KoO Опубликовано 13 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 13 января, 2017 Егр прошлым летом был заменён на новый, старый прям свистел. Заткнут был шланг тот который с подачей отработаных газов и в впускной колектор 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoO Опубликовано 13 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 13 января, 2017 2 шланга заказать 140 евров, это жесть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexanes Опубликовано 16 января, 2017 Поделиться Опубликовано 16 января, 2017 На на этих моторах вроде нет егр!? Может ты клапан холостого заменил? Да, эти шланги здорово подорожали.... можно собрать систему из шлангов и переходников самодельную . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tver69 Опубликовано 18 января, 2017 Поделиться Опубликовано 18 января, 2017 Откуда ты эту ошибку получил. Беглый поиск по интеренету показывает, что она характерна для машина с фазовращателем, которого на СТ нет. Можно предположить, что на СТ она может возникнуть из-за разности показаний датчиков коленвала и рапредвала. Но что-то мне не вериться, потому что цепь пока никто не растягивал (ну или я такого не знаю). Леха из твери подтвердит. Подтверждаю полностью. Самое интересное ошибка на ряде цилиндров 1 судя по фото. А датчик фаз у нас стоит на 2 голове. Так что он ну не как не может определить эту ошибку. Или сканер фигню несёт ну или я дурак. 3111 ошибка в обще к нашему двс не относится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tver69 Опубликовано 18 января, 2017 Поделиться Опубликовано 18 января, 2017 про фазовращатели хорошо тогда, но значит или датчики или цепь, хотя смотрю не верят что цепь может быть, пробег кстате 170000км Какой нахрен датчик? Че ты всех путаешь и уже не первый раз? Если ты даже не знаешь что за шланги идут от впускного коллектора и куда о чем может быть речь? У меня за 200 далеко пробег и все с цепью отлично. Плюс всем кому я делал двс такая же хрень. Подключи другую прогу и посмотри ей ошибки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoO Опубликовано 18 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 18 января, 2017 Ездил на другую диагностику, только 1 ошибка бедной смеси на первой голове(надеюсь правильно сказал). Про егр да ссори я спутал с холостым ходом, в момент написание был в неодеквате. Tver69, Если я не знаю и предпологаю не так, не обязательно сразу срыватся. Шланги нашел на разборке, 3 шланга за 35, вместо 210 за новые. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tver69 Опубликовано 19 января, 2017 Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 Ездил на другую диагностику, только 1 ошибка бедной смеси на первой голове(надеюсь правильно сказал). Про егр да ссори я спутал с холостым ходом, в момент написание был в неодеквате. Tver69, Если я не знаю и предпологаю не так, не обязательно сразу срыватся. Шланги нашел на разборке, 3 шланга за 35, вместо 210 за новые. Хочешь решить проблему я уже тебе писал едь на НОРМАЛЬНУЮ диагностику к нормальным мастерам. Бедная смесь на первом подсос воздуха скорей всего. Тут поможет дымогенератор. ошибки P0011 и P3111 ну не как не относятся к этому ДВС. 0011 ну не как не могла быть так как датчик фаз стоит на 2 ряде цилиндров. 3111 это вообще с форсункой 8 цилиндра связано. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoO Опубликовано 19 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 Дымогенераторов у нас ни в одной масткрской нет, в 4 спрашивал, смотрели как на.... Первый находится в районе впускного колектора? Тобишь под ним? Хочу это понять 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tver69 Опубликовано 22 января, 2017 Поделиться Опубликовано 22 января, 2017 Дымогенераторов у нас ни в одной масткрской нет, в 4 спрашивал, смотрели как на.... Первый находится в районе впускного колектора? Тобишь под ним? Хочу это понять кто первый? Если ты про датчик фаз то он и первый и единственный у нас. Не мешай машине работать. Если ты все таки хочешь разобраться то почитай для начала литературу где и что стоит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoO Опубликовано 22 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 22 января, 2017 Не не, первая голова имею ввиду. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tver69 Опубликовано 23 января, 2017 Поделиться Опубликовано 23 января, 2017 Не не, первая голова имею ввиду. первая голова та что к моторному щиту ближе. Тоесть как ты сказал под коллектором впускным. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoO Опубликовано 24 января, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 24 января, 2017 Во спасибо) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.