Передние стойки на Мондео 1995 года

Здравствуйте! У меня на форд Мондео навернулись передние стойки, мне сказали, что от какой то Ауди подходят куклы, у меня стоят уже разборные стойки. Что посоветуете по этому поводу??? Заранее спасибо!

На фондах не разборные 

Если у тебя уже разборные кто то задумался сделать то хз снимай вкладыш там номер на них набит

Я знаю, что стойки должны быть не разборными, я сходил в магазин и померял, от Ауди 80 подходит, но она на 5см длинше, я думаю из-за этого будет постоянно разбивать отбойник!

Товарищи, неожиданно я столкнулась с проблемой.

Второй раз за 2 года на хорошей яме порвало левую переднюю опору амортизатора. Когда ставили новую (третью, блин!) опору, собрали всё как было, и мастер обратил внимание, что кронштейн опоры амморта (bushing на картинке) не прилегает снизу к стакану (зазор около 5 мм), в отличие от правой стороны. Похоже, из-за этого на опору была слишком высокая нагрузка и она рвалась.

После внимательного рассмотрения выяснилось, что гайка под этим кронштейном лежит на металлической шайбе. В правой шайбе есть выемка под гайку, т.е. гайка утоплена, поэтому кронштейн прилегает к стакану как надо. С левой стороны шайба без выемки и когда-то варилась. Скорее всего она толще той, что справа, поэтому гайка и кронштейн находится выше, чем надо.

Проблема в том, что ни в одном каталоге (ни европейском, ни американском) я не вижу этих шайб: опора прижимается гайкой, сверху круглый кронштейн и вторая гайка, всё.

Кто менял стойки на седане, отпишитесь пожалуйста - есть у вас эти шайбы и, если да, как артикул найти  Если нет, у меня много вопросов к предыдущему мастеру...

@La_Cavaliere Эмм... Не понял, про какую шайбу ты говоришь, но... Сама опора амортизатора прикручивается тонкой гайкой (я половину старой гайки спилил), а верхняя чашка уже нормальной полноразмерной гайкой которая обычно в комплекте со стойками идет.

Как я понимаю меняется только левая опора? В таком случае необходимо менять обе опоры, подшибники, ну и смотреть аморты и пружины. Стороны должны быть одинаковы. Т.е. если менять только одну сторону, то возможно что одна сторона будет выше другой, стабилизатор будет пытаться это подправить, но это лишние нагрузки и неизвестно что потом дрыснет.

@Dark_Dante если ты не понимаешь, о каких шайбах речь - значит, мне не повезло и это действительно  инновации, внедрённые в конструкцию несколько лет назад, когда мне меняли передние стойки. Левая стойка всё равно под замену, так что уберу оттуда горе-шайбу и буду надеяться, что гайки пилить не придётся и всё встанет как надо 

@Finchmot да, менялась только левая опора с подшипником. Четыре года назад менялись обе стойки в сборе с пружинами и расходниками. Я думаю, теперь буду менять уже обе стойки, потому что на левой полетела верхушка, где прикручивается гайка. Потому что не надо ездить со стойкой, болтающейся в стакане, даже недалеко...

Нету там никаких шайб, стойка в сборе опорой в стакан ставится и сверху тарелкой притягивается.