Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454

Нет тяги на низах


Рекомендуемые сообщения

Вот такие рукажопые диагносты. Пи..ы. а от чего турбина в масле бывает? Жо.а? Уровень масла в порядке и еще масло на выходе из турбины тоже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жо.а?

Да никакая ни жо.а. Тыщ 200-300 ещё может потеть. К ста тыкам, на всех двушках почти такая хрень.

Судя по форуму.

Изменено пользователем Сергей 45
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Она у всех в масле. Говорят даже на небольшом пробега масло появляется. Подкидывает через вентиляцию картера в патрубок от воздухана к турбине и сама турбина. У меня тоже масло присутствует. Масло от замены до замены не просит,побег 150тк. Заметил на 80тк. Не прогрессирует.

Изменено пользователем reshetnikov_1973
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пару тем назад похожая тема есть. Там помогла заглушка егра. На ввходных попробую ллушануть возле трубки и егр.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там более геморно чем после его. А смысл его уже чистить?если заглушен будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но это только програмно,чтоб джеки не вылетал.

Но это только програмно,чтоб джеки не вылетал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну если EGR программно отключен то тогда заглушку ради эксперимента нажно поставить куда удобнее. Чтобы исключить этот вариант. А проблемы не после отключения начались? Может в заливке косяк?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тупить начала до удаления. Трубка у меня железная горячая,значит газы идут через нее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот, первый симптом. Лезь глуши. Он у тебя открыт и закрыться не может потому что его для мозгов НЕТ. Пластину ставь потолще 3-4 мм. Или 2-3 нержавейку.Тонкая прогорит полезешь снова.

Изменено пользователем reshetnikov_1973
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подскажи такая ситуация  на ходу(может на дню 3 раза ,а может и неделю без проблем) загорается мотор неисправен,загорается есп на приборке, отключается турбина,акпп неисправно,если заглушить пошевелить провода на актуаторы то проблема может пропасть а может и  нет(шевелим все провода).чеки пропадают но турбина все равно не работает (егр  отключен программно и сажего нет),да и бывает едет как то в раскачку

Изменено пользователем mixa_84
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ошибки надо прочитать. Это могут быть и коричневые клапана, и актуатор, и регулятор давления на тнвд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Ошибки надо прочитать. Это могут быть и коричневые клапана, и актуатор, и регулятор давления на тнвд. Ответить Цитата

в карбюраторе конденсат

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поставил заглушку на егр и вуаля тяга появилась. Стала как раньше ехать. Все дело значит в заклиневшем егр. Вопрос решен. Всем спасибо за советы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поставил заглушку на егр и вуаля тяга появилась. Стала как раньше ехать. Все дело значит в заклиневшем егр. Вопрос решен. Всем спасибо за советы.

Удачи на дорогах.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подскажи такая ситуация на ходу(может на дню 3 раза ,а может и неделю без проблем) загорается мотор неисправен,загорается есп на приборке, отключается турбина,акпп неисправно,если заглушить пошевелить провода на актуаторы то проблема может пропасть а может и нет(шевелим все провода).чеки пропадают но турбина все равно не работает (егр отключен программно и сажего нет),да и бывает едет как то в раскачку

Надо диагностику делать.нужно знать ошибки. Смотреть надув на ХХ и под нагрузкой, проверить герметичность актуатора, приходит ли вакуум на внешний "сосок" коричкего клапана для начала, дальше будут нужны деньги. Изменено пользователем reshetnikov_1973
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...