не нашел на elcats, колпачки, сальники, прокладки менялись уже

2 минуты назад, Алексей С. сказал:

На мой двигатель 1996 г. нет колец, не нашел на elcats, колпачки, сальники, прокладки менялись уже

все есть. ноне   в элькате 

дело не в кольцах, хоть бошку когда нить снимал?

направляющие на клапанах как норм7. плюс  там из нос колец и самой поршневой 

расход масла какой?

14 часов назад, AreHT34rus34 сказал:

Моё мнение кроме масла в двигатель ничего не лить,в хорошем масле всегда есть присадки которые моют двигатель,не надо экономить на масле и всё,раскоксыватели в цилиндры заливают ....вопрос откуда такая уверенность что кольца именно закоксовались?Самый хороший набор присадок в маслах Rolf,ZIC,Mobil,Idemitsu это которые я знаю,по вашей логике можно Sanfor или Tired заливать тоже же моет 

Всё зависит на чём машину гоняли - если изначально лить качественное масло и менять вовремя - то и тем бы подобных не было...

Но раз уж, так произошло, то надо пробовать решить проблему малой кровью.

Только не надо и правда придумывать муть начитавшись умельцев из инета - есть готовые фирменные средства, на разный кошелёк, которые точно не нанесут ущерба.

Например https://lavr.ru/production/raskoksovyvanie-dvigatelya/ml203-raskoksovka-za-1-chas/lavr-ml-203-novator-320ml.html?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=44421582&utm_content=7723921292&utm_term=Раскоксовка ДВС&roistat=direct6_search_7723921292_Раскоксовка ДВС&roistat_referrer=none&roistat_pos=premium_2&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs0NDQyMTU4Mjs3NzIzOTIxMjkyO3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=4842709292125291466

Если просто промыть двигатель - то есть отличное промывочное масло ZIC - https://akbauto.ru/zic/maslo-promyvochnoe-zic-flusing-oil-4l-zic-juzhnaja-koreja/?from=ya&ymclid=15664161738681487694300000

Пользуюсь им уже не первый год... поскольку приобретаю спецтехнику не новую - что туда лили ХЗ, как правило дёготь в двигателях - ZIC промывает просто идеально.

Последняя промывка была в июле, купил Москвича 412-го в ДВС масло было просто пиндец, слил - чернотень, в корпусе фильтра пластилин. Слил масло, залил ZIC - 20 минут ДВС поработал, слил - тёмное было... залил Мобил 5w40 - даже на щупе было не найти. Проехал на сегодня примерно километров 300-400 - масло пока на щупе не видно.

5 часов назад, Алексей С. сказал:

На мой двигатель 1996 г. нет колец, не нашел на elcats

Вы каталог любого производителя запчастей моторной группы скачайте (например, Kolbenschmidt), найдите себе кольца нужного размера для вашего двигателя (std; +0,25; +0,5) и их артикулярный номер забейте или в поиске, или на сайте понравившегося интернет-магазина - и вашей радости не будет предела !

Но, предварительно двигатель нужно разобрать и дефектовать, может, дело не в кольцах. 

visla же правильно подметил про направляющие клапанов. И ещё может быть пару десятков причин.

А вообще, вы изначально должны были причину указать, почему у вас возникло желание промывать двигатель. А то все виртуально гадают и могут нагадать "а по колесу пробовали постучать, а фары протереть?" 

11 часов назад, visla сказал:

все есть. ноне   в элькате 

дело не в кольцах, хоть бошку когда нить снимал?

 

направляющие на клапанах как норм7. плюс  там из нос колец и самой поршневой 

 

расход масла какой?

 

Расход масла литр с небольшим на тысячу км. Поэтому и перебиралось все, сальники коленвала менялись, така как текли, мск, прокладка ГБЦ, клапанной крышки, масляного поддона. Вот примеры из инета, где димексид помог https://www.drive2.ru/b/502964173496385572/   , а вот человек промывал Zetec от первого фокуса https://www.drive2.ru/c/502571372967363893/   ,   поэтому и пишу.

6 часов назад, Mondeo217 сказал:

Вы каталог любого производителя запчастей моторной группы скачайте (например, Kolbenschmidt), найдите себе кольца нужного размера для вашего двигателя (std; +0,25; +0,5) и их артикулярный номер забейте или в поиске, или на сайте понравившегося интернет-магазина - и вашей радости не будет предела !

Но, предварительно двигатель нужно разобрать и дефектовать, может, дело не в кольцах. 

visla же правильно подметил про направляющие клапанов. И ещё может быть пару десятков причин.

А вообще, вы изначально должны были причину указать, почему у вас возникло желание промывать двигатель. А то все виртуально гадают и могут нагадать "а по колесу пробовали постучать, а фары протереть?" 

Причина - большой расход масла. Чуть выше написал. По поводу колец, например, писал в магазин Mahle - на мой двигатель нет колец. Вот оригинальный артикул на мой Zetec 7 112 636. Помимо димексида смотрю в сторону еще такого производителя https://surm.ru/catalog.html   ,   https://alsport.ru/index.php?route=product/product&product_id=328   ,  приятель щас делать будет, жду результатов.

подожди ты ток недавно машину купил

или  еще чего7

ты мне не званил? по поводу расхода масла?  просто мне званили вроде с такой же цветом машине он ее продавал в калуге с таким же расходом и у него масло в фильтр  идет

 если у тебя также  то я тебе скажу что с таким расходом не 1 димексид  не поможет

16 часов назад, Алексей С. сказал:

А сколько масла ела?

примерно литр на 2000. Компрессия у меня норм была. В фильтр мало не шло.  Сейчас мало не уходит. кстати если воздушный фильтр выкинуть, то машина бешеная становится, рвет как конь вороной)) но поставил обратно ибо березовые семена достали)

2 часа назад, itvolna сказал:

примерно литр на 2000. Компрессия у меня норм была. В фильтр мало не шло.  Сейчас мало не уходит. кстати если воздушный фильтр выкинуть, то машина бешеная становится, рвет как конь вороной)) но поставил обратно ибо березовые семена достали)

Поршня и кольца подбирают по размеру,по артикулу замены искать гиблое дело....