Доворот руля в повороте и износ шин

Всем привет.

Этим летом обнаружил на автомобиле неприятный момент, оба передних колеса стали изнашиваться по краям. В теории это означает езда на спущенных колесах, но как бы не так колеса по 2.0. Накачал до 2.5 сделал регулировку углов колес, сбито было только заднее левое колесо и то чуть-чуть. Заметил и еще такой момент, при повороте руля в движении до определенного угла руль при отпускании возвращается в нулевое положение как это и положено. Если преодолеть некий угол, руль доворачивается до упора сам и там остается. хотя должен возвращаться в ноль. До этого менял жидкость в ГУР и одну опору стойки (и то по причине износа опоры, углы отрегулировал), через прогонку с расширительного бачка, т.е. разбора подвески не было. 

Кто может сталкивался с таким делом, и есть ли у кого такой эффект на машине, что руль доворачивается сам и не возвращается в "ноль". И при этом слышно как шуршит резина и видно свежие потертости.

Машина Мондео 3, 2006г. 2.0. МКПП

Для начала можно рычаги смотреть.

В 20.09.2018 в 19:58, kadmii сказал:

Всем привет.

 

Этим летом обнаружил на автомобиле неприятный момент, оба передних колеса стали изнашиваться по краям. В теории это означает езда на спущенных колесах, но как бы не так колеса по 2.0. Накачал до 2.5 сделал регулировку углов колес, сбито было только заднее левое колесо и то чуть-чуть. Заметил и еще такой момент, при повороте руля в движении до определенного угла руль при отпускании возвращается в нулевое положение как это и положено. Если преодолеть некий угол, руль доворачивается до упора сам и там остается. хотя должен возвращаться в ноль. До этого менял жидкость в ГУР и одну опору стойки (и то по причине износа опоры, углы отрегулировал), через прогонку с расширительного бачка, т.е. разбора подвески не было. 

Кто может сталкивался с таким делом, и есть ли у кого такой эффект на машине, что руль доворачивается сам и не возвращается в "ноль". И при этом слышно как шуршит резина и видно свежие потертости.

 

Машина Мондео 3, 2006г. 2.0. МКПП

интересно как поменять опору стойки не разбирая подвески и какие же углы ты на глазок отрегулировал?