Arvik Опубликовано 20 ноября, 2016 Опубликовано 20 ноября, 2016 попробуй... термос заменить наверное нужно и полезно, только не питай иллюзий - расход изза него сильно не упадет, максимум ! литр сэкономишь по расходу надо более глобально смотреть твоей машине уже девять лет, пробег какой ? Пробег 190 тыс., сегодня ездил в основном по трассе, расход впринципе нормальный на приборке упал до 9,2, торк показывал мгновенный расход при 80-100 км/ч 7-8,5 л., но: при движении на нейтрали расход меньше 4 не опускался, а иногда и прыгал до 8-10, температура при пробеге около 50 км 65-67, когда въехал в город поднялась до 75°.
kadmii Опубликовано 16 апреля, 2017 Опубликовано 16 апреля, 2017 (изменено) ... Изменено 16 апреля, 2017 пользователем kadmii
ZRoman Опубликовано 1 марта, 2020 Опубликовано 1 марта, 2020 (изменено) Всем добрый день. Такая ситуация, когда авто на нейтралки и катишься, то обороты 1500 примерно, остановился, сразу же 750-800, катишься пока стрелка на спидометре не двигается 750-800, как только начинает стрелка двигатьсч, то обороты постепенно как бы за ней поднимаются, но не выше 1500, ни мар ни дроссель не чистил, пробег более 330 т.км.. Да, еще вопрос, что такое мар? Это как датчик массового расхода воздуха? ЕЛМ нсть, читаю ошибки forscan программой, иногда когда погазуешь ошибка ЕГР появляется, в ЕГР ни лазил. В приборке нет у меня расхода ни какого, говорят надо перешить и переклюсатель поменять и будет. Изменено 1 марта, 2020 пользователем ZRoman
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти