Спидометр врет в три раза в большую сторону

16 часов назад, Joey сказал:

Херню не неси.

Давай ка повежливее.Мондюк,26.03 1997 гв,отъездил с начала января,до начала марта.Всё работало по сырости,кроме букса.При этом горит лампа отключения и при хрусте моргает абски.Так что сам херню не неси.

Значит колхоз какой-то. Так не бывает.

При разборке колхоза не заметил,вроде всё по заводскому.Датчик врал,скорее всего,из-за протёртой слегка изоляции.При этом вся коса между задними и передним сидениями по левому порогу была фактически на улице.

Еще раз повторю, даже при присутствующем, но хреновом сигнале даже от одного датчика, абс в литаргию впадает.

21 час назад, Joey сказал:

Еще раз повторю, даже при присутствующем, но хреновом сигнале даже от одного датчика, абс в литаргию впадает.

На старых мондюках вроде как абс работал при несправном одном или нескольких датчиках. В МК2 это пофиксили, при неисправном одном датчике отключается вся система

В 29.03.2019 в 22:31, Dark_Dante сказал:

На старых мондюках вроде как абс работал при несправном одном или нескольких датчиках. В МК2 это пофиксили, при неисправном одном датчике отключается вся система

Ага. Был у меня М2 96 г.в.  Внешне М2, а по потрохам наполовину М1. 

Вот у него тоже АБС работала без одного датчика. Так и ездил, пока не залез колодки менять, и не увидел порваный кабель.

На нынешнем - хрен. Зацепил корягой в луже провод от датчика - АБС и антибукс отключился, и лампуська замигала на панели.