Включили паркинг на ходу?

Товарищи. Был на первом ТО и уже на выходе, когда машину подгоняли к выдаче, стоя метрах в пяти услышал треск (трещотка). Но в шуме сервиса не предал значения. Теперь вдруг задумался. А не мог ли господин-сервисмен врубить мне паркинг ещё на ходу, в спешке свалить быстрее к компьютеру, смотреть смешные картинки в интернете?

Как удостовериться что всё в порядке и есть ли у нас какая-нибудь защита?

Ну обычно паркинг механический, на дифе зубья и когда врубаешь паркинг то жестко замыкаешь корпус кпп и диф крючком, зуб просто обламывается и все нет больше паркинга.

Где то видел что нельзя на ходу, коробке будет хана. На Ютубе вроде, про Фьюжн рассказывал товарищ.

Обламывает крючек и он обычно падает в поддон.

Примерно на всех акпп выглядит так

Ну обычно паркинг механический, на дифе зубья и когда врубаешь паркинг то жестко замыкаешь корпус кпп и диф крючком, зуб просто обламывается и все нет больше паркинг

Включали паркинг на хендае еле катившемся, была трещетка, ничего не обломалось, все работает в штатном режиме

Товарищи. Был на первом ТО и уже на выходе, когда машину подгоняли к выдаче, стоя метрах в пяти услышал треск (трещотка). Но в шуме сервиса не предал значения. Теперь вдруг задумался. А не мог ли господин-сервисмен врубить мне паркинг ещё на ходу, в спешке свалить быстрее к компьютеру, смотреть смешные картинки в интернете?

Как удостовериться что всё в порядке и есть ли у нас какая-нибудь защита?

Ну, в общем так...

1. Если, конечно, ЭТО БЫЛО В РЕАЛЕ-о чем говоришь...-то фигово, но не смертельно...

2. Скорее всего, если ты прав...-то этот ТОРОПЯЩИЙСЯ хрен скорее всего, когда машина уже останавливалась почти, не дожидаясь скорости=0, ткнул парк, вот и хрустнуло...

3. Если при ТАКИХ условиях, то, как сказал...-не смертельно (тоже бывало), но экспериментировать и повторять...-мягко говоря-НЕ СТОИТ!!!

4. Про зуб и прочее...-написали все абсолютно верно!

5. Если нет в процессе дальнейшей эксплуатации малейших подозрений на какую-либо неисправность/дерготню/запахи и прочее....-езди дальше и радуйся, что все обошлось!...

6. Проверить "ПАРК"-ну воткни его на уклоне да и проверь...-если не покатится...-значит все путем, зуб на месте и прочее!!..))-радуйся!

7. Если же вдруг нет...-прямиком к ним-на разборку/диагностику/дефектовку и прочее...-надеюсь-что все путем и не понадобится!..)))

8. В будущем старайся, разумеется-как-то контролировать уродов, чтобы подобного не было!!!!..(((

9. Старайся сразу обращать внимание на подобные моменты, и озадачиваться, соответственно!

10. Вообще, если врубить ПАРК на ходу...-то ничего хорошего!!!!!!!!!   -как минимум...-не произойдет!!..(((

11. А вообще, втыканием парка на ходу и убивают коробки напрочь...-одним движением!!!

12... Удачи!

Ну, в общем так...

1. Если, конечно, ЭТО БЫЛО В РЕАЛЕ-о чем говоришь...-то фигово, но не смертельно...

2. Скорее всего, если ты прав...-то этот ТОРОПЯЩИЙСЯ хрен скорее всего, когда машина уже останавливалась почти, не дожидаясь скорости=0, ткнул парк, вот и хрустнуло...

3. Если при ТАКИХ условиях, то, как сказал...-не смертельно (тоже бывало), но экспериментировать и повторять...-мягко говоря-НЕ СТОИТ!!!

4. Про зуб и прочее...-написали все абсолютно верно!

5. Если нет в процессе дальнейшей эксплуатации малейших подозрений на какую-либо неисправность/дерготню/запахи и прочее....-езди дальше и радуйся, что все обошлось!...

6. Проверить "ПАРК"-ну воткни его на уклоне да и проверь...-если не покатится...-значит все путем, зуб на месте и прочее!!..))-радуйся!

