обороты двигателя дизель

Добрый день.

Подскажите где искать проблему ! 

Автомобиль Мондео 4 2.0 дизель 140 сил ,. Проблема с оборотами двигателя. Обороты выше 2500 не подымаются  не зависимо от того машина стоит или едет . Такое ощущение что кто то дергает оборотами . Если ездить до 2500 оборотов то все ОК машинка едет .  Заводится хорошо, не троит,не дымит. Комп ошибок не выдает. По диагностике проверял все ОК все показатели в норме.  

Спасибо. 

Добрый день .

Подскажите пожалуйста если снимаю фишку с регулятора давления топлива  Авто должно заводится или нет?

У меня заводится, мастера говорят что не должна. Может это регулятор глючит?

Спасибо!

1 час назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Подскажите пожалуйста если снимаю фишку с регулятора давления топлива  Авто должно заводится или нет?

У меня заводится, мастера говорят что не должна. Может это регулятор глючит?

Спасибо!

не то что заводиться.... без фишки уже заведенный мотор просто-напросто глохнет

Так значит проблема в Регуляторе? 

Или может другая быть проблема?

Спасибо

24 минуты назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Так значит проблема в Регуляторе? 

99 % в нем

22 минуты назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Или может другая быть проблема?

все может быть, даже чего не может быть

Спасибо

Поменял регулятор . Проблема не ушла ( обороты доходят до 2500 и происходит резкий сброс)

Кто что посоветует?

Спасибо

3 часа назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Поменял регулятор . Проблема не ушла ( обороты доходят до 2500 и происходит резкий сброс)

Кто что посоветует?

при снятии фишки с регулятора мотор продолжает работать как и раньше ?

у тебя машина с какой топливной системой - делфи или симменс ?

Делфи

Сегодня попробую отпишусь.

Снял фишку при работающей машине (начала подтраивать и почти глохнуть)

8 часов назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Делфи

Сегодня попробую отпишусь.

фигли ты сразу не сказал.... на делфи это нормально

тогда сброс после 2500 это скорее всего форсунки, они у делфи откровенное г.....

Но она бы хоть немного дымела? 

Или нет?

Если форсунки то это нужно поменять бочонок и распылитель?

Их ведь можно самому поменять.

Они ведь сами прошиваються?

42 минуты назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Если форсунки то это нужно поменять бочонок и распылитель?

Их ведь можно самому поменять.

Они ведь сами прошиваються?

только бочонок

поменять то можно, вопрос в какой из четырех менять

сами не прошъются

47 минут назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Но она бы хоть немного дымела? 

Или нет?

с чего ей дымить... давление падает, топлива наоборот не хватает

Маленькое клацание в районе 1 -2 форсунки от ГРМ

Проверять только на стенде?

Можно проверить на слив через обратку?

Спасибо.

1 минуту назад, Руслан Мондео 4 сказал:

Проверять только на стенде?

тест обраток сделать на моторе для начала

скорее всего если обороты не растут больше 2500 то около этой границы одна или несколько должны по черному сливать в обратку

@Руслан Мондео 4 , уже давно мог бы посмотреть давление топлива сканером и все было бы ясно, вместо этого пытаешься ткнуть пальцем в небо

На компе смотрел у троих электриков

Все сказали что большое давление в рампе.... 

Все проверяли - никто ничего не нашел. 

Был у официалов - тоже ....

Поэтому хочу найти проблему.....но не знаю с чего начать.

24 минуты назад, Руслан Мондео 4 сказал:

На компе смотрел у троих электриков

Все сказали что большое давление в рампе.... 

Все проверяли - никто ничего не нашел. 

 

большое это сколько ?

так не бывает даже в сказках - мотор больше 2500 не крутиться и при этом все в норме.....  либо синхра отваливается, либо давление в рампе падает, теоретически возможен затык на выхлопе, но это маловероятно и смотрится по массовому расходу воздуха

Добрый день . 

Проверили форсунки (переливают) отремонтировал , поставили , ничего не поменялось . Проверили тнвд на стенде все в норме. Проверили датчик давления в рампе (рабочий).

Ошибка р0093 и р0094.

Подскажите где копать?

Спасибо.

Бочонок и распылитель в комплекте продают у официального представителя делфи.