Маф или не маф

Перестал работать датчик кислорода после того как слетел вв провод. До этого был день когда дк работал. До этого также не работал(заменили новые свечи фомоко на какие то бу). До этого стреляло в глушак. Взял маф домой замочил на час в спирте и на следующий день поставил, прогрел и оп дк начал изменять показания. На следующий день завёл замерил и опять стоит 0.98. При добавлении воздуха за маф дк начинает работать, но по ощущениям переключаются режимы работы эбу(переключаются резко, лавинообразно). Маф вроде показывает верные показания 0.8 на ХХ и растёт вместе с оборотами. Какие ещё датчики могут отключать дк

Провода новые заказаны. Свечи новые ждут нормальной работы суд. Свечи чернявые и не отряхиваются

,посмотри своё же видео ещё раз....

простое десткое явление

тема есть читай

типа проверка давления бенза меток грм, плюсом проверка ДТОЖ и лямбы и все этов куче может давать разные варианты явления может быть и то и то а может быть простое самое

,какой блядь трамблер на инжекторе?

трамблер?  походу придется тебе поучить книгу поремонту

,а теперь поведай по секрету, что там вертиться?

И что такое трамблёр поясни.

,а теперь поведай по секрету, что там вертиться?

И что такое трамблёр поясни.

а что это за матор?

@visla,

а что это за матор?

Не столь важно. Я до сих пор пытабсь трамблер найти...

@visla,

 

Не столь важно. Я до сих пор пытабсь трамблер найти...да нету там не какого трамблера и не было на инжекторе

@visla,

 

1.6 dohc

 

@Joey,

 

да ладно, катушка зажигания   . под катушкой уходит воздух

дизель? или бенз?  ну это не мондео тогда

@visla,

 

1.6 dohc

 

@Joey,

 

да ладно, катушка зажигания   . под катушкой уходит воздух

устраняй подсос

@visla,

 

1.6 dohc

 

@Joey,

 

да ладно, катушка зажигания   . под катушкой уходит воздух

Куда уходит?

бензин, а возможно все от него? 

это  не мондео у тебя  это уже это контура    это аналог у тебя должен  быть чек горит?

С отключенным дтож обороты повысились и работает кулер. Лямбда постоянно показывает -0.97 это с чёрным если мерить и больше вольта если с минусом акб. Без лямбда работает ровнее, но сбрасывает газ очень медленно. Реакции на отключение дтвв не заметил. На холодную стоит туман в гараже при прогреве становится лучше. Если добавить воздуха лямбда показывает 0.86 до 0 не опускается. Метки в порядке. Давление попробую замерить компрессором. Все операции проводились со сбросом эбу. Подсосы воздуха проверил, поставил хомуты на тройничек. Пцв по всей вероятности работает - крышка танцует, но не присасывается и не падает.

Вот бы донора найти в Самаре

С отключенным дтож обороты повысились и работает кулер. Лямбда постоянно показывает -0.97 это с чёрным если мерить и больше вольта если с минусом акб. Без лямбда работает ровнее, но сбрасывает газ очень медленно. Реакции на отключение дтвв не заметил. На холодную стоит туман в гараже при прогреве становится лучше. Если добавить воздуха лямбда показывает 0.86 до 0 не опускается. Метки в порядке. Давление попробую замерить компрессором. Все операции проводились со сбросом эбу. Подсосы воздуха проверил, поставил хомуты на тройничек. Пцв по всей вероятности работает - крышка танцует, но не присасывается и не падает.

 

Вот бы донора найти в Самаре

лямбду отключи и обнули мозг,  пока на время и ищи подсосы свои

лямбду отключи и обнули мозг, пока на время и ищи подсосы свои

Да вот где ещё может сосать то. 2 штуцера под черепахой и 1 под катушкой. На звук не слышно что где-то сосёт. Егр и пульсация заварены и стоит прокладка силикон + пластина 4мм

Да вот где ещё может сосать то. 2 штуцера под черепахой и 1 под катушкой. На звук не слышно что где-то сосёт. Егр и пульсация заварены и стоит прокладка силикон + пластина 4мм

я то откуда знаю?  ты на машине ездиш

При частичном перекрытии отверстия мафа дк начинает работать, но двигатель как-будто переключает режимы работы

но сбрасывает газ очень медленно.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/117009/