не заводится TDDI ошибка

Завелась вчера вечером после замены аккумулятора и чистки контакта реле управления тнвд . Сегодня с утра нет.

Нет давления с ТНВД на форсунки - еле сикает. Форсунки не открываются. Прокачка ничего не даёт.

Зацепили за трос. Крутили не более 2000об. Даже не чихнула.

Теперь выдаёт новую ошибку  Р0148 — Напряжение питания подаваемое на насос вышло за пределы.

и чистки контакта реле управления тнвд

Вторая часть марлизонского балета?

Я бы заменил реле и проверил всю цепь которую обслуживает данное реле. Могли окислиться и отгнить контакты в разъёме того же реле или где по пути...

@vint089,ну вот теперь точно насос приехал. P0148 Управление топливоподачей в ТНВД

Это мне писал Денис, который с Киева, разрабатывает софт именно к эти насосам, и знает их отлично.
 

неисправность клапана дозатора ,плунжера , электропроводка слабая, электроника дохнет, воздух в систем еще что то.

Просто у меня самого эта ошибка иногда выскакивает, но не могу уловить когда.

Вот моя тема на форуме по дизелям , почитай.

Щас погуглил. Пишут что ошибка может из за маленького давления топлива на входе в тнвд (забита сеточка, помирает электронасос, воздух в системе)

@lazybones, по его словам подкачивающий работает. Да и работала она бы и без подкачивающего.

Вторая часть марлизонского балета?

Я бы заменил реле и проверил всю цепь которую обслуживает данное реле. Могли окислиться и отгнить контакты в разъёме того же реле или где по пути...

Спасибо за идею. Завтра тестером понюхаю.

Щас погуглил. Пишут что ошибка может из за маленького давления топлива на входе в тнвд (забита сеточка, помирает электронасос, воздух в системе)

Как ему дать давление больше? Как почистить сеточку? Есть глупая мысль взять  и подсоединить перед ТНВД.  Воздух бы давно наверное вышел.... я по 3 шприца с каждой трубки слил - не было воздуха. Трубка на входе без воздуха. Крутил метров 500 на 2000об...... должен был прокачаться.

@lazybones, по его словам подкачивающий работает. Да и работала она бы и без подкачивающего.

Да . работает. Ручеёк хороший бежит. Без него пробовал с канистры запустить .... не работает.

Если склероз не изменяет, я снимал с обратки шланг и перемыкал контакты реле насоса. Напор пальцем не перекрыть... Но лично у меня мотор нормально работал и без насоса, хотя многие пишут что без насоса не работает, видимо зависит от усталости тнвд... А, ну и воздуха в топливе быть не должно...Воздух смотреть на выходе с тнвд, был у меня случай, на другой машине, воздух подсасывался через сальник вала тнвд, при этом сальник не подтекал.

Так что проверить напор и проводку, если не поможет, получается не повезло, попадос на ремонт тнвд...

Если склероз не изменяет, я снимал с обратки шланг и перемыкал контакты реле насоса. Напор пальцем не перекрыть...

Где это реле находится??????.

Хочу попробовать.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112330/тут смотреть

Кажется там где колонка нарисована

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112330/тут смотреть

Кажется там где колонка нарисована

Спасибо. Смотрю.

А топливный фильтр давно менялся? 

А топливный фильтр давно менялся? 

Да года 2 назад. Тысяч 30. Но она и с канистры не заводится.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112330/тут смотреть

Кажется там где колонка нарисована

Реле эта просто отключает насос если её нет. Предохранитель если вынуть, то тоже не качает. Если подать (+) на предохранитель, то насос не качает. На реле постоянно при включенном зажигании плюсы висят - а насос включается и выключается подругому - при движении на передаче работает, при остановке на передаче выключается. - это если на тросу.

Как принудительно включить насос???

Сегодня ушли все прежние ошибки по насосу и питанию.

Сегодня проверял реле и предохранитель на насос.

при снятии этого реле ошибки не выскакивают

Фишка насоса даёт кучу ошибок если снять.

Реле насоса даёт ошибку если снять. Его менял с соседним местами.

Коса на насос живая

Как принудительно запитать подкачивающий насос? Кто это делал?

Заводится и  работает двигатель без подкачивающего насоса. Случайно обнаружил что отвалился  провод от насоса, а машина отлично работала и сколько проехал без насоса неизвестно. 

Заводится и  работает двигатель без подкачивающего насоса. Случайно обнаружил что отвалился  провод от насоса, а машина отлично работала и сколько проехал без насоса неизвестно. 

Да я вот тоже смотрел, что народ заводил. у себя пробовал с канистры завести - не заводится.

Вот реле насоса. 

DSC00402.JPG

Вот реле насоса. 

Ну я его и вынимал. оно с полоской жёлтой. Без него насос не работает. А на нём всегда торчит плюс когда включено зажигание, а насос не жужжит - словно управляется минусом. Я пробовал подать на контакты этого реле (+) не работает насос даже не искрят контакты.

на реле цоколёвка нарисована, ничего не напутал? Я делал так после замены фильтра, что бы развоздушить,, снимал кожух реле и пальцем нажимал на контакт. Насос начинал работать... 

Я тоже включал подкачивающий вынув это реле и соединял 2 контакта, не помню правда каких. Только палёным чего то пахло

соединял 2 контакта,

Круто! У реле их пять и соединять два каких то контакта бесполезно...

Вот про реле ПОД аккумулятором

https://www.youtube.com/watch?v=DUZue_fCT1k&t=186s

@lazybones, почему же бесполезно, подкачивающий работал.

Круто! У реле их пять и соединять два каких то контакта бесполезно...

 

Вот про реле ПОД аккумулятором

 

https://www.youtube.com/watch?v=DUZue_fCT1k&t=186s

Спасибо. я его проверю.