Система охлаждения двигателя

2 часа назад, mutabor700 сказал:

конкретно этому соединению 4 года

Извиняюсь, что вмешиваюсь в вашу беседу, но это всё, всё равно закончится заменой пластиковой трубки. ( За дурные деньги)

У меня было обломано в другом месте ( соединение резиновой трубки от тройника и пластиковой). Там в пластик, на заводе, был вставлен металлический усилитель (пробовал впаять в пластиковую трубку - не получилось), и при езде с кондиционером, через соединение, всё равно, начинал просачиваться антифриз, попадать на горячий двигатель и вонять.

Когда, всё это, надоело, купил новую трубку. При демонтаже старой, она сломалась ещё в 2 местах. Стало не жалко траты дурных денег, когда представил затраты на ремонт перегретого двигателя.

изначально озвучена была шляпа колхозная,чем и является

если бы не работало это сантехническое соединение долго,писать не стал 

рядом тема с трудным включением передач ,не знаю какой двигатель

а на вольвовском раздувает патрубок возле кулисы,башку сломаешь ,шоб найти где упирается

@twik Понятно, что лучше оригинал. Но отдавать 4 к за кусок пластика не горю желанием. Поэтому, пока колхозный вариант и пусть ходит, сколько отходит. А там, если еще в одном месте лопнет, выкину и куплю новую

1 час назад, selfracer сказал:

А там, если еще в одном месте лопнет, выкину и куплю новую

Каждый хозяин своей машины. Я, просто, поделился своими мыслями и суждениями. 

В 12.03.2022 в 18:26, mutabor700 сказал:

 

ну такая шляпа вот,главное не тянуть,родной при температуре очень мягкий,герметик обязателен.

Привет, не могу посмотреть фото, сохранилась фотка у тебя? У меня такая же проблема побежал патрубок от бачка к тройнику (ближе к быстросъему)