Жрёт бензин вёдрами, после пробки в жару не едет

за 25-30 тыщ так убить свечи? чтото не верится, их на хорошем бензе на 70-80 хватает и то состояние внешнее на порядок лучше

дело в том что такие свечи не дают нормальную искру и бенз взрывается хуже, мощность падает и пропуски все равно есть, я уже не помню когда чек загорается после пропусков вроде 300 раз на свечку

Лучше по осциллограммам растолкуйье. Однозначно первый датчик мертв?

 А чё в них убитого кроме непонятного нагара снаружи?

он только тебе непонятен, этот белый нагар - бедная смесь

он только тебе непонятен, этот белый нагар - бедная смесь

Холостые низкие. Первая лямбда не нравится как работает.  Вторая тоже непонятно. По идее ода должна была зажечь чек. Смесь реально бедная. Ну не знаю. На расстоянии не видно и не слышно как работает мотор. Потому дождемся результатов без первой лямбды. Хотя толку? Первую менять надо.

Холостые низкие. Первая лямбда не нравится как работает.  Вторая тоже непонятно. По идее ода должна была зажечь чек. Смесь реально бедная. Ну не знаю. На расстоянии не видно и не слышно как работает мотор. Потому дождемся результатов без первой лямбды. Хотя толку? Первую менять надо.

накатал 30км по городу.

поначалу дела шли не очень. каждый светофор - остановка. и расход 12-12.5. ну вот прям каждые 100-150 метров приходилось останавливаться, светофоры у нас так настроены (они в сговоре с автозаправками явно).

потом - получше.

в общем, приехал с расходом 11.5.

свечки выкрутил - нагар никуда не делся. пока.

да и коррекция пока вряд ли поменялась сильно.

заказываю первый ДК?

от мондео 4 - BOSCH 0 258 006 925 пойдет?

или есть чего дешевле?

или вообще без лямбды норм? ;-)

@MainRooT, Вообще-то перед выездом стоило сбросить все настройки. Снять клемму на минутку-другую и обнулить топливную карту. 

Вообще-то перед выездом стоило сбросить все настройки. Снять клемму на минутку-другую и обнулить топливную карту. 

какие предохраны у нас идут на мозги?

не люблю я полностью клемму сбрасывать. помимо мозгов слетает еще куча всего настроенного

Код с магнитолы и стеклоподъемники?

Зачем клемму то сразу ?  пред под капотом  на 3А вынуть...

По впуску воздуха температура точно  непонятная на скрине.

Найдёшь, они фиолетовые там на 3А идут

Код с магнитолы и стеклоподъемники?

магнитола давно нештатная.

на ней куча настроек по звуку (срезы, эквализация , фазы) + ФМ станции.

+ одометром же засекал пробег после последней заправки.

+ аккумов у меня временно два 

под капотом 55а\ч доносок от тазика и в багажнике параллельно звуку 120а\ч гелевый от пром. погрузчика.

Зачем клемму то сразу ?  пред под капотом  на 3А вынуть... По впуску воздуха температура точно  непонятная на скрине.

какой именно дергать предохран?

по впуску на последнем скрине чего непонятного? 32 градуса сегодня было на впуске. могу щас поглядеть, когда вернулся на разгоряченном моторе

Насколько помню там их 2 всего  преда таких, температуру увидел -норма.

Насколько помню там их 2 всего  преда таких

насчет 3А ты погорячился.

На ЭБУ №21  15А идёт , 3 А шло на ФМ2...

описалово нагнало.

выдергивал все где нарисован двигатель.

F9 20А большой.

F29 30а мелкий

F32 3а мелкий.

мелкий, похоже, на иммо только.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112330/

Слушай, всю тему не читал, а давление даёт бензонасос ? По свечам видно , у меня было так пока моторчик не заменил в модуле бензонасоса...

Сходил - посмотрел у меня на эбу всё же на 3А пред стоит ...

