Задний ход горит только при нажатии на рычаг

Здравствуйте может кто подскажет в чем проблема , у меня Мондео 3 мкпп задний ход загорается только при нажатии на рычаг кпп

Видимо, пора датчик менять.

@hitop,

Какого года выпуска твой ФМ?

Как можно исправить систему освещения при включении заднего хода.

1. Снимаем возд.фильтр (и аккумулятор), снимаем фишку эл. питания, откручиваем датчик. Возможно, просто зависает шарик в датчике. Убедиться, что шарик передвигается. Прозвонить датчик мультиметром.

2.Взять датчик и сходить к токарю и пусть он его проточит немного. Там стоит резиновое кольцо так вот его нужно снять аккуратно. Токарь должен удлинить на датчике глубину его посадки в МКПП, т.е  чтобы датчик поглубже был утоплен в коробку на  1мм или на 2мм.

3. Если датчик исправен, то занимаемся самим механизмом переключения.

Нужны: фонарик, плоскогубцы,  стальное кольцо (овальной формы) или стальная проволока и отвертка помассивней. Хоть вилка и сделана из твердого металла но гибкости подаётся

В отверстие от датчика опускаем проволоку или кольцо (овальной формы) и с помощью отвертки (опираясь об корпус коробки)поднимаем потихоньку вверх (но не переусердствовать) механизм включения. Он должен немножко податься вверх и этого уже достаточно. Но а если и это не помогло тогда изношен сам механизм.

Удачи.

@hitop,

Какого года выпуска твой ФМ?

Как можно исправить систему освещения при включении заднего хода.

1. Снимаем возд.фильтр (и аккумулятор), снимаем фишку эл. питания, откручиваем датчик. Возможно, просто зависает шарик в датчике. Убедиться, что шарик передвигается. Прозвонить датчик мультиметром.

2.Взять датчик и сходить к токарю и пусть он его проточит немного. Там стоит резиновое кольцо так вот его нужно снять аккуратно. Токарь должен удлинить на датчике глубину его посадки в МКПП, т.е чтобы датчик поглубже был утоплен в коробку на 1мм или на 2мм.

3. Если датчик исправен, то занимаемся самим механизмом переключения.

Нужны: фонарик, плоскогубцы, стальное кольцо (овальной формы) или стальная проволока и отвертка помассивней. Хоть вилка и сделана из твердого металла но гибкости подаётся

В отверстие от датчика опускаем проволоку или кольцо (овальной формы) и с помощью отвертки (опираясь об корпус коробки)поднимаем потихоньку вверх (но не переусердствовать) механизм включения. Он должен немножко податься вверх и этого уже достаточно. Но а если и это не помогло тогда изношен сам механизм.

Удачи.

@hitop,

Спасибо за ответ на мой вопрос.

Тогда:

1. п.3 поста 3; Если механизм переключения передач не поддаётся вверх - он изношен.

2. Дефектовка кулисы переключения передач.

Кинематика, по видимому, не может поднять механизм переключения, а тот не утапливает шарик, последний не замыкает контакты. Итог - лампочки в задних фонарях не загораются.

Удачи. 
 

У меня такой нюанс пропал после дожима контакта под капотом. Немного болтало его там. И работал свет через раз то при ручном удержании ричага. Теперь все гуд

@Grim_23 В этом случае 2 виновника: кулиса МКПП, датчик заднего хода. И иного нет.

Удачи.