7. Если же вдруг нет...-прямиком к ним-на разборку/диагностику/дефектовку и прочее...-надеюсь-что все путем и не понадобится!..)))

8. В будущем старайся, разумеется-как-то контролировать уродов, чтобы подобного не было!!!!..(((

9. Старайся сразу обращать внимание на подобные моменты, и озадачиваться, соответственно!

10. Вообще, если врубить ПАРК на ходу...-то ничего хорошего!!!!!!!!!   -как минимум...-не произойдет!!..(((

11. А вообще, втыканием парка на ходу и убивают коробки напрочь...-одним движением!!!

12... Удачи!

не успокоили, но спасибо)

Включали паркинг на хендае еле катившемся, была трещетка, ничего не обломалось, все работает в штатном режиме

А тут как повезет.

не успокоили, но спасибо)

Паниковать и волноваться поздно, но опять таки, может просто послышалось, может не от твоей машины.

Но по сути если даже воткнули и обломили зуб, то он падает вниз, бывает заваливается на деталь и его начинает маслать в системе кромсая все что можно вплоть до того что выломает дыру в кпп, но это бывает сразу, когда его обломали и тут же его подхватили детали крутящиеся. Если не было хруста и коробка не встали, то тут два варианта он упал и все ок но паркинга уже не будет, или же воткнули но в связи с плохим зацепом на ходу он просто сработал как трещетка и прошелся по зубьям но не сломался, тогда вообще все ок, но тут может быть подвох, если он чуть облизал края то может и самопроизвольно выскакивать при большой нагрузке когда машина стоит на раркинге.

Паниковать и волноваться поздно, но опять таки, может просто послышалось, может не от твоей машины.

Но по сути если даже воткнули и обломили зуб, то он падает вниз, бывает заваливается на деталь и его начинает маслать в системе кромсая все что можно вплоть до того что выломает дыру в кпп, но это бывает сразу, когда его обломали и тут же его подхватили детали крутящиеся. Если не было хруста и коробка не встали, то тут два варианта он упал и все ок но паркинга уже не будет, или же воткнули но в связи с плохим зацепом на ходу он просто сработал как трещетка и прошелся по зубьям но не сломался, тогда вообще все ок, но тут может быть подвох, если он чуть облизал края то может и самопроизвольно выскакивать при большой нагрузке когда машина стоит на раркинге.

Если снять поддон, реально его увидеть?

Увидеть зуб обломанный, или механизм?

Там будет маслоприемник https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF%20%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%B8%D0%BD&img_url=https%3A%2F%2Fc-a.d-cd.net%2F3a82c9cs-960.jpg&pos=1&rpt=simage

, а паркинг то хоть работает?

@kaljaba,

а причем тут фотки АКПП AISIN? на м5 стоит фордовская чудокоробка, у которой даже поддон не снизу, а сбоку ближе к радиатору.

@kaljaba,

а причем тут фотки АКПП AISIN? на м5 стоит фордовская чудокоробка, у которой даже поддон не снизу, а сбоку ближе к радиатору.

Даже не глянул что у него 5й, но в принципе суть одна, блокировка будет примерно такая, и тут два варианта обломило нет паркинга, если не зажевало то будет все ок, либо просто обошлось.

Даже не глянул что у него 5й, но в принципе суть одна, блокировка будет примерно такая, и тут два варианта обломило нет паркинга, если не зажевало то будет все ок, либо просто обошлось.

Работает. Вообще в коробке ничего не изменилось. Видимо обошлось. Но беспокоит, как это скажется на ресурсе. Сегодня ездил, мастер уверял, что эта ударная нагрузка со скорости 5 км/ч ничто по сравнению с обычной тапкой в пол и чуток поднапряглись только шрус'ы.

На каком ресурсе? Там крючек и зубья которые ни где не участвуют.

На каком ресурсе? Там крючек и зубья которые ни где не участвуют.

А сама ударная нагрузка на остановке? на неё коробасу пофиг? Т.е. вот она ехала 10 км/ч, он врубил паркинг, крюк поперескакивал до торможения в 5 км/ч и застопорил коробку на скорости в 5 км/ч. Эта мгновенная остановка ничем не чревата?