@MainRooT,Ну, ты не на шутку всех возбудил.Слишком много суеты и лишних телодвижений.Вспоминая тот же журнал "За рулём", не так уж и много причин вызывает обеднение смеси, раз уж сошлись на этом.Естественно это лямбда, подсос на впуске, давление насоса, и всё, пожалуй.Возможно что то ещё, но в меньшей степени.Единственное, странно то, что машинка у тебя и едет, и дышит,пропусков нет, почти всё уже поменял????????????

    BOSCH 0 258 006 925 похоже самая дешёвая, из встающих без проблем.

@tanliz, на расстоянии сложно что-то оценить.  Мы со слов знаем что нормально работает. А может чел думает что так и должно быть - а для нас ненормально работает. Она точно ненормально работает раз он КХХ принудительно подкручивает. Но мы-то думаем что все в штатном режиме.

F32 3а мелкий.

мелкий, похоже, на иммо только.

он не иммо, отдельного иммобилайзера вообще нет

а этот как то что надо - это оперативка мозгов в которой вся адаптация лежит

Слушай, всю тему не читал, а давление даёт бензонасос ? По свечам видно , у меня было так пока моторчик не заменил в модуле бензонасоса...

если бы давления не было и была исправная лямбда - не ехала бы  и коррекцией задавливала бы. верно? 

Ну, ты не на шутку всех возбудил.Слишком много суеты и лишних телодвижений.Вспоминая тот же журнал "За рулём", не так уж и много причин вызывает обеднение смеси, раз уж сошлись на этом.Естественно это лямбда, подсос на впуске, давление насоса, и всё, пожалуй.Возможно что то ещё, но в меньшей степени.Единственное, странно то, что машинка у тебя и едет, и дышит,пропусков нет, почти всё уже поменял????????????

я свечи вижу раз в год. не придал в последний раз этому значение. думал, налет от присадок. ведь когда я добираюсь что-то покрутить - еду я не надогретом двигателе из дома, мне тут 2 минуты до работы.

на расстоянии сложно что-то оценить.  Мы со слов знаем что нормально работает. А может чел думает что так и должно быть - а для нас ненормально работает. Она точно ненормально работает раз он КХХ принудительно подкручивает. Но мы-то думаем что все в штатном режиме.

я в гаражах с яслей. и машин много людям излечил

конкретно мондюков щупал друзьям штук пять с разными болячками. и фокусов несколько.

двигатель работает нормально. абсолютно.

даже сейчас у троих друзей такие же мондео.

КХХ подкручивал чтоб избавиться от колбасы при остановке с включенным кондеем.

а проблема была не в КХХ оказывается, а в дохлом клапане заслонок.

подсосов нет - это точно.

лямбду заказываю от мони 4? 

Единственное, странно то, что машинка у тебя и едет, и дышит,пропусков нет, почти всё уже поменял????????????

а че ей не ехать на чуть обедненной смеси?

все же ваш вывод о смерти лямбды основан только по нагару на свечах или же графики это подтверждают?

нагар не может быть по причине бенза такого?

хотя уже месяца 3 лью только на лукойле. только 92ой, без лишнего гомна должен быть

а че ей не ехать на чуть обедненной смеси?

все же ваш вывод о смерти лямбды основан только по нагару на свечах или же графики это подтверждают?

интересный ты парень.......

наменял столько ненужного г...на в моторе, а то что нужно тебя вторые сутки уговаривать надо  

графики переключения - раз в минуту, белый налет, 50 т пробег от замены - тебе наверное, еще благословения патриарха не хватает?

интересный ты парень.......

наменял столько ненужного г...на в моторе, а то что нужно тебя вторые сутки уговаривать надо

графики переключения - раз в минуту, белый налет, 50 т пробег от замены - тебе наверное, еще благословения патриарха не хватает?

Вощем, после сброса пока укладываюсь в 11.5 без пробок. Статистика 30км, но в рабочее время. Заказываю ДК

_____

корректива небольшая. еще пол дня поездил, накопил 12.5 расход. это уже в моем аццком районе, где жопа с дорогами и все светофоры против тебя