Проблема с АКПП после свапа движка.

Доброго времени суток камрады! Собственно опишу ситуацию: имеем Mercury Cougar  2.5L, 2002 года создания. В сием зверьке скоропостижно скончалось сердце- Дюратек 2.5, покурив импортные форумы, решено было свапить на 3-х литровый Дюратек с доработками при помощи волшебных матов, полу "прямых" рук и ломтиком смекалки. Эпопея увенчалась успехом, сердце трёх литровое забилось и бодро заурчало, НО вот коробас  CD4E не проявляет симптомов жизни. На всех положениях селектора переключения коробаса P/R/N/D/2/1 абсолютно никаких реакций. Ни пинков, ни толчков, ни какого-то движения с места . Естественно коробка была жива. Масло в коробас свежак заправлено. Мозг, проводка, маховик родные 2.5. Посадочное под коробку у 3 (конкретно у той модификации, которую внедрял) и 2.5 идентичные, при стыковке проблем не возникло.  Все фишки подключения перепроверены на десяток раз, датчик положения селектора переключения выставлен по меткам. Гуру подскажите в каком направлении копать?

Мое предположение - может это дело нужно прописать в конфигурации в мозгах машины?

шестигранник привода масляного насоса поставили?

коробки кстати внутри одинаковые 2.5 и 3л,колокола только немного отличаются

шестигранник привода масляного насоса поставили?

коробки кстати внутри одинаковые 2.5 и 3л,колокола только немного отличаются

Да, шестигранник не забыл воткнуть. Я от Tribute движку воткнул, у них с 2.5 Мондео идентичные колокола)

Мое предположение - может это дело нужно прописать в конфигурации в мозгах машины?

связка мозг-проводка-коробка родные от 2.5

маховики сравнивал??