не заводится на холодную

Добрый день!

История такая, за день до этого заправлялся.  Утром завелась нормально, вечером сажусь, крутил стартером раз 10 - ноль реакции, даже наметок нет. Бросил попытки, на следующий день тоже самое. Чуть позже попробовал еще раз, слушал бензонасос при полуобороте ключа, звук есть. Три раза послушал без заводки, потом попробовал завестись и завелся. Едет абсолютно нормально, останавливался глушил мотор, заводился с полтычка.

Но на следующий на холодную опять не заводится. Подскажите что это может быть, что проверять?

Форд Мондео 4, 2.0, 2011г.в.

Добрый день!

 

История такая, за день до этого заправлялся.  Утром завелась нормально, вечером сажусь, крутил стартером раз 10 - ноль реакции, даже наметок нет. Бросил попытки, на следующий день тоже самое. Чуть позже попробовал еще раз, слушал бензонасос при полуобороте ключа, звук есть. Три раза послушал без заводки, потом попробовал завестись и завелся. Едет абсолютно нормально, останавливался глушил мотор, заводился с полтычка.

Но на следующий на холодную опять не заводится. Подскажите что это может быть, что проверять?

 

Форд Мондео 4, 2.0, 2011г.в.

Та же самая проблема. раза 4 ключем повернешь - зеведется. или бензина во впуск если прыснуть. говорят бензонасос. менять - 16 тыщ. можно попробовать поставить бош от десятки. Можно попробовать почистить фильтр старого. Пиши если что сделаешь. Мне тоже это надо решать

Добрый день!

 

История такая, за день до этого заправлялся.  Утром завелась нормально, вечером сажусь, крутил стартером раз 10 - ноль реакции, даже наметок нет. Бросил попытки, на следующий день тоже самое. Чуть позже попробовал еще раз, слушал бензонасос при полуобороте ключа, звук есть. Три раза послушал без заводки, потом попробовал завестись и завелся. Едет абсолютно нормально, останавливался глушил мотор, заводился с полтычка.

Но на следующий на холодную опять не заводится. Подскажите что это может быть, что проверять?

 

Форд Мондео 4, 2.0, 2011г.в.

Похоже на бензонасос.

Попробуй Ёп..ть пару раз под задним седеиьем в районе насоса кулаком, если будет эффект то 100500% бензонасос. А конкретней его контакты подгоревшие. Чистка контактов поможет на какое то время.

Начал вчера с замены свечей, стояли фордовские с пробегом где-то тыщ 25, что меньше заявленного срока службы тыщ 40.. Подумал, что, возможно, от плохого топлива могли умереть, заменил на новые такие же. Сегодня с утра завелся ок! продолжаю наблюдение...) 

Такая же проблема. 10 тыщ назад заменил все расходники в машине ФМ4 2010 год. Сегодня утром завелся норм, проехал 105 км, идеально работала, никаких проблем на ходу. Скину вещи дома, прихожу завожу, она заводится на секунду и глохнет. В чем проблема не могу понять.

Вернее на холодную норм завелся, а вот потом горячий не захотела.

Вернее на холодную норм завелся, а вот потом горячий не захотела.

Так это у вас соооовсем другая проблема... может датчики настройки смеси, датчик ОЖ например или ДПКВ если заглючил и нагретый дает уже не те показатели. а остынет и норм.

Она теперь и холодная не заводится. Крутит стартер и все.

Она теперь и холодная не заводится. Крутит стартер и все.

тем не менее по характеру появления проблемы советую все таки сначала проверить датчики, возможно дпкв совсем того...

Не подскажешь как проверить самому?

кстати есть режим самодиагностики, с нажатой кнопкой ОК на руле 10 сек держать, ключ во 2 положение и на экране будут видны ошибки. посмотрите коды ошибок

Друг, меня с кнопки машина заводится.

@Ega26,@Егор Сергеевич,

Насос топливный гудит?

Зачем залезать в дебри с ДПКВ и читать ошибки. Начать с самого вероятного.

Проблема насоса у Мондео4 хроническая.

Форумчане говорят, что если он уже насосал в систему, то и гудеть не будет. Приеду после работы буду слушать.

Форумчане говорят, что если он уже насосал в систему, то и гудеть не будет. Приеду после работы буду слушать.

При каждом включении зажигания насос запускается. Если давление есть то запуск все равно будет, хоть и короткий по времени. Поднять задний диван для лучшего прослушивания.

Спасибо! Попробую вечером.

Запитал от двухсотки крузака, крутит так же и не заводит. Звука топливного насоса услышать не удалось. Предохранители то под капотм вроде все целые. Короче буду диагностику делать. Сам еще ноль полный в авто. Поэтому гадать не буду, пусть сделают и надеюсь скажут причину. Если что отпишу здесь.

Завтра еще посмотрю предохранители, которые под бордачком, может там как раз перегорел тот, что отвечает за бензонасос.

А самодиагностику можно сделать если машина с кнопки заводится? Ответьте, пожалуйста, кто знает!

@Егор Сергеевич, так же как и с ключом

Нажимаю ок и после этого включаю зажигание без пуска, продолжая удерживать кнопку ок?

Похоже на бензонасос.

Попробуй Ёп..ть пару раз под задним седеиьем в районе насоса кулаком, если будет эффект то 100500% бензонасос. А конкретней его контакты подгоревшие. Чистка контактов поможет на какое то время.

не насос. звук то есть. У меня та же беда. В прошлом году менял насос, в этом то же самое. Помогает оттепель на пару суток. Потом заводится без проблем с полтычка. Грешу на датчик температуры

https://youtu.be/URVu-H8ZOwo

Провел самодиагностику ФМ4. Кто поможет еть ли ошибки??? Заранее благодарен. Просто перестала заводиться.

Провел самодиагностику ФМ4. Кто поможет еть ли ошибки??? Заранее благодарен. Просто перестала заводиться.

у тебя там на 1,55-й минуте  видео батарейка всего десять вольт

хочешь с таким аккумом завести мотор? - ну, ну, пробуй.....    

Короче у меня тож бензонасос. Ударили в районе насоса кулаком и разу завелся. Псле этого заводится норм. Оригинал около 23-25 стоит. 10 тыщ Эра итальянский. Как он ребят? Норм или тоже тяги не будет? Заправка тока лукойл, первого на 102 тыщи хватило. Плюс работа три тысячи вырезать люк и заменить насос.