Выбор автомобиля после Мондео 5

В ‎06‎.‎03‎.‎2019 в 08:56, Igor375375 сказал:

Ага, тоже думал, даже ездил на тестдрайве )

И как она уже через призму опыта владения мондео ? )  Внешне и по характеристикам очень нравилась, но посидеть не удалось. Машина все же довольно редкая.

1 час назад, Noize сказал:

И как она уже через призму опыта владения мондео ?

ну там мощь была 240, мондео 2.5 у меня....по салону инсигния круче )))

В 07.03.2019 в 19:25, Igor375375 сказал:

по салону инсигния круче ))

Там на задний ряд, только маленькие дети вродь, не? 

1 час назад, Сергей 45 сказал:

Там на задний ряд, только маленькие дети вродь, не? 

На м5, если перед отодвинут до упора, а у меня так и есть, иначе мне не удобно за рулём, на заднем только ребенку комфортно )

В инсигнии даже если не двигать ничего, то места сзади нет. У меня долгое время автосалон пОпеля в соседнем здании был, ходили туда обедать. Пользуясь знакомством с манагерами, насиделись и накатались во всех доступных моделях GM. 

1 час назад, ZelDol сказал:

В инсигнии

Не, я только за рулём один раз тестдрайванул......да что о ней говорить, все равно у нас не будет (

А будущее Форда и Мондео в частности удручает...     https://www.fontanka.ru/2019/03/07/119/

2 часа назад, vlvtr сказал:

А будущее Форда и Мондео в частности удручает...  

Печалька...я думал, что в 6й реинкарнации моню доведут до ума...похоже, что не у нас...

3 часа назад, vlvtr сказал:

А будущее Форда и Мондео в частности удручает...     https://www.fontanka.ru/2019/03/07/119/

Ожидаемо.

1. После успеха фф2 вывели на рынок фф3 с малым клиренсом, стучащей рейкой, ломучим роботом, да еще и с откровенно тесным салоном. Все таксопарки, по старой памяти закупившие фокусы, слезами умылись. Перешли на корейцев В класса. 

2. Несмотря на все успехи локализации в россии вчистую проиграли корейцам после того, как обвалился рубль.  Корейцы тянули на низких ценах гораздо дольше и подняли их позже форда. В результате корейцы окончательно взяли рынок такси. 

3. В сегменте д убрали дизеля и универсалы. 

4.  Зачем-то стали продвигать тесную фиесту в россии... 

5. Вывели на рынок убогий уродливый экоспорт. 

6. Куга не вошла даже десятку самых продаваемых кросоверов в 2018.

Только транзиты шли неплохо. 

3 часа назад, vlvtr сказал:

А будущее Форда и Мондео в частности удручает...     https://www.fontanka.ru/2019/03/07/119/

ты за форда так не волнуйся, проблема в нас - народ беднеет, продажи сокращаются, форд потому и уходит

6 минут назад, strannikk сказал:

ты за форда так не волнуйся, проблема в нас - народ беднеет, продажи сокращаются, форд потому и уходит

Да как посмотреть. Приятель имеет договор на обслуживание нескольких комитетов Смольного. По договору только Камри. Имеет в наличии десяток Камрюх. Потребовалось докупить еще 7. Объездил всех дилеров- очередь на 2 месяца ( имеется в виду конкретные требования к комплектации и цвету). 

10 часов назад, Кузнецов сказал:

Ожидаемо

Но Мондео то чем плох? ...ценник правда задрали последнее время, я еще в 15м нормально хватанул ...

9 часов назад, strannikk сказал:

народ беднеет,

Точно...и популярности моня почему то так и не набрал ...хотя на дорогах так прилично уже встречается и в не бедной комплектации, по фарам сужу )

Да отличная машина мондео... Вон на вольво форуме куча владельцев, которые говорят нахреняеекупилнадопродавать, спорят с теми, которые считают - не машина, а песня. 

И везде одни и те же проблемы - едет/не едет, через сколько менять масло, лошади в ПТС дутые, я порвал ренжровер/кайенн  

Попробую прикинуть вопрос на себя.

В 2014 году хотел сменить м3 универсал на новый форд. Но м4 универсалы уже тогда перестали продавать в России. Взял фокус универсал. 

Взял бы вскоре, вероятно, м5 универсал, но его нет и не будет. Нет также и фордовских минивэнов. Вывод: я как клиент для форда в сегменте д потерян. 

