Рус 119355 Опубликовано 28 февраля, 2019 Опубликовано 28 февраля, 2019 (изменено) Всем привет решил устронить течь масла из под лобовой крышки для этого сняли двигатель , после установки не заводится, если перемещать ВВ провода с места на место заводится еле тарахтит, 2,5 v6 . До снятия работал идеально Изменено 28 февраля, 2019 пользователем Рус 119355
GreyR Опубликовано 28 февраля, 2019 Опубликовано 28 февраля, 2019 Привет! прежде всего смотри датчики коленвала и распредвала, их положение и соединения. Проверь проводку этих датчиков. Проверь проводку и разъём с ЭБУ. Потом провода ВВ по схеме аккуратно. Час работы и запустится. Не переживай. Главное - все делать внимательно и при хорошем свете. ЗЫ лучше всего подключить комп и посмотреть ошибки, сократит время
strannikk Опубликовано 28 февраля, 2019 Опубликовано 28 февраля, 2019 7 часов назад, Рус 119355 сказал: Всем привет решил устронить течь масла из под лобовой крышки для этого сняли двигатель , после установки не заводится, е умельцы, зачем для этого мотор вынимали ?? все делается под капотом в лучшем виде... 7 часов назад, Рус 119355 сказал: , после установки не заводится, если перемещать ВВ провода с места на место заводится еле тарахтит, 2,5 v6 . До снятия работал идеально проверяйте как вставлены вв провода в катушку и в свечи, особенно на дальней голове
Рус 119355 Опубликовано 3 марта, 2019 Автор Опубликовано 3 марта, 2019 Здравствуйте контакт уже обломал один на катушке
Жиша Опубликовано 3 марта, 2019 Опубликовано 3 марта, 2019 @Рус 119355 Предьяву автомеханику, это его косяк. Удачи.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти