компрессия Zetec 1.6 16v

Ребята, Всем привет! Такой пародокс. Купил Моню2 1,6 1997г.в  2 месяца назад.При покупке смотрел масло, было посередине меток! Сегодня решил замерить компрессию. Компрессия у меня 15-15-15-16 (1,2,3,4 соответственно) причем масло на месте. Какойто порадокс! Что может Быть? и какая компрессия вообще на нем норма? В книги нихрена нет

Ребята, Всем привет! Такой пародокс. Купил Моню2 1,6 1997г.в  2 месяца назад.При покупке смотрел масло, было посередине меток! Сегодня решил замерить компрессию. Компрессия у меня 15-15-15-16 (1,2,3,4 соответственно) причем масло на месте. Какойто порадокс! Что может Быть? и какая компрессия вообще на нем норма? В книги нихрена нет

если не ест масло, знач норм

если не ест масло, знач норм

 ну это то хорошо! Но почему же такая высокая компрессия? я думаю может голову резали? Хотя хозяин ее дедушка был!

 ну это то хорошо! Но почему же такая высокая компрессия? я думаю может голову резали? Хотя хозяин ее дедушка был!

эт норм компрессия  еще

 

 

В книги нихрена нет

Изучайhttp://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/xarakteristika.php

14 очков норма +/- погрешность прибора

Согласен с Visla, если масло не ест, вообще не парься! 

Изменено 20 октября, 2015 пользователем shihandos

Изучайhttp://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/xarakteristika.php

так тут вообще 10ка!

Ладно ребята с этим спасибо вам всем за помощь и ответы. 

 Новая-старая проблемма.

Короче с такой компрессией и всем тд и тп. Расход топлива примерно 15-16 литров на 100ку. Надо сказать что это в городском режиме. и Плавают обороты когда сбрасываешь газ на ходу с выжатым сцеплением или на нейтрале. с оборотов (любых) резко падает до500 потом скачек до 1200-1500 и выравниваеться на 800-900. Заслонку чистил фильтры и топл насос новые. Грешил на лямбда зонд, но оказалось что в моей сестеме выхлопа его тупо нет.

Обнаружил осрененную трещину в выпускном калекторе, сегодня заварил коллектор посмотрю расход.

                                                                       Вопрос !!!!!

 Из-за чего Моня столько жрет??????? Двигло 1.6 хрен прокормишь!

 

 

Из-за чего Моня столько жрет???????

Самые большие причины жора .ты уже выяснил.колектор заварил.теперь нужно вернуть лямбду .это пару литров жора снизит.дальше.провести ревизию ВВ проводам и свечам.промыть топливную систему-форсунки.могут загрязнены и не хило лить.проверить маф .дтож.клапан холостого хода.короче пройтись по всем датчикам.внимательно осмотреть на признаки поступления не учтенного воздуха в пускной колектор.нюансов много. ясно одно.что не стабильные обороты .это .что её заливает.выкрути свечи и увидешь сам.что они будут в темном налете. все здесь на форуме есть.что и как делать и проверять.но жор у тебя очень большой для города в среднем 10 литров .должно плюс минус 1-1.5л в зависимости от стиля езды.вот здесь еще прочти.если .что не понятноhttp://mondeofaq.ru/index.php/%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4

Самые большие причины жора .ты уже выяснил.колектор заварил.теперь нужно вернуть лямбду .это пару литров жора снизит.дальше.провести ревизию ВВ проводам и свечам.промыть топливную систему-форсунки.могут загрязнены и не хило лить.проверить маф .дтож.клапан холостого хода.короче пройтись по всем датчикам.внимательно осмотреть на признаки поступления не учтенного воздуха в пускной колектор.нюансов много. ясно одно.что не стабильные обороты .это .что её заливает.выкрути свечи и увидешь сам.что они будут в темном налете. все здесь на форуме есть.что и как делать и проверять.но жор у тебя очень большой для города в среднем 10 литров .должно плюс минус 1-1.5л в зависимости от стиля езды.вот здесь еще прочти.если .что не понятноhttp://mondeofaq.ru/index.php/%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4

Лямбду вернуть неполучиться! ЕЕ в моей сестеме прото нет! На экзисте как раз указаны 2 модели выхлопной системы! Одна система идет с лямбдой,а 2я без нее. Сегодня промыл Фарсунки и ДХХ, обнулился,заменил свечи. осмотрим что будет. К стате как нестранно свечи до промывки выкручивал, нагара нет. Свечи как положено чистые и сухие. Вообще ничего не понимаю. Короче мои мысли уже сходятся только на Датчике положения заслонки и Форсах. Но мне более всего кажеться форсам полная жопа! А вот проверить их на стенде, у нас в городе и районе невозможно! Нет фордовских переходников. Ближайшее место где это можно сделать за 150км.

Лямбду вернуть неполучиться! ЕЕ в моей сестеме прото нет! На экзисте как раз указаны 2 модели выхлопной системы! Одна система идет с лямбдой,а 2я без нее. Сегодня промыл Фарсунки и ДХХ, обнулился,заменил свечи. осмотрим что будет. К стате как нестранно свечи до промывки выкручивал, нагара нет. Свечи как положено чистые и сухие. Вообще ничего не понимаю. Короче мои мысли уже сходятся только на Датчике положения заслонки и Форсах. Но мне более всего кажеться форсам полная жопа! А вот проверить их на стенде, у нас в городе и районе невозможно! Нет фордовских переходников. Ближайшее место где это можно сделать за 150км.

Я понимаю.что хочеться верить.но не настолько .чтобы инжекторный двигатель  был без лямбды. про чистку инжектора  почитай здесь.все легко делаеться в гаражных условиях.без всяких стендов и прочие.Да. прикольный у тебя адрес

Лямбду вернуть неполучиться! ЕЕ в моей сестеме прото нет!

Проверяется просто: снимаются коды диагностики. Заранее предсказываю ошибки по отсутствию лямбда-зонда.

не просто отсутствие лямбды а ее заводскую неустановку! Система выхлопа без лямбды! На экзисте есть такая штука! С завода шло 2 системы выхлопа!

не просто отсутствие лямбды а ее заводскую неустановку! Система выхлопа без лямбды! На экзисте есть такая штука! С завода шло 2 системы выхлопа!

С завода шла туева хуча систем выхлопа. Я с ходу могу 4 штуки назвать.

И ни одной без лямбды. На твоем рисунке лямбда под номером 5.

не просто отсутствие лямбды а ее заводскую неустановку! Система выхлопа без лямбды! На экзисте есть такая штука! С завода шло 2 системы выхлопа!

На рисунке.что ты выложил.это одна выхлопная.состоит она из четырех частей.может ты просто путаешь выхлопную зажигалки и дизеля?и посмотри внимательно на косу проводов.которые идут от датчиков ДПДЗ и ДТОЖ.скорее там она обрезана.должно четыре провода .