И снова про расход...

4 часа назад, saha15 сказал:

Нужно было покупать на мкпп -2л от акпп. Это нормальный расход для акпп. В паспорте такой же. 
Обновление прошивки двс не поможет с расходом, а обновлени акпп сделает более плавное переключение и уберет пинок с 2 на 1.

Помыть впуск не помешает, ДЗ нет смысла мыть.

У меня средняя скорость 26 вроде, средний расход 8,3. У машины пробег почти 160. Не думаю что 9,5 это нормально для дизеля. Где в дебрях форума был пост про расход с огромным количеством страниц. Там многие описывают как расход снижается до приемлемых 8 при чистке всего впуска, в том числе и радиатора интеркулера. От себя хочу добавить еще что электровакуумные клапана должны быть в порядке. До того как машиной стал заниматься тоже было 9.5, однажды даже 10 увидел.

 

 

5 часов назад, k9-k сказал:

@перец Также не радует расход, 2,0 автомат, у нас пробок нет, только стою на светофорах. средняя скорость 26 км/ч. Расход чисто в городе 9,3-9,5. Стиль езды средний, не тошню и не вжариваю. Также планирую мыть коллектор и дроссель. Думаю глушить ЕГР и обновить мозги ДВС и АКПП. Покупая мондео рассчитывал на 7,5-8 л в городе. Есть фокус 1,8TDDI, душу его до безобразия, чтобы ехал более менее, больше 7 л в городе ест.

Думается мне что егр глушить особо не надо если хочется добиться снижения расхода. Глушение поможет только тем что не будет впуск загаживаться. Если есть сомнения то почитайте профильную ветку там на десятки страниц споров.

Опять же для снижения расхода шить коробку и мотор тоже не нужно. Этим нужно заниматься если хочется большей динамики. Кстати, когда меняли в коробке масло? Я когда поменял , то сразу почувствовал что ушли толчки со 2 на первую. Вместо этого иногда чувствую что коробка переключилась, но это не всегда и это уже точно не толчки.

10 часов назад, перец сказал:

Думается мне что егр глушить особо не надо если хочется добиться снижения расхода. Глушение поможет только тем что не будет впуск загаживаться. Если есть сомнения то почитайте профильную ветку там на десятки страниц споров.

Опять же для снижения расхода шить коробку и мотор тоже не нужно. Этим нужно заниматься если хочется большей динамики. Кстати, когда меняли в коробке масло? Я когда поменял , то сразу почувствовал что ушли толчки со 2 на первую. Вместо этого иногда чувствую что коробка переключилась, но это не всегда и это уже точно не толчки.

Я только купил машину, ближайшее время планирую менять масло в коробке. Но предыдущий владелец сказал что масло менял 20 000 км назад. Так это или нет, не знаю.

Я только купил машину, ближайшее время планирую менять масло в коробке. Но предыдущий владелец сказал что масло менял 20 000 км назад. Так это или нет, не знаю.

Лучше поменять. Наговориться при продаже можно многое. Я при покупке своего авто сразу все фильтра и масла поменял! +комплект ГРМ+свечи

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

5 минут назад, bobruisk1by сказал:

Лучше поменять. Наговориться при продаже можно многое. Я при покупке своего авто сразу все фильтра и масла поменял! +комплект ГРМ+свечи

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
 

Это понятное дело,поэтому все эти действия в приоритете. 

И снова про расход Бобруйск - Кострома 1081 км по компу 5.7л. в принципе почти все по трассе и 2 часа пробки на МКАД и Ярославке. Заправка Лукойл . Резина зима 205х55. Скорость 80 - 140 по спидометру.

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Бобруйск-минск-каунас-минск-бобруйск 924 км. До Минска 7.5 шел сильный снег и много "каши". До Каунаса упал до 5.8. потом средняя 90-120-140 . Итого за 924 км показал 6.0

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

спрошу тут... конверс дорестайл, стал замечать что иногда после ночной стоянки, иногда просто после заправки стал сбрасываться средний расход, просто как будто я его через меню сбросил, но я понятно такого не делал... других проблем по электрике нет... вопрос - это с конверсом что-то или проблема глубже? как и откуда он средний расход считает?

Ребята, а если с обратки будет вытекать солярка, комп будет показывать высокий расход? Он смотрит на бак или на впрыск? Как вообще считает?

1 час назад, Dandelion1 сказал:

Ребята, а если с обратки будет вытекать солярка, комп будет показывать высокий расход? Он смотрит на бак или на впрыск? Как вообще считает?

суммарный текущий расход считает по времени открытия форсунки и давлению топлива в рампе

расход на сотню - этот суммарный расход делит на пройденное расстояние

остаток пробега вычисляет по уровню в баке

вытекание обратки компу глубоко фиолетово, обратка есть из форсунок и насоса,

обратка форсунок это жидкость которая передала энергию от тнвд к форсункам для их открытия, у распылителей форсунок гидропривод под электронным управлением

 

Вчера замерил расход от заправки до заправки: 10,5. Бортовой показал примерно тоже самое. 80-90% по городу. Что скажете? Нормально или начинать искать проблему?

у меня за 500км БК показывает в среднем 9 л/100км. 50/50% город/трасса. Но в городе, дольше грею, чем езжу...очень короткие расстояния 3-5км, чаще даже меньше. 

В ‎22‎.‎01‎.‎2019 в 13:07, TheMishootka сказал:

Вчера замерил расход от заправки до заправки: 10,5. Бортовой показал примерно тоже самое. 80-90% по городу. Что скажете? Нормально или начинать искать проблему?

Нормально

Сегодня как раз глянул расход - 7,1. Условия езды - последние полтлра месяца только город, каждое утро прогрев от 1мин до 4 мин, средняя скорость в районе 26-28 км\ч, коробка механическая.

Поэтому кажется расход больше 10л\100 км это много.

Авто ФМ4 универсал, дизель, 120 кВт

1 час назад, Sergessb сказал:

Сегодня как раз глянул расход - 7,1. Условия езды - последние полтлра месяца только город, каждое утро прогрев от 1мин до 4 мин, средняя скорость в районе 26-28 км\ч, коробка механическая.

Поэтому кажется расход больше 10л\100 км это много.

Авто ФМ4 универсал, дизель, 120 кВт

город бывает разным, а москва это не город а одна большая пробка

плюсом автомат в городе !!! добавляет литр, поэтому нормально там все

 

@strannikk автомат +2 литра. даже по книге те же 2 литра от механики 

на трассе автомат не добавляет ничего - бублик на скорости блокируется

а в городе все зависит от пробок !!! - на холостых в Р расход 0,6 л\час, на драйве 0,9-1,0

5 часов в пробках медленного движения (это 20 км\час средняя) - получите лишние 1,5 литра

3,5 часа в пробках (средняя 28 км\час) - плюсуем 1,0 литра

@strannikk трассу не учитываю, только город. даже без пробок выходит разница под 2 литра. 
по книге город на акпп 9,7 

@strannikk 

18 часов назад, strannikk сказал:

на трассе автомат не добавляет ничего - бублик на скорости блокируется

а в городе все зависит от пробок !!! - на холостых в Р расход 0,6 л\час, на драйве 0,9-1,0

5 часов в пробках медленного движения (это 20 км\час средняя) - получите лишние 1,5 литра

3,5 часа в пробках (средняя 28 км\час) - плюсуем 1,0 литра

 Приветствую! У меня на холостых 0,8/0.9 прыгает. На драйве 1,3-1,4... 2008, 2.0, tdci. Получается в чем то проблема?

В 02.03.2019 в 19:40, Владимир Симаранов сказал:

@strannikk 

 Приветствую! У меня на холостых 0,8/0.9 прыгает. На драйве 1,3-1,4... 2008, 2.0, tdci. Получается в чем то проблема?

Прогрей получше, отключи все потребители и опять же надо, чтобы вентилятор охлаждения не работал, вот тогда получишь 0,6-0,7л/ч на хх.

спрошу тут про показометры… в общем средний по компу в конверсе показывает 7.2, ну просто например... в то же время если приборку в тест режим перевести, то там параметр rafe показывает 6.8 на сотню
разница в пол-литра... где правда?

В 07.03.2019 в 19:30, inkognito сказал:

Прогрей получше, отключи все потребители и опять же надо, чтобы вентилятор охлаждения не работал, вот тогда получишь 0,6-0,7л/ч на хх.

Ну да, так и есть)) спасибо!

21 час назад, Gear сказал:

спрошу тут про показометры… в общем средний по компу в конверсе показывает 7.2, ну просто например... в то же время если приборку в тест режим перевести, то там параметр rafe показывает 6.8 на сотню
разница в пол-литра... где правда?

У меня так же.

В 11.03.2019 в 16:08, Gear сказал:

спрошу тут про показометры… в общем средний по компу в конверсе показывает 7.2, ну просто например... в то же время если приборку в тест режим перевести, то там параметр rafe показывает 6.8 на сотню
разница в пол-литра... где правда?

и там, и там правда. в конверсе показывает средний расход от последнего сброса - это точно, проверено.

rafe в тесте показывает то ли за последнюю поездку, то ли за последние сколько-то км (например, 100), но именно по rafe из теста рассчитываются километры до заправки.

 

по расходу у меня АКПП 2.0D 2012г. пробег 95т.км средний расход 7.4л все поездки не меньше 30км, в среднем 80км. по скорости либо всю поездку 90-120, либо половина поездки 60-80 и половина 2-10(пробка). средняя скорость по компу 41км/ч. стиль езды по трассе спокойный, часто на круизе, по городу - матерный. на АКПП есть небольшой лайфхак для трассы: после достижения скорости 80км/ч, если впереди не ожидается резких перемен, то лучше переключить АКПП в ручной режим на 6 скорость. Замечено, что при этих действиях расход уменьшается на 0.2-0.5л.

Была с 2005 по 2008 год ваз2112 с 16кл движком бензин без кондея, при тех же пробегах и скоростях средняя скорость по компу 36км/ч, средний расход по компу 6.6л.

И до кучи фокус с 2008 по 2012 1.8 бензин МКПП, без компа по чекам выходило в районе 9-9.5л/100км с климат контролем.

Цитата

rafe в тесте показывает то ли за последнюю поездку, то ли за последние сколько-то км (например, 100), но именно по rafe из теста рассчитываются километры до заправки.

спасибо, не знал

Проехал 2 бака, так что какая нибудь статистика начинает выявляться. Последний бак 5.9 по компу, реально 6.6. примерно 50 на 50 трасса город. По городу мелкие пробежки,прогреться не успевает. Особо и не грею, пол минуты максимум и спокойно еду без энтузиазма, чтоб турбину на холодную не мучить.

Правда разница между компом и реальностью удивляет, все авто до этого уложились в одну, две десятые.