Срочно нужна помощь.(дизель посторонний стук дым)

Стук пропадает? После отключения какой форсунки, если да?

Неа - не пропадает...

На холостом работает и плавает звук..То есть,то пропадает, то может утихнуть.. я вообще в панике УЖЕ..

Даже прослушивал- какой цилиндр громче стучит (эндоскоп). Звук казалось бы в первом был громче.Выкрутил форсу,чтобы распыл посмотреть , но звук тоже остался- ДАЖЕ без форсунки,хотя конечно не такой сильный.

Пробовал все форсы местами поменять- надеясь,что звук переместится,если это форса,но он ВООБЩЕ перестал заводиться.

Сейчас стартером крутишь ,а щелчки все там же прослушиваются-двигатель не заводиться.

Блин ЕГР не могло заклинить ?!  ибо форсы выкручиваю ( когда заводился ещё мотор((((( ),а на них сажа прямо свеженькая и нагар НА ВСЕХ.. протираю и снова завожу- выкручиваю и Сажа с нагаром на всех..Может воздуха не хватает для смеси?!- может реально ЕГР клина поймал как-то ?!

Уже вообще не знаю,что думать..

Сейчас знакомый приедет попробуем диагностику сделать ELM327

только у тебя саляра в цилиндре, и форса зависает в открытом положении.

еще раз повторю, это мое мнение. подобное победил переборкой форсы, одной!!! той что клинила. как? хорошая чистка, смачивал в масло и собирал.

не плохо бы проверить на опилочки.

и контрольный! зайди на ютуб и почитай под видео.

 

только у тебя саляра в цилиндре, и форса зависает в открытом положении.

еще раз повторю, это мое мнение. подобное победил переборкой форсы, одной!!! той что клинила. как? хорошая чистка, смачивал в масло и собирал.

не плохо бы проверить на опилочки.

- вот на первом видео звук ОЧЕНЬ похож..

- на втором не так уже громко стучит.

Именно вот разобрал (которая вроде стучит) смазал маслом... и не фига толку....

Сегодня купил быстрый пуск- завелся мотор,но ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ мертво работает еле-еле- весь тресет и колбасит УЖАС просто.. на педаль газа НЕ реагирует вообще... заглушил и потом ОЧЕНЬ плохо заводиться...

И вот СТУК переодически ( кстати) пропадает, то громче,то чуть тише.....

@BOBzon, может это не форсунка вообще? Может шкив коленвала постукивает? Или гидрик.

Поддержу подозрения на шкив коленвала.

Если при отключении форс стук не пропадает то это явно не детонационный звук.

Скиньте шкив и запустите двигатель.

Если самым простым вариантом - снимите правое переднее колесо, пластиковую защиту прикрывающую шкив и заведите авто.  Если он источник звука, то это будет отчетливо и видно и слышно.

Уважаемые форумчане все ОГРОМНОЕ спасибо за советы,внимание и помощь..
С трудом ,но разобрался сам...
- форсунки перебрал с масоицем,
- впускную всю прочистил,
- и гидронятяжитель сменил ( был у меня чуть получше)
-цепь сменил ( ыла чуть по лучше)

Но в ИТОГЕ вся эта БАЙДА из-за ШКИВА коленвала..Я несколько раз на него косился,заводил БЕЗ ремня,но звук был.. Этот негодник ( шкиф) так уж хитро себя вел и не подавал признаков- звук ЭХОМ по движку несся,что и не понять. Но....все выяснилось..
мой ФОРДик перебрат ( почти весь )))))
- мотор прогрелся и стал работать ровно (выплюнул все из цилиндров что накопилось)

Ещё раз всем огромное человеческое СПАСИБО за помощь- оно того стоило..

извиняюсь за бесполезный совет. у меня цельнометальческий шкиф.

извиняюсь за бесполезный совет. у меня цельнометальческий шкиф.

Полагаю,что каждый тут высказал свое мнение и свои пройденные ошибки - и как их исправлял сам..

Кроме того по видио и описанию все высказывались- толи дело воочию,если бы..

Важно ,что Вы не остались в стороне.