РоманКраснодар Опубликовано 19 января, 2017 Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 Да я сам с 16ти лет на грузовиках и сторонник того что лить надо то что рекомендовано. А Кент моторист с детства крутит вертит. И моню свою любит больше чем жену. Я вчера фордовское взял поменять собираюсь. Так он как у знал чуть горло мне не перегрыз. Говорит лей что я лью и горя знать не будешь. Если говорит мотор ляжет бесплатно сделаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
krollzlat Опубликовано 19 января, 2017 Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 Лью Formula F 5w30 хотя тут где-то читал что оно стало так себе.Но чет другое боюсь заливать ) В морозы масло адски жрал( -35) , некоторые говорят, что так и должно быть ! Ну скоро весеннее ТО,будет ревизия движка и всего остального)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sasha2580852asd1 Опубликовано 19 января, 2017 Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 лью energy какоето росийское масло. Дешовое. Вроде норм. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 19 января, 2017 Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 лью energy какоето росийское масло. Дешовое. Вроде норм. 10т.прошел на лукойле 10w40.взял опять его же.не как не заменю.лень.до этого 5 лет формула.5w30. и дорого и сердито. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 19 января, 2017 Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 Не, ну а чё? Друг спонсирует капиталь....мнеб такого)) Ребята,наши моторы не любят густое масло априоре и если на 10х40 "нет проблем", значит естьпроблемакак минимум с шатунными. Полностью исправный мотор лето 5на30, зима 0на20 и на 30если засада с поставками, угар грамм100 на 10тык (если конечно подхвост не закладывать,на отжиге литр на тыщу норма) Мотор nga. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 19 января, 2017 Поделиться Опубликовано 19 января, 2017 Не, ну а чё? Друг спонсирует капиталь....мнеб такого)) Ребята,наши моторы не любят густое масло априоре и если на 10х40 "нет проблем", значит естьпроблемакак минимум с шатунными. Полностью исправный мотор лето 5на30, зима 0на20 и на 30если засада с поставками, угар грамм100 на 10тык (если конечно подхвост не закладывать,на отжиге литр на тыщу норма) Мотор nga. маннол стандарт 10 w40 заливал в моню с первого дня после покупки и на протяжении 4 лет. результат капиталка мотора. сначала начали поршневые пальцы стучать, потом дыметь понемногу стала, в итоге кольца с поршнями бомжам на опохмел отдал и шлифовать блок пришлось на 1 размер. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 20 января, 2017 Поделиться Опубликовано 20 января, 2017 Ребята,наши моторы не любят густое масло априоре и если на 10х40 "нет проблем", значит естьпроблемакак минимум с шатунными. Полностью исправный мотор лето 5на30, зима 0на20 и на 30если засада с поставками, угар грамм100 на 10тык (если конечно подхвост не закладывать,на отжиге литр на тыщу норма) Мотор nga. Так-то оно .но не совсем так.до установки гбо всегда двигатель работал на 5w30.после установки гбо стал заливать 5w40 10w40. ты сам прекрастно понимаешь пропан не бензин.и в качестве смазки кольцам нужно более гуще. пленка на стенках цилиндров.не зря производители рекомендуют при установке гбо лить масло SAE:10W30 10W40 15W40 20W50 но еще и главный критерий.это климатические условия.у нас на кубани зимы практически нет.а летом до 50 в тени.поэтому жидкое масло .да еще и на гбо.да при таком пробеге.просто еще быстрее убивать двигатель. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.