Установка 2х зонного климат контроля

Собственно, пока ссылка на драйв, потом оформлю здесь подобающим образом. https://www.drive2.ru/l/10593396/.

Основной вывод -- поставить возможно, но есть нюансы.

Охренеть, здорово... учитывая объём работы...а донорские железки где брал?

Смотрел по фоткам, не понял, есть ли в корпусе печки место для установки электрофена?

На фотках с разобранным салоном - светлая плита от стойки до стойки - это металл? На неё провисает торпеда по центру..?

Покупали с разбора, по поводу провисания торпеды -- там пустота (белое - это войлок) и подтыканы поролоновые кубики, когда собирали все обратно попытались заполнить пустоту и ликвидировать провисание, что из этого выйдет -- покажет время.

Место под электрофен есть.

Я может чего-то не понимаю, но разве у нас не идёт СРАЗУ двухзонный климат? Или зависит от комплектации?

@Димас1979,

в AMBIENTE идет кондей только. дальше везде климат

@Димас1979,

в AMBIENTE идет кондей только. дальше везде климат

ЭТО 3.14здец просто..  ты просто супер бизон!!!.   Снимаю шляпу .. Это ж надо так хотеть климат с балалайкой цветной..  Я этим авто режимом  климата пользовался раз 5 наверное.. А так езжу тока на ручном управлении так сказать..  мне так нравиться больше.. А цветной экран -херня полная.. тормозит и... опять же тормозит.. нахрен не нужна..  пока дойдешь до меню какого то уже забудешь чего хотел..  На фокусе у жены кнопочками направление обдува включается и прочее - намного удобнее.. чес слово..  нажал - лампычка загорелась.. а тут бывает на ходу долбишь долбишь - не фига..не попасть   пока уже не остановишься и не ткнешь  прицельно..  тактильности так сказать нет.. 

а на фокусе езжу раз в пятилетку так и то сразу с первого раза шлеп включил.. 

какой же я ленивый..  Не в жизнь бы на такое не решился бы : снять двери, торпеду, расковырять всю проводку под ней..   Блин я аж почти протрезвел как увидел.. 

я бампер полдня снимал и столько ко же ставил.. а тут пол машины разобрать.. 

респект. 

ЭТО 3.14здец просто..  ты просто супер бизон!!!.   Снимаю шляпу .. Это ж надо так хотеть климат с балалайкой цветной..  Я этим авто режимом  климата пользовался раз 5 наверное.. А так езжу тока на ручном управлении так сказать..  мне так нравиться больше.. А цветной экран -херня полная.. тормозит и... опять же тормозит.. нахрен не нужна..  пока дойдешь до меню какого то уже забудешь чего хотел..  На фокусе у жены кнопочками направление обдува включается и прочее - намного удобнее.. чес слово..  нажал - лампычка загорелась.. а тут бывает на ходу долбишь долбишь - не фига..не попасть   пока уже не остановишься и не ткнешь  прицельно..  тактильности так сказать нет.. 

а на фокусе езжу раз в пятилетку так и то сразу с первого раза шлеп включил.. 

 

какой же я ленивый..  Не в жизнь бы на такое не решился бы : снять двери, торпеду, расковырять всю проводку под ней..   Блин я аж почти протрезвел как увидел.. 

я бампер полдня снимал и столько ко же ставил.. а тут пол машины разобрать.. 

 

респект. 

глаза боятся — руки делают))) Спасибо

Добрый вечер, у меня комплектация Ambiente тоже хочу климат контроль хотя бы однозонный.

Вопрос к знатокам в комплектации Тренд климат отнозонный или как в дорогих комплектациях двухзонный?

Просто понимать что нужно для однозонного климата в моей машине ну и в какие деньги это все выльется.

В тренде две крутилки снизу одна регулируют левую зону а правая правую зону или правая для пассажира чтобы убавлять прибавлять температуру?

Двузонный в тренде. Крутилки регулируют температуру для каждого - водителя и пассажира. На картинке это видно, где 20 градусов выставлено - если пассажир свою покрутит у него температура изменится.

Однозонного в России нет.

А вот реально сделать чтобы обе крутилки повторяли друг друга (панель у меня эта есть уже). Поскольку в Ambiente есть датчики температуры и заслонка на печку.Было бы круто за меньшие день получить однозонный климат контроль.

В принципе оно так и реализовано, пока пассажир ручку не трогает - все упоавляется с водительской и температура пассажира подстраивается под водителя. Также принудительно все на водителя переключить можно. Т.е. по логике если отключить крутилку пассажира и замкнуть все на водителе должно получиться.

А вот как это технически сделать в вашем варианте не знаю, собственно ни в каком не знаю.

Я бы посмотрел есть ли вообще Мондео с однозонным климатом в той же Европе. Но судя по экзистовскому/микрокатовскому каталогу нет.

Друзья извиняюсь за наивность но хочу климат в машину все не как не получается купить корпус печки в сборе.

Может возможно из моего корпуса собрать то что мне надо и просто докупить запчасти ?

Или это не реально?

Друзья извиняюсь за наивность но хочу климат в машину все не как не получается купить корпус печки в сборе.

Может возможно из моего корпуса собрать то что мне надо и просто докупить запчасти ?

Или это не реально?

Теоретически, может и возможно, но корпус печки спаян между собой, на сколько реально его разобрать и поменять заслонку с доустановкой редуктора — затруднюсь сказать. Оптимальный вариант посмотреть разборки. Знаю, что народ тянет ЗП из Польши.

Ну если заказывать из Польши они просят предоплату а в надёжности их есть сомнение.

Если кто знает проверенные сайты напишите сюда пожалуйста.

Ну если заказывать из Польши они просят предоплату а в надёжности их есть сомнение.

Ну с таким подходом вас точно нагреют.

Если кто знает проверенные сайты напишите сюда пожалуйста.

http://allegro.pl/я здесь покупал пару раз и все пришло в целости и сохранности, надо верить и доверять людям , но с умом.