Потеряны для форда также все наши одноклубники-дизелисты. 

Иначе говоря: и так ниша д сегмента в России невелика (и в подсегменте бензиновых седанов почти полностью закрыта камри). Теперь еще сузилась.

Кроме того, При низком курсе доллара форд мондео был конкурентен благодаря цене.  Сейчас этого преимущества нет.  

2 минуты назад, Кузнецов сказал:

Потеряны для форда также все наши одноклубники-дизелисты. 

Точно.

37 минут назад, ZelDol сказал:

Вон на вольво форуме куча владельцев, 

Ага, мне нравится Вольво, я СС90 мониторю по приколу, реально у нис мелких проблем не меньше.....

40 минут назад, Кузнецов сказал:

и в подсегменте бензиновых седанов почти полностью закрыта камри

И Мазда 6 с Оптимой рвут подмётки...особенно Мазда, мне она очень нравится, за исключением 3х факторов-бешенная угоняемость, теснота салона ( очень классная, но очень спортивно перчаточная посадка, для меня лично ), ни какой багажник. Оптим много стало появляться, год назад в нашем регионе одну машину увидел и то в аэропорту Минск, сейчас часто мелькают.

12 минут назад, Igor375375 сказал:

Ага, мне нравится Вольво, я СС90 мониторю по приколу, реально у нис мелких проблем не меньше.....

Да это я писал не к тому, чтобы рассказать о том, какая хорошая машина Вольво. А к тому, что на всех автофорумах, все одинаково  Наш форум не исключение, а Мондео - хорошая машина. Хоть 4-й, хоть пятый. Пятый лучше конечно  

56 минут назад, ZelDol сказал:

Да это я писал не к тому, чтобы рассказать о том, какая хорошая машина Вольво. А к тому, что на всех автофорумах, все одинаково  

Да я понял )))

57 минут назад, ZelDol сказал:

Пятый лучше конечно  

В моем случае, М4 2.3 поменял на м5 2.5, спорное утверждение, налог меньше разве что, шумка получше, мягче, но это же и минус, R16 и там и там, М4 дорогу держал лучше, как в М4 искал бряканье по салону 3 года, так и тут уже 3,5 не могу найти, что сзади брякает, посмотрим сколько отходит, бывшая под 200 у нового хозяина, а я ещё ему 2 года назад чипанул, так вообще тащиться от машины, жаль, что я не задумывался до м5 про чип. 

Машина м5 хорошая, но вот к сборке претензии есть. Зазорчики, стыковки плоскостей. В остальном - все отлично.

P.S. При росте в 194 в новой мазде 6 я сзади вообще не смог сесть - уперся конкретно головой в полоток. Такого больше нигде не было.

Имхо есть еще одна причина предстоящего ухода форда.  Он ведь уходит не оолько из России. Говорит, что будет сворачивать производство в европах (а там фиеста и фокус входят в топ десять по продажам).

Мир меняется. Американцы уходят из европы и азии. Их капиталы никто в этих регионах теперь  не будет защищать. Опель понял это раньше. Форд взвесил ситуацию сейчас. Кстати, в Китае форд тоже не торт. На 25 месте по продажам.  И не уверен, что будет шибко надрываться и там... Прилетит очередная ответка за хуавэй - и привет вложениям в поднебесную... 

Вот, полагаю, немцы скоро начнут выводить свои автомобильные капиталы из сша. Трамп поможет. Он такой... 

Меняется мир. 

Да расслабьтесь вы уже с дизелями.. Прессу совсем что ли не читаете ? Не будет больше легковых дизелей. От слова совсем.  Сейчас последние поколения дизельных легковушек с конвейеров сходят. На  евро-6 невозможно создать легковой двигатель за вменяемые деньги.

2 часа назад, Noize сказал:

Да расслабьтесь вы уже с дизелями.. Прессу совсем что ли не читаете ? Не будет больше легковых дизелей. От слова совсем.  Сейчас последние поколения дизельных легковушек с конвейеров сходят. На  евро-6 невозможно создать легковой двигатель за вменяемые деньги.

Я бы не говорил так однозначно... наоборот в европе сейчас часто слышно даже про тот скандал с фольцвагенами, что там явный перебор. И что по факту дизельные моторы экологичнее бензиновых. Шумиха стихает. Дизельки вовсю выпускаются, и их охотно покупают.