Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454

P2263 заедание


Рекомендуемые сообщения

смотрю на показания map сенсора,а они не меняются почему-то,пробовал и в пол тапку больше чем 103 не поднимается и это я делал при рабочей турбине.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, jondanger сказал:

смотрю на показания map сенсора,а они не меняются почему-то,пробовал и в пол тапку больше чем 103 не поднимается и это я делал при рабочей турбине.

при резкой прогазовке на месте они должны подниматься до 130-150 кпа, в зависимости от того как резко нажимается педаль

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, jondanger сказал:

В том то и дело не меняется ни чего 

а сколько показывает при включении зажигания без запуска мотора ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

второй вопрос - труба к впускному коллектору надувается если щупать пальцами ? верхняя пластиковая, там трудно посмотреть, а снизу на вход интеркулера идет обычная мягкая резиновая

 

третий вопрос - сколько покажет мапсенсор по сканеру если с него снять разъем ?

Изменено пользователем strannikk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, jondanger сказал:

В том то и дело не меняется ни чего 

ребята извините наверно был глюк в проге,перезапустил фор скан при заглушенном двигателе 97 при перегозовки 125-130 только что снял показания

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

блин где копать то дальше ((((( не покупать же все и менять методом тыка жесть вообще

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

может это пригодиться,стоит прошивка аяшева с отключением егр,может из за нее такая фигня? но на прошивке я уже 3 месяца ездию егр тоже заглушен механически 

Изменено пользователем jondanger
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я пару часов назад поменял второй клапан на пиербург новый. Пока машина работает как часы. До этого, кстати, был некий волнообразный режим работы на ходу в районе 1800 оборотов. Это было, как я понял, потому что в китайском клапане мембрана неправильно перекрывала каналы. Ну или сам клапан работал неправильно. Шток актуатора при этом ходил ходуном на хх. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, jondanger сказал:

стоит прошивка аяшева с отключением егр

сними фишку с егр и будет тебе счастье))))))

ну по крайне мере у меня было так, движок по егр в аварию падал, но ошибок по нему небыло, тк он типа отклучен программно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, jondanger сказал:

может это пригодиться,стоит прошивка аяшева с отключением егр,может из за нее такая фигня? но на прошивке я уже 3 месяца ездию егр тоже заглушен механически 

Может сгонять к прошивальщику? Откатить на сток и искать причину.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Spawn сказал:

Может сгонять к прошивальщику? Откатить на сток и искать причину.

если он шил по причине умирания егр, то поможет отключение разьема с него физически

а вот проблемы с геометрией турбины я не подскажу как решать, может чип на них и не влияет, может и влияет

у самого прошивка от Аяшева, у турбой проблем нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Spawn сказал:

Может сгонять к прошивальщику? Откатить на сток и искать причину.

разумная мысль

 

1 минуту назад, jondanger сказал:

ну я думаю можно,ну а так показатели норм или нет ? 

в тех режимах которые ты дал на скринах они нормальны, в остальных режимах где оно валится в аварию неизвестно, второй вопрос в том что показатели для стоковой прошивки нормальны, но никто не знает как их принимает прошивка аяшева, это вопрос к нему.... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

когда я прошивал проблем с машиной не было,я сам решил отключить егр,3 месяца полет нормальный был,при этом пробег составил 15000км,можно конечно еще у него лайт версию поставить там просто отключения егр,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сними фишку с егр

у меня авто без ошибок отключало турбину наполовину иногда, имеено по этой причине

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я помню прошивальшик мне говорил что у аяшева была 1 проблема с передувом турбы,но всего типо 1,так они ему в сток вернули все,может и у меня такая же хрень 

Только что, nelegal89 сказал:

сними фишку с егр

у меня авто без ошибок отключало турбину наполовину иногда, имеено по этой причине

 

хорошо попробую спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, strannikk сказал:

разумная мысль

 

в тех режимах которые ты дал на скринах они нормальны, в остальных режимах где оно валится в аварию неизвестно, второй вопрос в том что показатели для стоковой прошивки нормальны, но никто не знает как их принимает прошивка аяшева, это вопрос к нему.... 

Если все отвалиться сегодня,попробую все снять на комп,покажу тогда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, jondanger сказал:

можно конечно еще у него лайт версию поставить там просто отключения егр,

у тебя прошивка с чипом ??? :nice: 

сказал бы сразу про чип, я бы с тобой время не тратил попусту..... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, strannikk сказал:

у тебя прошивка с чипом ??? :nice: 

сказал бы сразу про чип, я бы с тобой время не тратил попусту..... 

Извините пожалуйста,не думал что так важно ,что делать то теперь ?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, jondanger сказал:

Если все отвалиться сегодня,попробую все снять на комп,покажу тогда.

хочешь можно сравнить показания датчиков в реальном времени

что бы понять, что все показатели в норме

пиши в личку номер

но это только завтра наверное

и это имеет смысл наверное только если у тебя нет сажевого, мне кажется он может влиять на некоторые параметры даже если он отключен программно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, nelegal89 сказал:

хочешь можно сравнить показания датчиков в реальном времени

что бы понять, что все показатели в норме

пиши в личку номер

но это только завтра наверное

и это имеет смысл наверное только если у тебя нет сажевого, мне кажется он может влиять на некоторые параметры даже если он отключен программно

сажевого нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, jondanger сказал:

Ребята скажите пожалуйста эти параметры должны меняться ?

Должны в зависимости от нагрузки итд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...