Не работают поворотники, аварийка работает + обогрев

Доброго времени суток. Казалось бы исправно изучал форум, поиском пользоваться умею. Описания своей проблемы (чтоб не отдаленно) не удалось найти, решения и подавно. Посему обращаюсь за помощью.  Подскажите как бороться?

 

Предистория.

Мондео 2012 1,6 160лш 6мкп. Два д****а мыли салон авто. В процесе залили кнопки обогрева передних сидений. Хорошо залили. Поняв что случилось решили чинить. Разобрали. Кнопки в месте подключения штекера оплавились. Штекер вытянуть не удавалось. Но кнопки менять нужно. Кнопки для замены имелись. Еще одна Mondeo в которой рабочих кнопок не хватяться. Посему в моем авто провода были перерезаны, установлен другой блок кнопок а провода со штекером из другого авто просто скрутили и под изоленту. Результат: Мало того что не работают кнопки (да и сам обогрев) так и поворотники перестали работать. Аварийка работает, реле щелкает, индикация на панели приборов есть. Закрывая/открывая с ключа моргают опять таки исправно. С ручки включения поворотов - никаких признаков жизни. В добавок решили те два эрудита еще и акумулятора клеммы отсоединить. Дескать сбросится, заработает. Кода магнетолы у меня нет ..... Ну да и не музыка в данном случае важна.   С неработающими сигналами поворотов едва до дома добрался, руками показывал, доехал аки тот итальянец в самолете из старого доброго к/ф. 

 

Кнопки обогрева выдернул сразу по приезду. Проверял все предохранители. Ни одного плохого. Реле при включенной аварийке где то щелкает, видно и не в нем дело. 

Бог с этим подогревом да магнетолой без кода, а вот передвигаться без поворотников - миссия невыполнима, особенно зимой.

 

Помогите .......      

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем Mironinjo

 

 

Аварийка работает, реле щелкает, индикация на панели приборов есть. Закрывая/открывая с ключа моргают опять таки исправно. С ручки включения поворотов - никаких признаков жизни.

 

Ни одного плохого. Реле при включенной аварийке где то щелкает, видно и не в нем дело. 

Если не ошибаюсь это разные цепи и релюшки, видимо ,тоже.Может и подрулевой переключатель тоже залили?Бывает, просохнет машина , и всё в норму приходит.Но искать причину надо.Пробуй все релюшки дёргать, а лучше ещё и смазкой для контактов обрабатывай.

Все до которых удалось дотянутья в багажнике да под капотом - передернул.Еще пока предохранители проверял. Под бардачком - только предохранители выдергивал для проверки. Сейчас сижу курю инструкции. Ищу что нужно проверять. Схему бы найти ...

тебе похоже блок под бардачком и залили

там управление поворотами, через него и подогрев проходит

сними разъемы с него и просуши для начала

Там таки абсолютно сухо, не только блок, но и коврики его прикрывавшие сухие. Но разъемы перепроверю. Спасибо 

Проблема решена. Не найдя достоверной и вменяемой схемы, шел что называется, по проводам. Начиная рукояткой. 

Проблема оказалась в самом блоке под бардачком.

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем Mironinjo