Неисправность дроссельной заслонки мотора 2.5 (желтый ключ на панели приборов)

Ого, не думал что тема найдёт столько откликов. Или перспектива падения мощности при обгоне или, не даст Всевышний, где-нибудь на перекрёстке при маневре при летящем навстречу джигите...пугает?!! Вот и меня пугает!

Ошибка не пропитывается в ЭБУ, диагностировал сам обычным обд сканером. Только что-то более глубокопоказывающее, что позволит увидеть разницу в параметрах заданного и фактического положения заслонки, они ведь по идее должны быть одинаковыми. Короче, завтра продолжу штурм. Вообще ситуация мягко говоря удручающая. Возникает в какой момент желание сдать этот дровалет производителю(( у меня уже второй мондео, с первым 4-м экобустом до 150 не было проблем не считая турбины по гарантии на 105 фактических и 99 документальных;) сейчас пробег 41, машине ровно год и доказывать многоуважаемым дилерам что я не баран утомляет.

Я пытался найти закономерность, при каких режимах это происходит, сначала мне казалось, что обороты падают при резком нажатии на педаль газа, пытался ездить не торопясь, плавно разгоняясь, но потом понял, что это никак не влияет и обороты падают при разных режимах движения

Отпишусь по результату, думаю пригодится! Надеюсь все решится на днях.

Меня диллер предупреждал о таких неприятностях с дроссельной заслонкой. Я даже и не жаловался,спросили есть ли колебания оборотов на холостом, что я и подтвердил,хотя машина никогда в динамике не падала. Дал согласие на чистку, тысячи 2-3 отдал,не помню. Результат не заставил ждать-обороты выровнялись

@chatlanin6, да не так и много откликов, проблема возникала у 3-4 человек.

@ajaxru, плавали обороты на "Р" или на "N"? И в каких пределах?

@My39ka,

Дим, да нет. И на форуме постов достаточно, и в реальной жизни люди обращались.

@chatlanin6, да не так и много откликов, проблема возникала у 3-4 человек.

@ajaxru, плавали обороты на "Р" или на "N"? И в каких пределах?

Вот не отношу себя к паникерам ни разу, но не соглашусь с вашим "не так и много". Проблема же не в перегорающей лампочке )) И если бы чудаки которые продают и, к сожалению еще и обслуживают наши машины, всегда реагировали на заявки адекватно, то и тем бы не появлялось.А раз они появляются, да и еще и с откликами товарищей по несчастью, значит "не все спокойно в Датском королевстве".

А напишу-ка я в Соллерс о ситуации, раскрашу сонное утро))) У кого-нибудь есть опыт общения с роспотребнадзором?

Был. Как раз по Соллерсу. Ответ - состава нарушения нет, вроде как если они ответили, хоть и чухню, то нормально. Пишите еще раз - не ответят, примем меры.

Написать стоит и туда и туда. Но рассчитывать на положительный результат нет. Если получится будет бонус.

Вообще по сравнению с Киа тут представительство вообще деревянное. Те хоть чуть шевелились после письма. У этих - обратитесь к дилеру. Бизнес-класс, однака

Сам столкнулся с подобным, записался на диагностику через неделю. Но боюсь, что она ничего не покажет. Вчера поймал этот глюк и удалось считать ошибку через сканер:

ошибка P2111. Хоть самому не покупай дроссель при таком раскладе - диагностика ничего не видит, а моему сканеру они вряд ли поверят. А ждать пока машина встанет колом не хочется, тем более дросселей, как обычно, у дилера нет и ждать пока он придет желания нет. Сколько стоит дроссель никто не знает?

Позвонил в ТТС Форд Казань - говорят уже стоит у них машина, ждет дроссель 2 недели-сказали у нее накрылся дроссель так, что вообще ездить не может. О проблеме знают. Не хочется оказаться тоже таким ждуном.

ПС: кстати, машина с новья не ровно держала холостые. Она не глохла, не дергалась, но чувствовалось и по стрелке тахометра, и по неравномерной работе двигателя, что не все идеально. Грешил на свечи, а, видимо, причина в дросселе. Интересно, что именно в нем ломается? Может, можно справиться своими силами

@ZelDol,@chatlanin6, ну может не обращал внимания... у самого есть небольшое "плаванье" оборотов на "Р", около 200-250 у всех так?. Через неделю поеду к знакомому ОД по мелким косячкам за одно и озвучу проблему пусть посмотрят. По результатам отпишусь.

Вот, куговоды копают глубоко эту проблему:

http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?t=8269

@chatlanin6, да не так и много откликов, проблема возникала у 3-4 человек.

@ajaxru, плавали обороты на "Р" или на "N"? И в каких пределах?

не обращал внимание на положение селектора. Диапазон колебаний был не большой, думаю оборотов 150-200, но чувствовалось, что двигатель работает не спокойно. Пытался перегазовокй вывести его в нормальный режим, но это не помогало.

Погуглил этот форум

http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=111&t=8269&start=320

и выяснил, что проблема чаще встречается на партии дросселей с индексом -AH. Видимо не только: у меня индекс -AG

Погуглил этот форум

http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=111&t=8269&start=320

и выяснил, что проблема чаще встречается на партии дросселей с индексом -AH. Видимо не только: у меня индекс -AG

По гарантии меняют на заслонку с индексом -AJ

Подскажите а что за датчик стоит в коробке фильтра мотора, сверху там где выход воздуха на дроссельную заслонку ?

Подскажите а что за датчик стоит в коробке фильтра мотора, сверху там где выход воздуха на дроссельную заслонку ?

MAF наверно? Расходомер воздуха.

Все, ошибка дросселя крепко меня накрыла - машина не реагирует на газ и зажигает гаечный ключ через 500м. Если ехать не более 2тыс оборотов, т.е. примерно 40-50км/ч, то ошибка не выскакивает - это на случай самостоятельного передвижения до дилера.

Пробил по цене - дроссель стоит около 10 тыс руб, обзвонил пять официалов в радиусе 400км, ни у кого на складе нет дросселей, но зато у всех стоят в ремонте мондео их ждущие. Говорят, на складе в Москве тоже нет запчасти. Завтра тоже еду на диагностику, очень надеюсь, что все подтвердится и придется готовиться к многонедельному ожиданию

ПС: попросил своего дилера заранее заказать дроссель, явно же проблема в нем, те отказались - сказали без подтверждения поломки запчасти впрок не заказывают. Что за дикость? Массовый же глюк, почему не иметь превентивного запаса? В штатах именно по этому случаю есть отзывная компания-меняют молча и без расспросов, у нас на клиентов наплевать-еле-еле доезжаешь до дилера и еще доказываешь свою поломку

сказали без подтверждения поломки запчасти впрок не заказывают. Что за дикость?

У нас так построено. Кругом экономия. Сейчас мало кто склад держит, в том числе и производитель.

Отписываюсь как обещал по своему результату.

Сегодня после посещения Рольф Выборгский приговорили дроссель, проведя диагностику после моих жалоб. Ждать 2-3 недели, сказали большая партия идёт из СШП (по данным Аларма из европы)) ).

В то же время из Аларма пришла инфо что тоже запчасть могут заказать и прибудет она также через 2-3 недели.

Продолжаю ездить, у меня проблема выскакивает раз в неделю-полторы независимо от режима движения.

Все удачи, комрады!

Февраль 17 года. AJ. Пока жива. Были у кого с AJ поломки?

Февраль 17 года. AJ. Пока жива. Были у кого с AJ поломки?

Из форума куговодов я так понял, что проблема у машин, выпущенных в конце 2015-начале 2016. С AJ поломок не видал, ездите спокойно). Как раз новую, исправленную заслонку и ставят AJ

У меня AF..машина март 2015 изготовления

и , как я понял, проблем нет? у меня тоже AF ( август 2015), пробег правда 25т, второе ТО сделал.

и , как я понял, проблем нет? у меня тоже AF ( август 2015), пробег правда 25т, второе ТО сделал.