2.0 tdci, турбина, вакум, последовательность

Всем привет! Может кто подскажет где искать или об.яснит. после ремонта форсунок, поткапотное пространство было переведено в беспорядок, после всей сборки перестала работать турбина(хотя до ремонта форсунок, все было ок). Целостность системы надува наоверил,при подключении прямого вакум на турбу, при разгоне 1.2.3.передача, турба работает, потом тяга пропадает. Заглушишь авто, все заново 1.2.3 работает, потом нет. Друзья меня мучают подозрения, что я где-то не правильно подключаю.помогите пж.

Чек загорается?

Чек загорается?

Изредка спиралька

Склоняюсь к тому, что проверить форсунки на слив в обратку. Где производился ремонт форсов? Коды присваивались? Правильно ли прописаны? 

Склоняюсь к тому, что проверить форсунки на слив в обратку. Где производился ремонт форсов? Коды присваивались? Правильно ли прописаны?

 

по форсункам исключено, однозначно. В Беларуси лучшего спеца нету

Мои форсунки проверяли на стенде в Питере, топливщик сказал - проверил по параметрам все хорошие, а как поведут на машине неизвестно. Проверка никогда не повредит, а убедится нужно, чтобы с гарантией исключить. Чек загорается, а ошибка какая? Она подскажет куда копать.

Был у меня ремонт топливной, есть много считающих себя спецами, но в это я не верю. 

Считай ошибки если есть. Насос проверял на стенде? Наличие стружки ? Попробуй прописать коды форс еще раз. Если ты делал топливную сам нюансов может быть много , от установки до прописки кодов.

Надіслано від мого SM-J510H, використовуючи Tapatalk