Плавают (прыгают) обороты двигателя на холостых 2.0 (145лс)

А где находиться реле (регулятор напряжения) напряжения?

в генераторе

 после переводишь генератор в аварийный режим и он снова начинает работать ровно

 

что значит в аварийный режим?

ничего не значит, товарисчь фантазирует

У меня проблема похожая.

Двигатель 2.0, после длительной стоянки в мороз при запуске обороты подпрыгивают до 3500 примерно на 4-5 сек затем резко падают до 1800 и идёт нормальный прогрев с медленным падением до 900. Начинаешь движение обороты начинают сильно прыгать до 2000, глушишь - снова запускаешь двигатель всё приходит в норму, обороты не гуляют. Такая проблема только зимой в минусовую температуру. Насос менял, прошивку менял, форсунки чистил, датчик расхода воздуха чистил, дросель чистый, свечи новые.

Нашли в чём была проблема?

Всем привет ну вот и я столкнулся с проблемой  скачущих о оборотов на хх

Вечером скину логи 

Какие еще лог снять   я так понимаю нужно на прошретом двигателе снимать?  Ошибки висят р0460  р 0420

@Majestik34 , а где логи на нормальных холостых ?

12 минут назад, strannikk сказал:

@Majestik34 , а где логи на нормальных холостых ?

Прошу прощения вечером с работы домой доберусь  все сделаю,   на днях собрал двигатель после кап рнмонта,

 Машина на ходу вполне адекватна тянет,  без проблем,  заводится уверенно  обороты 1100-1300  потом падает до 700 800 и начинается свистопляска,  вечером все скину.  Собираюсь прошиваться  под евро 2 но каталик выбивать буду позже. Запишу  диагностику есди получится лог- онлайн

9 минут назад, Majestik34 сказал:

Прошу прощения вечером с работы домой доберусь  все сделаю,   на днях собрал двигатель после кап рнмонта,

 Машина на ходу вполне адекватна тянет,  без проблем,  заводится уверенно  обороты 1100-1300  потом падает до 700 800 и начинается свистопляска,  вечером все скину.  Собираюсь прошиваться  под евро 2 но каталик выбивать буду позже. Запишу  диагностику есди получится лог- онлайн

вечером я уеду, посмотрю уже с телефона...

по этим логам тебе очень плохо похоже собрали мотор - по фазам или по зазорам....

Собирал сам дома в гараже,  как там ошибиться можно не особо понятно,   болт в шеке  коленвала болт на 6 в шкиве,  распредвали штангенциркуль 5 мм встал в прорези,  попробую крышку завтра скинуть проверить.  Но вечером логи сниму. 

Зазоры какие?  Клапана на своих местах со стаканчиками не менялись зазоры везде в районе 0.3

2 часа назад, Majestik34 сказал:

Собирал сам дома в гараже,  как там ошибиться можно не особо понятно,   

ошибиться там в легкую

две шайбы по обе стороны звезды не терял ?

На колене?  Не снимал ее вообще,  но не обратил вгимания на их наличие)))  вы в меня вседяете неуверенность в собствеенных споособностях

Вот что сделал на прогретом двигателе холостой ход

Вот что сделал на прогретом двигателе холостой ход

Охренеть....
Дальнейшие эксперименты до добра не доведут. Нужно срочно проверять фазы. То, что не заметил фрикционные шайбы на звезде колена - очень плохо. Именно они предотвращают проворот звезды относительно колена и шкива относительно ВМТ.

4 часа назад, Anubis сказал:

Охренеть....
Дальнейшие эксперименты до добра не доведут. Нужно срочно проверять фазы. То, что не заметил фрикционные шайбы на звезде колена - очень плохо. Именно они предотвращают проворот звезды относительно колена и шкива относительно ВМТ.

 Я думаю что если бы звезда провернулась или плохо держалась то  давно бы поршнями щелкнул по клапанам,  машина уже отработала пару часов на холостых, проехала км 10 ходом,  проблема только с холостыми,. 

В процессе ремонта датчик мап чистил бензином и воздухом  10 кг  может повредил? 

Вытащил ближние заслонки,  был хороший люфт.  

Поменял колпачки и поршневые кольца,  свечи новые,  перестановка катушек  результата по пропускам не дает,  пропуски появляются в любым цилиндрах,  но только в одном.,  

Сегодня поеду прошьюсь по лямбде и егр и буду снимать клапанную. 

13 часов назад, Majestik34 сказал:

Вот что сделал на прогретом двигателе холостой ход

Давление во впуске 54 при норме 26-30

УОЗ -5 до 10° скачет при норме 10-14°

Чета с фазами не того...

Кольца повышенного трения менять может и не стоит, но устанавливать нужно насухо протерев от масла. 

Ребятаа.... Кто мучается с холостыми!!!  Внимательно  выставляйте верхние распредвалы я сегодня еще раз снял крышку клапанов выстал вмт и отклонение выпускного колектора в 1 мм давало ьакую байду а ведь ставил по 5 мм пластине.  Теперь сделал на глаз!  И о чудо все отлично!!!! 

Доброго времени суток, я тут новенький, подскажите плз. Мотор 2.0 дюратек 145 сил. Умирает по тихой грусти, жрет масло, переодически троит, ну не в этом суть. Можно ли свапнуть на 2.3? Без переделок и колхоза? Подойдут ли мозги? И отличия мазда 2.3 и форд 2.3 есть? Заранее спасибо