Уходит масло!

Нереально уходит масло, после замены масла проехал тысячи 3,5 и щуп можно сказать что сухой(датчик на приборке не загорается,)при том что уже немного доливал! Неоднократно смотрел, под машиной нет следов масла! В чем может быть проблема?

Нереально уходит масло, после замены масла проехал тысячи 3,5 и щуп можно сказать что сухой(датчик на приборке не загорается,)при том что уже немного доливал! Неоднократно смотрел, под машиной нет следов масла! В чем может быть проблема?

поллитра на 3,5 т это ниочем, когда литр на тысячу начнется, тогда и волнуйся

Это, мой друг, форд))). Я когда после ауди сел на мондео 2л.,был удивлен, что вообще масло нужно доливать. И был шокирован, что нужен литр на 2 тысячи пробега. Сейчас катаю на v6 2.5,доливаю литр на 10 т. км. При том, что наваливаю по трассе по выходным 190 км. Вес авто слишком велик для 1.8-2.0. С кольцами проблема.

В чем может быть проблема?

По щупу от МАХ до МИН где-то 700 гр.

У движка твоего мони повышенный угар масла. Где - маслосьёмные колпачки клапанов, поршневые кольца.

Дефектуй что из указанного причиной является.

Удачи.

Mondeo 2006 1,8l,92 kw бензин (3 модель) Кто знает, если менять маслосьёмные колпачки клапанов, надо снимать головку двигателя или нет.? 

Mondeo 2006 1,8l,92 kw бензин (3 модель) Кто знает, если менять маслосьёмные колпачки клапанов, надо снимать головку двигателя или нет.?

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk