Штатные LED фары

Чем больше читаю эту тему, тем всё более убеждаюсь в выборе галогена... Не модно конечно и светит не так здорово, но вполне сносно и вот такого треша нет!

@andrey555,

Всем привет !

Появился большой вопрос по работк LED, если быть точнее то после включения всех нижеописанных плюшек, при смене режима с «О» до режима «авто» стало появляться системное сообщение «проверить корректор фар см. инструкцию» после чего фары падают вниз и не поворачиваются, последний раз я это вылечил раза с пятого, заводил и глушил автомобиль в режиме «авто».

Сделано было следующее:
-Цифровой спидометр
-Автоматическое запирание дверей
-Обновление прошивка приборки с визуализацией от Linkoln MKZ 2017 года
-Блокировка селектора АКПП при отсутствии ключа в автомобиле
-Изменен алгоритм раскладки зеркал (теперь они раскрываются при включенном зажигании)

Подскажите пожалуйста что происходит, буду очень признателен.
-Появился экран в режиме ожидания с датой и временем.

"Сделано"-в смысле лазали в мозги и прочее, нештат. девайсы установлены???

Чем больше читаю эту тему, тем всё более убеждаюсь в выборе галогена... Не модно конечно и светит не так здорово, но вполне сносно и вот такого треша нет!

Не модно конечно и светит не так здорово, но вполне сносно и вот такого треша нет!

А уж какой трэш начнется для замены лампочки... Снятие бампера это реально для любителей садо-мазо.

Всем привет и Всех с Новым Годом !

Выше я описывал о своих проблемах с LED фарами.

31.12.17 примерно в 18.00 вечера я психую и с женой принимаем решение пилить в гости к ее родителям в Украину, выехали в 23.00, Новым год отмечали прям в дороге с ребенком шурша по абсолютно пустой дороге и созерцали салюты в населенных пунктах, переживал больше всего за то что фары могут попросту погаснуть где то в пути, проехав около 720км настал час остановиться на заправку перед границей, выхожу и неохотно бросаю свой взор на фары, о чудо, росы почти нет, проехав еще 280км ее не стало вовсе, проблемы как и не было хотя всю дорогу шел то дождь то мокрый снег. По работе головного света - нареканий нет - работает в штатном режиме. Перед поездкой снимал фары и чистил мембраны которые отвечают за вентиляцию фар, заливал мистер мускулом и протирал микрофиброй, после продувал компрессором на безопасном расстоянии.

А уж какой трэш начнется для замены лампочки... Снятие бампера это реально для любителей садо-мазо.

Думаю может при гибких маленьких чьих-нибудь ручёнках можно будет обойтись без скидывания бампера. Там есть немного места за фарой хоть и катастрофически мало...

Oleja - нецензурные выражения на форуме запрещены. Устное предупреждение.

Фару можно снять без снятия бампера?

@whimp,

Нет.

Сделал очень сложное дело, поднял задницу, пошел в гараж, взял отвертку, по 3 оборота винтика на каждой фаре крутанул и все. Теперь отличные фары, согласен))))

@StepFurther,

Не лишнего? Померь по стене...

@StepFurther,

Не лишнего? Померь по стене...

Да на трассе испытал , отлично, в лобовуху встречки не светит, дальний лупит так как и хотелось бы, самое то, больше точно не надо, начнёт слепить. По стене я не знаю как надо) главное чтобы и мне хорошо и другие не офигевали, так оно и вышло с первого раза. Просто кто то писал надо 5-6 оборотов, но это был бы перебор. Возможно с завода у всех по разному отрегулировано

По стене я не знаю как надо)

Гугл знает, я писал уже здесь.

Сделал очень сложное дело, поднял задницу

Это было самым сложным)))

Это точно) неделю собирался ))

Сделал очень сложное дело, поднял задницу,

Это чтото. Один чутка стопари тонирует. Другой ксенон правильно ставит. Тут три оборота. Три. Ровно. Проверял. На трассе. Судя по форуму штрафы за тех состояние авто должны быть не то что конскими а больше.

Это чтото. Один чутка стопари тонирует. Другой ксенон правильно ставит. Тут три оборота. Три. Ровно. Проверял. На трассе. Судя по форуму штрафы за тех состояние авто должны быть не то что конскими а больше.

Когда ты с заводским светом, который светит под машину собьёшь ночью пьяную кеглю, тогда по другому бы говорил , тьфу тьфу тьфу не дай бог. Кстати выражение «ослепила встречка» отмазкой не является. Не, ну конечно можно ездить 50 по трассе ночью, тогда заводского света хватит, чтобы не убраться или не убрать кого нибудь, но как то грустновато. Безопасно двигаться с заводскими надстройками я мог ехать максимум со скоростью 65 км/час. Больше- крутишь барабан

Так получилось я ни с кем из форумчан не пил. К слову. Существуют правила дорожного движения предписывающие скоростные режимы и прочее. Наплевательское отношение к другим участникам движения без него никуда. Всегда есть правее правил. Удачи на дорогах.

Существуют правила дорожного движения предписывающие скоростные режимы и прочее. 

Простите, а каким образом скоростные режимы связаны с неправильной регулировкой фар? Если они (фары) неправильно отрегулированы на заводе? Мне свет поднимал ОД, по прибору. Теперь хотя бы нормально видно знаки. А заводская регулировка проводится по типу "как бы чего не вышло..."

У Вас какие фары в машине? Диоды, галоген?

Диоды. С завода вперед уполномоченного дилера крутить.

Диоды. С завода вперед уполномоченного дилера крутить.

Поэтому люди и поднимают свет, чтобы было безопасно. Я это делал у дилера, хотя они отмазывались, уверяли что там все выставлено правильно. Пришлось настаивать. Когда подкатили прибор, то сами были, мягко говоря, удивлены.

Так что, не надо путать правильно отрегулированный свет с тупым задиранием фар.

Поэтому люди и поднимают свет, чтобы было безопасно. Я это делал у дилера, хотя они отмазывались, уверяли что там все выставлено правильно. Пришлось настаивать. Когда подкатили прибор, то сами были, мягко говоря, удивлены.

Так что, не надо путать правильно отрегулированный свет с тупым задиранием фар.

Истинну глаголишь, Дружище!!! Крутить бездумно ни к чему, хотя бы у стенки.

Вот через 5 тыщ и посмотрю. Хотя после м4 свет очень даже хорош. Эйфория так сказать не прошла

Сравнивать штатки галоген с ледами по крайней мере не этично. Это небо и земля. Какие я тока в фф3 лампы не сувал.. даже намека на такуб освещенность нету. Оставил там щаз найт брекер +110. Лучше штатных, но после мондео - как с габаритами.

предложили лед на моего американца, ценник вроде адекват, думаю брать стоит или нет. Вроде отзывы положительны. Хотя и обычный светит нормально. Вопрос ток в ТО прохождении, т.к не будут ворочаться и т.д Или докупать все блоки по полной + лобовик