Заводится и глохнет

Доброго дня, случилось следующие хорошо тряхануло по ямам сразу загорелась лампа АКБ,проехал ещё около 10 км до дома заглушил, больше в тот вечер не завелась

Придя утром обследовав подкапотное пространства дефектов не выявил завелась проработав 10 сек резко заглохла при этом горела лампа АКБ, бензо насос жжужит, вобщем после сброса клемы заводиться на 5-10 сек и резко глохнет двигатель 1.8 115 л.с

Может у кого было подскажите

Тем море по этому вопросу, зачем новую тему создавать, если можно спросить в существующих? 

Чес слово, пошлют же в поиск вас

 

 

Может у кого было подскажите

А, что здесь подсказывать. Начни с неисправности, которая появилась первой.

 

тряхануло по ямам сразу загорелась лампа АКБ

Осмотреть генератор (может провод отвалился) и клеммы аккумулятора..

Потом можно будет продвигаться дальше.

Говоря что под капотом все в норме и подразумевает то что все целое ремни,провода,клемники все на месте

все целое ремни,провода,клемники все на месте

А в чем тогда проблема, если все исправно?  И чем мы можем тебе помочь на исправном механизме, без никаких повреждений?.

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем twik

Смотрите, заводится 5-10 сек стабильной работы и глохнет резко как будто сам заглушил, кто то писал что возможно сработал датчик удара и мозги вырубают ток и бензин

 

 

кто то писал что возможно сработал датчик удара и мозги вырубают ток и бензин

Перекрывается только бензин, что-бы не было возгорания. Но если бы он у тебя "вырубился", то не работал бы бензонасос и запустить машину ты бы не смог.

Здесь больше проводка или ДПКВ  (его проводка), не контакт в больших фишках.

Смущает что авто во время запуска пока работает пока работает двигатель реагирует на педаль газа обсалюдно нормально, да и лампочка АКБ горит мне кажется не из за зарядки, потомучто я проехал около 10 км с фарами светом и музыкой и потом целый день крутил стартер а акум живой до сих пор

мне кажется не из за зарядки,

Так возьми тестер и замерь напряжение при работающем двигателе. Чего гадать.

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем twik

Я не успеваю добежать до АКБ )

Ладно, отвез утром в сервис, отпишу что как

 

 

Ладно, отвез утром в сервис,

Класс!!!!!

А зачем, тогда, мы здесь занимаемся ерундой и гадаем на кофейной гуще?????

Дык душа то болит за ласточку,да и может кто что дельное скажет потому что что то не звонят ехать забирать (

Дык душа то болит за ласточку,да и может кто что дельное скажет потому что что то не звонят ехать забирать (

если не звонят  возмут денег  море готовся

потому что что то не звонят ехать забирать

Наверно коробку передач "меняют". А это не быстрый процесс. 

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем twik

Наверно коробку передач меняют. А это не быстрый процесс. 

да какая каробка,  матор разбирают  

Да вроде через знакомых но понимаю что придётся под матрац лезть

 

 

но понимаю что придётся под матрац лезть

А можно было сделать самому, бесплатно. Здесь причина где-то на поверхности лежит. Возможно, нужно было всего лишь пошевелить разъемы и предохранители.

Да сутки шевилил чистил, проверял 0

Опыт на ведрах есть большой,эта мондео самая моя молодая машина

 

 

Да сутки шевилил чистил, проверял 0

Ну, пригонишь домой, отпишись,пожалуйста. Даже интересно стало.

Оке

Ну во общим завели, действительно сработала эта кнопка удара, однако зарядки тоже нет, теперь буду мучеться с гениратором

Ну во общим завели, действительно сработала эта кнопка удара, однако зарядки тоже нет, теперь буду мучеться с гениратором

а чего куда то въехал?

Трихануло на яме

Трихануло на яме

видимо яма была  .  размером с камаз