Клапан VCT

Нужен этот клапан,незнаю его номер,так как у меня стоит вместо него заглушка,помогите.

то есть вы хотите сказать что у вас есть система изменения фаз газораспределения?

то есть вы хотите сказать что у вас есть система изменения фаз газораспределения?

Да,есть,поначалу думал что эта заглушка заводская,но мне сказали что самодельная,и штекер на этот клапан рядом болтается.

http://www.ebay.com/itm/OEM-NEW-Ford-2-0-Engine-Variable-Timing-Solenoid-Valve-Escort-Contour-Cougar-/261220000155?_ul=BY - может за эти деньги и не нужен ? или только с разборки .....

http://www.ebay.com/itm/OEM-NEW-Ford-2-0-Engine-Variable-Timing-Solenoid-Valve-Escort-Contour-Cougar-/261220000155?_ul=BY - может за эти деньги и не нужен ? или только с разборки .....

да не дешевый клапанок

клапан крепится сверху с левой стороны крышки?

клапан крепится сверху с левой стороны крышки?

Да

кто-нибудь пытался его оживить?

промыть,перебрать или еще что?

а то 18000р отстегивать за клапанок не хочется.

да и на разборе не факт что рабочий попадется :-(

кто-нибудь пытался его оживить?

промыть,перебрать или еще что?

а то 18000р отстегивать за клапанок не хочется.

да и на разборе не факт что рабочий попадется :-(

Можешь почитать на американских форумах как народ мучается, это ппц. Люди меняют по 2-3 соленоида переставляют ремни по нескольку раз и толку 0.

Дело даже может быть не в клапане, неправильно установлен ремень, низкое давление масла, не подходящий ремень, проблемы с проводкой, забит канал смазки клапана.

Сам клапан может либо заклинить либо забиться канал. Первое не решается, а канал можно попробовать очистить боевой химией.

Сам 2 года езжу с этой ошибкой буду менять ремень тогда и озадачусь по исправлению 

Я когда зазоры мерил на клапанах,поглядел на этот vct,подумал,плюнул на него и больше не обращаю внимания ,понял что в бестолку...